Метания между 3110 и 31105, помогите советом

[radioded]

он это ведро сам купил и я уверне продаст за те же деньги за пару недель.

Так и кочует это ведро от лоха к лоху

 

[m010103]

Советчик этот я. А вот совет в оригинале.

не не ты, тут есть экстрасенсы , и спиритисты все пытаются к Волге душу "прикрутить" и руководствоваться своими душевными переживаниями при выборе машины. Интуиция и "душа лежит/не лежит" это две разные вещи, интуиция у того у кого есть опыт ремонта и длительной эксплуатации, а таких на форуме уже и дестятка не наберется, одни теоретики и начинающие...

 

[САШКО161]

Честно не знаю дешевле или нет, но если и дороже то не намного,

Да конечно не намного!Поднять давление - 40 000!Чё там....хм!Копейки!Босякам на семечки...!У кого 402-й,406-й,скажите,сколько встанет капиталка?10 кусков,не более!И своими руками,потому как действительно - конструктор!

Добавлено через 5 минут 24 секунды

от 100 до 200 нужно брать ТАЗ,

Ага,так вот с этого надо было и начинать....Вот уже совместными усилиями пришли к выводу,что за 200 штук ино - халабуда!Так и я про что!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Так и кочует это ведро от лоха к лоху

......,пока не попадет к отчаявшемуся и наслушавшемуся про то ,что как это круто - ИНО!!,волговоду!

 

[lelik]

Это к вопросу о Волге за 200 т.р.
и ответ почему не стоит брать Волгу за дороже 100
и по поводу пасатовода он это ведро сам купил и я уверне продаст за те же деньги за пару недель.

Это женщина продавала, хозяин умер. такие не продают хозяева, случайно нашел.

 

[Burlack]

ЗАЗ-1102 - самый комфортабельный автомобиль для рослого водителя, это факт. В модификации 110216 Таврия ещё и неублюдочную панель приборов имеет, и руль о четырёх спицах, прикольненький такой. У меня была такая Таврия, на ней с завода стояли датчики износа тормозных колодок передних, ещё фигова туча всякой разной ненужной электроники. Отличный автомобиль! Запчастишки бы качественные к нему, и был бы он ничем не хуже Гольфа. Я скучаю иногда по Таврии своей

Яков_Лещ, подпишусь под каждым словом! Был у меня ЗАЗ-110216. Именно эта модификация. Полтора года эксплуатации этой машины могу описать одним словом- восторг! Экспортная модификация у меня была, даже спидометр в милях размечен! За 60 тыс. миль ничего у неё не сломалось и не отвалилось. А ощущения... Ну, если сравнивать с всенародно любимыми Ладушками моделей 2108/2109 и их производными, то если кратко- в Таврии удобнее, уютнее. И динамика лучше. Я по молодости, грешен, любил резиной посвистеть, так на спор рвал на этой Таврии Ладушки (любые) как в разгоне так и на максималке. А недостаток у этого автомобиля, на мой взгляд, один- нестандартная конструкция колёсных дисков. Редкий шиномонтаж сейчас возьмётся за их балансировку. Правда, в те времена (начало- середина 90-х) проблем не было- проставки у всех шиномонтажников имелись.

Ну а Волга... Если кратко- в категории "до 60-70 тыс. руб" она и сегодня остаётся неплохим выбором. А модель значения не имеет. По сути, это одна машина. Ищите агрегат с мизерным (не более 30-40 тыс. км.) пробегом, идеально сохранившимся кузовом, ухоженный. И будет вам счастье. Есть бОльшая сумма? Пожалуй, можно поискать варианты и поинтереснее.
Ну а если есть 200 тыс. и хочется НОВУЮ машину? И подвернулась 105-я ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ПРОБЕГА? Такое редко, но ещё бывает. Так почему бы и нет? Какая ещё есть альтернатива? ТАЗ? Мне так его и даром не надо. Никакого. Впрочем, своего мнения тоже никому не навязываю. Выбрал бы Волгу. Но будьте готовы, что в случае перепродажи всего через год ваша машина потеряет ПОЛОВИНУ(!) стоимости как минимум! Готовы к этому? Если да- вы вообще ни в каких советах не нуждаетесь! Вы- тот человек, который выслушает 1000 разных мнений, но поступит по своему НЕЗАВИСИМО от этих мнений. Тогда только остаётся пожелать удачи!

