троит движок

[xardasdan]

подобных тем конечно много но все же... суть проблемы такова, со старым карбом был ужас, сейчас на время взял дазз карб стало получше, но, появилось как бы двойное подтраивание, сменил свечи и провода стало просто подтраиваение. воздух нигде не сосет, зажигание настроено прибором(не стробоскопом) карб выставлен прекрасно, хх 650(+-10-20оборотов) все шланчики и т.д. поменяны, хомуты, нигде ничего не может всасывать вроде. клапана настроены 0.35 1и4 выпускные, остальные 0.4(по книжке) что делать уже не знаю. есть кого какие соображения? где еще можно покопаться

 

[Valera690]

появилось как бы двойное подтраивание

Что вы понимаете под "подтраиванием"?
Обычно так говорят, когда не срабатывает один цилиндр, но тогда обороты ХХ меньше 900-1000 просто не будут держаться, двигатель заглохнет.

Запах бензина есть в выхлопе?

 

[xardasdan]

скажем так, двиг работает ровно и каждую 5 секунду примерно его оп и тряхнет. да бенз слегка ощущается. но с трубы не капает если так выразиться

 

[Valera690]

про стробоскоп я еще не спрашивал? Самое время его применить.

 

[игорь в б]

обороты хх поставь повыше.

 

[elvis03]

скажем так, двиг работает ровно и каждую 5 секунду примерно его оп и тряхнет.

Регулируй клапана заново, выставь 0,4 и 0,45 мм.

 

[zhikler]

двиг работает ровно и каждую 5 секунду примерно его оп и тряхнет.

Двигатель прогрет? Если 50-60гр то пропуски это вполне нормально, колектор еще не прогрет . Если на полностью прогретом , то косяк по системе зажигания.Трамблер, катушка, комутатор. Если есть товарищ, знакомый на волге (испрнавной) то методом тыка, меняй по очереди выше перечисленное. (но это все, при действительно исправном карбюраторе)

 

[xardasdan]

карб новый, знакомый купил его неделю назад я у него взял попробовать, дааз, 151 у меня кирдыкнулся. катушка и комутатор новые недели 2 назад купил. двиг прогреваю до рабочей температуры 87-92 градуса. стробоскопом зажигание не настраивал, выставлял по прибору типо компутера, знакомый моторист принес. вот типо этой штуки(не сочтите за рекламу) он сразу и обороты показывает и угол зажигания. про трамблер спасибо, попробую снять\взять у знакомого

 

[Royal257]

карб новый, знакомый купил его неделю назад

Это не показатель его исправности, к тому же новые карбы нуждаются в настройке.

 

[xardasdan]

дак настроен, на его машине, и потом под мою еще подкрутили

 

[kelt_77]

я сомневаюсь, что от этого двигателя можно добиться работы без потряхивания...уж не одно поколение бьется

 

[xardasdan]

ну... как то же добиваются, потряхивания то как раз как такового нет, мы 2 недели бились чтоб ушло, теперь появилось небольшое трооение

 

[zhikler]

Сообщение от xardasdan


карб новый, знакомый купил его неделю назад




Это не показатель его исправности,

Это относится и к катушке и к комутатору. Не в Японии покупал а в России. Производителей море, контроля ни какого-качество страдает. Попробуй у знакомого одолжить и это и трамблер до кучи.

 

[xardasdan]

мм, попробую завтра послезавтра

 

[xardasdan]

в общем уже не знаю что еще такого попроборвать, все пробовал кроме смены зажигания(с другого авто) проверил остальное все что можно, масло не ест, получатся клапана и кольца в порядке ведь? бронепровода в порядке, свечи тоже, масло не пенное, тосол не уходит в него, и бензином не пахнет, карбюратор уже регулировать научился за 5 минут, клапана тоже но движку троит все таки. сосед говорит трамблер перебрать еще, может говорит с пружинками че, изза них типо может такое быть, но я чет боюсь лезть, а то залез уже на свою голову, машина все лето простояла...

 

[Valera690]

Вернусь к вопросу о стробоскопе.
Что он показал? Метка стоит на месте или прыгает?

 

[Александр1987г]

Ну если боитесь, купите новый, поставите, посмотрите, если будет хорошо - оставите, если не в этом проблема вернете в магазин типа не подошло. Только зарание договоритесь с продавцом о возврате.

 

[чавой то 161]

но движку троит все таки. сосед говорит трамблер перебрать еще, может говорит с пружинками че, изза них типо может такое быть, но я чет боюсь лезть, а то залез уже на свою голову, машина все лето простояла...

трамблер проще новый поставить, тем более если он большого года выпуска. А поповоду воздух не сосет - откуда такая уверенность? Может через тормозной шланг вакуума, может через шлангочку вакуума на трамблере, кстате а как подключена она на ДААЗе там же подругому чем на К-151? И самое главное ДААЗ 4178 очень капризен в плане обогрева, ставить лучше на металлическую прокладку типа дюраль, а не на текстолитовую как на Вазах, так как она будет теплоизоляцией. Свой ДААЗ ставил на дюралевую прокладку сделанную из газовой проставки под карбюратор. и на холодное время года обязательное подключение обогрева всасываемого воздуха иначе он не только троить будет. И проверить электро клапан ХХ на ДААЗе так как он бывает откручивается и топливо мимо жиклера идет даже при его закрытии.

 

[dimma]

xardasdan, про компрессию никто чего то не вспомнил - если по цилиндрам отличается - хоть что сверху поменяй,будет трясти.

 

[elvis03]

xardasdan, Меняй трамблёр, если не поможет будет запасной (у меня их 2 в запасе и запас карман не тянет).