Воздух в системе(прокачка, свойства ТЖ и прочее)

[builder]

Добрый день!
Хотелось бы услышать мнение бывалых и всех остальных по поводу необходимости ежегодной (или хотя бы раз в 2 года) замены полностью всей жидкости в тормозной системе. Не раз читал в различных открытых источниках, что дескать тормозуха очень гигроскопична и что со временем(черех год, два и более) она настолько может впитать в себя жидкости, что это может грозить бедой при движении по затяжному спуску (и не только)-могуть в самых необходимый момент отказать тормоза, а произойти это может по той причине, что от сильного нагрева те молекулы воды которые попали в тормозуху испаряются и вследствие этого в замкнутой тормозном контуре может образоваться воздушноя пробка-а это грозит неожиданным отказом системы:fie:
С другой стороны когда менял все колодки 2 года назад в сервисе бывалый мастер сказал что уже 10 лет ездит на сой 24-ке и не собирается вообще жидкость менять.
Где правда и что же все-таки делать??

 

[maksimka3019]

Спасибо!
Заменил манжеты в ГТЦ и все получилось!

 

[Владимир Николаевич]

Здравствуйте!
Проблема:
-немогу прокачать тормоза! Купил новый ГТЦ и ВУТ, и всё равно педаль - "ватная". В вакуумнике было 200 грамм тормозной жидкости, это и стало причиной покупки ГТЦ. Сейчас жидкости там нет, зато воздух каким-то образом попадает в ГТЦ, что это? Заводской брак? Или надо поменять прокладку между рулем и сидением?

 

[полковник2]

что это? Заводской брак? Или надо поменять прокладку между рулем и сидением?

Прокладка, похоже, виновата меньше всего.
Просмотри внимательно целостность трубопроводов и рабочих цилиндров - даже если нет подтекания ТЖ подсос воздуха возможен.
Кроме того, вполне возможен и дефект в новом ГТЦ - перебери его, осмотри резиновые манжеты и рабочую поверхность цилиндра. Если обнаружишь дефект - меняй или возвращай в магазин. Если покупать ГТЦ, то рекомендовал бы фенокс.

 

[AngelChik]

Владимир Николаевич, Я думаю, что в Вашем случае штуцеры плохо вошли в ГТЦ, не по резьбе. Обратите внимание, у меня так было, пришлось выбросить ГТЦ. Попросите кого-нибудь понажимать на педаль тормоза, а сами понаблюдайте за работой ГТЦ. Нанесите на штуцеры ГТЦ что-нибудь, лучше всего тормозуху. И сразу будет видно, если пузырится в месте соединения ГТЦ и трубок (под штуцером) при нажатии на педаль тормоза, и втягивает жидкость при отпускании - то там явно дырка- штуцер не прижал трубку.

Ещё обратите внимание на сами трубки около штуцеров - при попытке пошатывания трубки, люфта быть не должно (НЕ в пределах упругости медной трубки, а при свободном перемещении трубки, надеюсь поняли меня)!!! Если есть люфт, значит штуцер не прижал место развальцовки трубки.

 

[Влад Титов]

штуцер не прижал трубку.

Если штуцер не прижал трубку... то при нажатии на педаль тормоза оттуда идет ТЖ и не хило идет!

 

[AngelChik]

Ну в смысле наоборот.

 

[Влад Титов]

Ну в смысле наоборот.

Это как?

 

[AngelChik]

Влад Титов, когда нажимаешь педаль - должно выдавливать, как ты и сказал

 

[Измаил]

добрый день! такая вот проблема,решил проверить тормоза,разгон, резко торможу все нормально,опять разгон, резко торможу, бах! загорелась на приборке большая красная лампочка,жидкость тц бьет через верх. В итоге ГТЦ был заменен на новый а вот лампочка все еще горит! Что делать? На СТО сказали что, это проблема в электреке. СПАСИБО.

 

[полковник2]

Что делать? На СТО сказали что, это проблема в электреке.

Для начала расскажи какого типа на машине система тормозов: имеется в ней разделитель контуров или ГТЦ сам имеет два контура? Где расположен датчик, зажигающий красную лампочку на приборке?

 

[Измаил]

лампочка красная по серединке.

 

[Влад Титов]

а вот лампочка все еще горит! Что делать?

Осмотреть все четыре колеса на предмет подтекания тормозной жидкости.
Осмотр со съемом тормозных барабанов и отгибанием пыльников на рабочих цилиндрах.
Также осмотреть все тормозные трубки (магистрали). И проверить "колдун", регулятор тормозного усилия, если он стоит в тормозной системе.

 

[Измаил]

буду смотреть, Спасибо!

 

[полковник2]

Осмотреть все четыре колеса на предмет подтекания тормозной жидкости.
Осмотр со съемом тормозных барабанов и отгибанием пыльников на рабочих цилиндрах.
Также осмотреть все тормозные трубки (магистрали). И проверить "колдун", регулятор тормозного усилия, если он стоит в тормозной системе.

Если здесь всё в порядке, то надо просто лампочку погасить. Делается это просто выравниванием давления в контурах приоткрытием одного (а если не поможет, то другого) штуцера на разделителе.

Но только если вся система в порядке и нет подтеканий ТЖ!!!!!

 

[AngelChik]

Если здесь всё в порядке

К стати я смотрю установлен ГТЦ "нового" образца, поэтому этот узел (разделитель) из системы можно вообще убрать, подсоединив контуры напрямую к ГТЦ. И купить датчик уровня в крышке, стОит копейки.

 

[Измаил]

И купить датчик уровня в крышке, стОит копейки.

Заинтересовало! а куда я датчик выведу?

 

[AngelChik]

Заинтересовало! а куда я датчик выведу?

Туда же, где и есть. Снимаете клемму с датчика на распределителе и подключаете этот провод к новому.

 

[Измаил]

Туда же, где и есть. Снимаете клемму с датчика на распределителе и подключаете этот провод к новому.
__________________

это я понял! а принцып работы у них одинаковы?

 

[полковник2]

а принцып работы у них одинаковы?

Нет, но сигнализируют они об одном и том же. Разность давлений между контурами чаще всего возникает при утечке ТЖ в одном из них - о чем и сообщает нам датчик в разделителе. Однако при этом ТЖ уходит и из расширительного бачка ГТЦ - о чем нам сообщит датчик в его крышке.

 

[AngelChik]

Что сказал полковник2 +

а принцып работы у них одинаковы

Электрически они идентичны - на замыкание, так что ставьте и не волнуйтесь.