 

[САШКО161]

все пытаются к Волге душу "прикрутить

Да ради Бога,никто и не пытается,зёма!Просто удивляет одна вещь...Почему же такая неблагодарность к машине,которая перевозила тебе (образно) весь дом,возила твою ...опу каждый день и служила верой и правдой??!!Неважно как она ездила,но вы (пересевшие на ИНО) пешком не ходили,а ездили!Я ездил на убитой 24-ке,потом волею судьбы пересел на Максиму,которая на 10 порядков выше и лучше разных Шкод,Чпокусов,Астр(они даже рядом не стоят) и прочих,не говоря уже про совок,но я НИКОГДА не говорил,и НЕ СКАЖУ,что Волга - гамно,что это не машина,и её место в утиле и музее!Хотя и ездил на иномарке!Вот что меня поражает!Понятно,времена меняются,все хотят совершенного и лучшего,но не надо же обсирать то,с чего начинали!А есть тут и некоторые такие,я читал их посты 2-3 летней давности,так они тогда называли свои Волги "волжаночками","ласточками" и т.д.....А сейчас все стали крутыми:Волга - не машина,волгу в топку.....Зачем же так ,ребята?Не все так круто поднялись,как вы,да и не каждому нужна ино,есть идейные,есть просто больные этой машиной...Если б у каждого было желание купить ино - уже все понакупали бы новых Лексусов и здесь бы не сидели и не рассуждали про то,почему воет задний мост и туго включается вторая...Никогда в жизни не поверю,что ино не ломается,и не гниёт,это втирайте тому,кто всю жизнь проездил на Жигулях...Сыпятся они так же,просто никто не озвучивает своих проблем,чтоб "ИНО" не стало ведром..И проездив с знакомыми на ино,спрашиваю:а чё часы на торпеде не работают?-Да,не знаю,таких новых нет,а заказать жаба душит..-А чё не заводится с первого раза?-Да,топливный модуль давление нужное не даёт,родной дорогой,поставили от ТАЗа,мне хватает.-А чё это за тумблер на торпеде?-Включение кондиционера,родной блок не нашли (дорого),напрямую подсоединили.Мне хватает.-А чё лампочка тормозов горит?-Да колодки менять надо,вчера заказал,ребята сделают из ТАЗовских,переклеют(переклепают).-А чё лампочка Чек горит?-Да хрен его знает,уже весь город объездил,никто из мастеров понять не может,что за ошибка...Отключу её совсем,чтоб на нервы не действовала...........................И так вся машина и до бесконечности......Исключение - новая машина.....какую себе не каждый может позволить...Вот так...

 

[AndreyU82]

.Сыпятся они так же,просто никто не озвучивает своих проблем,чтоб "ИНО" не стало ведром..И проездив с знакомыми на ино,спрашиваю:а чё часы на торпеде не работают?-Да,не знаю,таких новых нет,а заказать жаба душит..-А чё не заводится с первого раза?-Да,топливный модуль давление нужное не даёт,родной дорогой,поставили от ТАЗа,мне хватает.-А чё это за тумблер на торпеде?-Включение кондиционера,родной блок не нашли (дорого),напрямую подсоединили.Мне хватает.-А чё лампочка тормозов горит?-Да колодки менять надо,вчера заказал,ребята сделают из ТАЗовских,переклеют(переклепают).-А чё лампочка Чек горит?-Да хрен его знает,уже весь город объездил,никто из мастеров понять не может,что за ошибка...Отключу её совсем,чтоб на нервы не действовала...........................И так вся машина и до бесконечности......Исключение - новая машина.....какую себе не каждый может позволить...Вот так...

Особенно умиляет совет купить нексию, этот узбекский "шедевр". Тогда уж лучше ваз 07 новый хоть отечественного производителя поддержите.

корешь 3-х летнюю королу взял за 340, с пробего 300 тыс км, но все ТО регламентные у дилера, машиной доволен. Ищите да обрящете.

А не проще купить новую нашу в самой полной комплектации чем короллу с очаровательной перспективой кап. ремонта(при том что чем современнее мотор тем дороже и сложнее его ремонт). Только не надо говорить что она будет еще ездить сто лет и не доставляить проблемм, организации ведь не продают машины просто так , обычно они их продают чтобы избежать больших затрат на ремонт и простоев транспорта.

