Помощь новичкам! Задай вопрос СЮДА сначала!

[Leo]

У Вас есть вопрос, но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[NLegion]

первой камере есть тоже такой

с той же стороны что отмеченный на фото?
я так понимаю речь идет о "винт-упор рычага заслонки вторичной камеры", если да то как к нему лучше подобраться не снимая карб

так как пусковое не настроено

я так понимаю что, откручиванием винта первой камеры настройка пусковой не ограничивается?

 

[Романтиш]

с той же стороны что отмеченный на фото?

да, он под углом находится, шляпка смотрит вниз

так понимаю что, откручиванием винта первой камеры настройка пусковой не ограничивается?

я так понимаю речь идет о "винт-упор рычага заслонки вторичной камеры", если да то как к нему лучше подобраться не снимая карб

у меня не удалось, я открутил гайки крепления и поднял карб вверех и подрегулировал, тем самым я не снимал шланги и тросы.

 

[ZLOI]

В сервисе перелили моторного масла при замене (у меня масляный радиатор увеличенный, просчитались), после 2 недель простоя по щупу уровень на 3-5 мм выше максимальной отметки.
Насколько это вредно и стоит ли сливать излишек?
Езжу мало и очень аккуратно, двигатель никогда выше 3 000 об/мин не работает, стараюсь держать обороты при езде от 1 500 до 2 500.
Масло меняю раз в 5 000 км (или, если пробег за год меньше, то не реже 1 раза в год), лью полусинтетику Mobil 2000 (машина всю жизнь на нём). Масло уходит по чуть-чуть лишь на дальних поездках по трассе (на 2 000 км грамм 100 - 200).

 

[Романтиш]

ZLOI, если аккуратно и сейчас то ничего не будет, на всё равно это излишнее давление на сальники особенно сейчас будет холодать и давление увеличится при прогреве. Желательно бы слить до уровня.

 

[ZLOI]

Романтиш, Давление по приборке на холодную - 3 кг. После прогрева на нижней белой метке, во время движения 2,5 кг.
Кстати на сервисе я помимо замены масла ещё менял задний сальник коленчатого вала и сальник первичного вала на КПП. Просто двигатель грязноватый был и за месяц пару капель накапало на пол, КПП заменил по причине того, что сальник уже старый и немного отработался, лучше сразу всё сделать, пока всё снято, нежели потом.
P.S. Зимой авто не эксплуатируется, хранится в отапливаемом гараже, там же и заводится.

 

[Романтиш]

Ну всё равно при езде будет излишнее давление но твои же новые сальники. Сколько туда перелили, может литра 2. Я бы слил до уровня. Я один раз залил больше нормы, промахнулся:haha:. Сливную пробку неудобно было откручивать, просто отвернул фильтр немного и слил в обрезанную бутылку.

 

[3110 51RUS]

Привет!
Проблема такая: двигатель 406.2 открутил провод массы от блока, а на болте резьбы практически нет, купил новый болт - не закручивается, походу в блоке тоже резьба убита. Можно ли прикрутить массу к шпильке выпускного коллектора или к болту крепления крышки нижней цепи или еще кула-нибудь? лишь бы не нарезать новую резьбу! Заранее спасибо!

 

[ChevroGaz]

Для массы двигателя безразлично на какой из болтов ты ее посадишь, главное, что бы был хороший контакт и мощная фиксация. Желательно, что бы толщина шпильки или болта были не менее М8, а провод массы подходящий к ним был на расстоянии от вращающихся деталей. Шпилька выпускного коллектора, на мой взгляд не самая лучшая точка для массы, так как будет сильный перегрев и возможно обгорание и ухудшение контакта.

 

[ZLOI]

3110 51RUS, Я рекомендую прогнать резьбу метчиком.
Времени займёт немного, а работа будет выполнена должным образом.

 

[3110 51RUS]

ZLOI, Метчиком не получается (мешает кронштейн крепления ГУР, а что бы снять кронштейн нужно движек вытаскивать иначе подушки мешают)


ChevroGaz, А можно узнать влияние крутящихся деталий на провод массы, кроме вероятности физического повреждения провода?

Добавлено через 2 часа 31 минуту 27 секунд
Снял свой ЭБУ! Слышу внтри что-то сыпится. Разобрал - высыпалось что-то белое.

Что это такое и что может быть страшного

Транзисторы когда-то были смазаны термопастой - она вся зацвела и винты заржавели.

И еще: зачем нужен вот этот отдельно висящий провод. Он небыл никуда подключен, а может должен был? Ну и короче все это происходящее в моем ЭБУ это так и должно быть или с этим стоит что-то делать?

 

[П3тр0виЧъ]

отдельно висящий провод.

Была тема про это провод, пришли к выводу, что это на кондиционер. И не говори, что его у тебя нет. Кондиционера нет, а провод есть.

 

[ChevroGaz]

А можно узнать влияние крутящихся деталий на провод массы, кроме вероятности физического повреждения провода?

Именно физические повреждения я и имел в виду, а вот на снимке явные последствия химического воздействия.:haha:

Разобрал - высыпалось что-то белое.

Что это такое и что может быть страшного

Не бойся это не кокаин.:haha: Это скорее всего то, что осталось от алюминиевого корпуса ЭБУ (результат разрушительного окисления).
Если коррозия не добралась до платы и функциональность ЭБУ не вызывает претензий, то перед установкой промажь остатки корпуса какой нибудь смазкой, типа графитки, она сохранит его от окончательного разрушения.

 

[Газик]

промажь остатки корпуса какой нибудь смазкой, типа графитки, она сохранит его от окончательного разрушения.

Только не графиткой! Она же токопроводящая. Попадёт на плату...

 

[3110 51RUS]

Литол24 пойдет?

 

[ChevroGaz]

Литол24 пойдет?

А хоть и 25, для корпуса это не существенно и на максимальную скорость влиять не будет.

 

[3110 51RUS]

Пока ковырялся в машине, решил подключить АКБ, чтоб музычку послущать... Прикручивал масляный краник и + провод стартера замкнул на массу... искорка... музычки больше нет
Какой предохранитель смотреть?

 

[Романтиш]

3110 51RUS, крышку предохранителей сними, там на обратной стороне всё будет написано.

Поломки здесь не обсуждаем. Для этого даются ссылки. Эта тема не для обсуждений.

 

[Andrew1990]

добрый вечер!
проблема, наверное, распространенная на волгах.на большой скорости (для меня это 110-120 км/ч) у машины заметно снижается управляемость. руль начинает вибрировать, если его крепко не держать то машину может кинуть на встречку или другую полосу. сход-развал еще не делал, но думаю он, все равно. вряд ли поможет.
мне друг говорил, что на волгах что-то с рессорами делают, чтоб они устойчивее были.

 

[Газик]

Andrew1990, делай сход-развал, возможно перед этим придётся переднюю подвеску перебрать. Проверяй балансировку колёс и рулевой редуктор.

 

[Andrew1990]

подвеску уже перебрал почти всю про редуктор не знал, спасибо. а у вас такие проблемы есть или это только у меня. просто машина 1.5 тонны весит. я поначалу думал, что эт нормально