 

[ЗУРКА]

да классная тема
m010103, и Василий знатно здесь едят:haha:
вот проеду еще 9 тыщ и выложу здесь свои расходы на машину при пробеге 200тыщ и будет понятно что брать свежую волгу за 100-170 тыщ или 20летний(если повезет то самодвижущийся) набор запчастей:gaz_love:

 

[m010103]

Да ради Бога,никто и не пытается,зёма!Просто удивляет одна вещь...Почему же такая неблагодарность к машине,которая перевозила тебе (образно) весь дом,возила твою ...опу каждый день и служила верой и правдой??!!

я разве сказал что Волга гуано?
Не было такого, я пытаюсь сказать, что платить за Волгу больше 100 неразумно, и покупать Волгу за 200 в надежде что она тебе дом построит, опу перевезет и т.д. тоже глупо. Просто я прикинул, сколько я потерял денег на купле - продаже Волг за последние даже 12 лет и понял, что на эти деньги мог себе позволить купить Газель в приличном состоянии для хоз нужд.

 

[САШКО161]

я разве сказал что Волга гуано?

Да я не сказал,что это именно ты...Я сказал образно и в общем.....Большинство так думает,кто пересел с Волги на иномарку...и здесь этого открыто не скажут,это ясно,но написание постов в пользу ино,подтверждает это...Просто очень тонко и аккуратно...Как то некрасиво получится,в Волговском форуме говорить такое,правда?Но намекать на это всегда можно...

Добавлено через 40 минут 26 секунд

и покупать Волгу за 200 в надежде что она тебе дом построит, опу перевезет и т.д. тоже глупо.

Почему же в надежде?Вот она мне и строит,и перевозит,и за границу катает частенько,и на море,и в качестве квартиры служит,и вообще исполняет любой мой каприз в транспортном вопросе в любое время дня и ночи!И что самое интересное - не сыпется так,как ее здесь обсуждают....А если конечно взять хлам за 30-40 тысяч - то это хлам,он хламом и останется,и будешь её делать всю жизнь..Вот таких мусорок понабирали некоторые,прое..........сь с ними,ничего не сделав в итоге,еле двинули за полцены,(опять таки,зёма,я не имею ввиду именно тебя)пересели на ино и теперь орут здесь,что Волга - гуано!Надо было нормальную машину брать,а не из таксопарка хлам!!!И тогда это было бы не гуано!И тогда бы ездил,а не е......ся!А если она изначально не нравится как машина,так сразу и скажите,а не рассуждайте про то,как она гниёт и сыпется....А если покупать машину с заваренными шкворнями и со смесью деревянных опилок и гипоида в заднем мосту,и при этом надеяться,что она будет вам служить безотказно - фига!Чудес не бывает,только в сказках......Один уже купил В3....И не знает теперь,с чего начинать....Даже масло поменять очко играет!Всякие шумы и недовключения повергают его в шок...потому,как он не знает даже их происхождения,и каждый шум и стук - и в голове мысли:А во сколько мне это всё встанет - это первая мысля,вторая:А как и где всё это устранить?Ступор!Взял бы ты её не за 140-160,а за 540-560 - не было бы у тебя таких проблем..И так с любой машиной,я так думаю..

Добавлено через 5 минут 27 секунд

Просто я прикинул, сколько я потерял денег на купле - продаже Волг за последние даже 12 лет и понял, что на эти деньги мог себе позволить купить Газель в приличном состоянии для хоз нужд.

А зачем надо было их 10 штук покупать?Можно было одну купить,но не хламную,и ездила бы она 12 лет....

Добавлено через 22 минуты 44 секунды

Взял бы ты её не за 140-160,а за 540-560 - не было бы у тебя таких проблем.

........так нет же!!!Мы возьмём ИНОМАРКУ,стоимостью ниже ТАЗ-2107,и будем орать,что весь отечественный автопром - фуфло,и ехать с гордо высунутым локтём в окно и с выражением лица владельца нового Лексуса,а когда будет обгонять Волга - потом всю ночь бессоница из за переживаний и сердечных болей от обиды....

 

[Яков_Лещ]

Поднять давление - 40 000!Чё там....хм!Копейки!Босякам на семечки...!

За 40000 можно приобрести исправный мотор и КПП для Фольксвагена, отремонтировать ходовую, да ещё и на пиво останется.

Хочешь, сравним с ценами на ГАЗ-31029, причём, без ремонта двигателя, КПП и всего такого прочего? И это я тебе ещё клубные цены со скидками в пример поставлю, а не в левом сервисе каком. Подозреваю, что сравнение будет явно не в пользу ГАЗ-31029.

 

[САШКО161]

За 40000 можно приобрести исправный мотор и КПП для Фольксвагена,

Которому 20 лет,который 50 раз перебирался,шаманился,растачивался.....Согласен - можно.Или наоборот - который 20 лет вообще ни разу не открывался,и проездил 500 000 км,а как откроешь - сразу либо всё новое поставишь,либо выбросишь его....

 

[GRU812]

][/size],и за границу катает частенько

QUOTE]




Интересно бы было бы отчет/фото посмотреть....

 

[Ваcилий]

Ну что за колесо, опять по какому кругу. Опять пошло про запорожье-мелитополь, уфимские моторы и т.п.

Один юмор спасает положение:

каким образом проверишь?Двигатель прям на рынке разберёшь,чтоб посмотреть?А потом соберешь довольный?Хорошие машины и в том числе ИНО не продают - НА НИХ ЕЗДЯТ!!!

У кого 402-й,406-й,скажите,сколько встанет капиталка?10 кусков,не более!И своими руками,потому как действительно - конструктор!

 

[САШКО161]

исправный мотор и КПП

такой "исправный мотор и КПП" на 029,я на разборке за 3 копейки куплю,или за ящик пива....Что тут сравнивать....

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

за границу катает частенько

Заграница - имелось ввиду Киев...По этой загранице тут есть те которые получше меня предоставят отчётик...

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Один юмор спасает положение:

что тут юморного,правда что ли?

 

[Яков_Лещ]

Которому 20 лет,который 50 раз перебирался,шаманился,растачивался.....Согласен - можно.Или наоборот - который 20 лет вообще ни разу не открывался,и проездил 500 000 км,а как откроешь - сразу либо всё новое поставишь,либо выбросишь его....

Вот что за люди такие - волговоды, а? Если Волга проехала 500 тыщ без капремонта, то это "наше легендарное качество ГАЗ, СССР, етить, энжонерное решение простое и надёжное, всем рекомендую!", а если Фольксваген проехал 500 тыщ без капиталки, то это моментально "выбросить мотор"?

Почему, когда если у Волги капиталят мотор на 50-ти тыщах, потому что давления масля исчезло, из всех щелей хлещет тосол, то это "За Волгой ухаживают!", а капремонт мотора Фольксваген - "нереальное попадалово на баппки"?

Да и ваще, моторы даже в отсталой рашке наконец-то стали запчастями, хто ж запчасти ремонтирует-то? Только замена.

И хрен ли тогда пихать в свои ненаглядные Волги импортные запчасти, которые дерьмо? То ГУР, то ВУТ, то гидротолкатели, что сцепление. Даже лампочки в фары, и те импортные завернуть всем охота.

Ау, пуристы нашепрома, у кого вся Волга из отечественных деталей состоит?

 

[Хохол]

очему, когда если у Волги капиталят мотор на 50-ти тыщах, потому что давления масля исчезло, из всех щелей хлещет тосол, то это "За Волгой ухаживают!"

это про какой мотор?

апремонт мотора Фольксваген - "нереальное попадалово на баппки"?

а что в Раше кап ремонт ЗМЗ 406 и мотора пассата уже уровнялось в цене?

 

[Ваcилий]

что тут юморного,правда что ли?

Только не говори, что ты серьёзно рассказал про невозможность проверить двигатель без снятия головы и капиталку на 402/406 в 10 тысяч.

 

[Яков_Лещ]

это про какой мотор?

Да про любой. Кроме Ровера и Тойоты.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд

а что в Раше кап ремонт ЗМЗ 406 и мотора пассата уже уровнялось в цене?

Подозреваю, что мотор Пассата отремонтировать дешевле. Да и выбор запчастюшек больше. От бросового кетая до родных, но дорогих запчастюшек. Причём, и те и другие - качественные запчасти, в отличии от запчастей на Волгу, хоть в каких коробочках их покупай. ГОН, ПОН, ЗМЗ, и так далее... И всё бренды-бренды.

Фигле вы никто не покупаете отечественные сцепления, всё Люк, да Сакс, да Валео?

 

[САШКО161]

Ау, пуристы нашепрома, у кого вся Волга из отечественных деталей состоит?

У меня.Все,что на заводе поставили,то и стоит.Кроме лишнего листа в рессорах.