компрессия змз 406.2

[Garrrik]

Доброго времени суток. Сегодня мерил компрессию в волге получил такие результаты
1 14
2 15
3 15.5
4 14.5
я так понимаю высоковато движок прошел 200000 без переборок
подскажите прав я или нет
в сети искал информацию ненашел ведь я так понимаю компрессия и степень сжатия это разные вещи

 

[xxil]

я так понимаю высоковато движок прошел 200000 без переборок
подскажите прав я или нет

В чем правы? А если бы прошел 300000, то было бы 17? Уточните вопрос, пожалуйста.
Такие значения встречаются скорее на новых и/или необкатанных моторах.

 

[Garrrik]

я имею ввиду какие вообще нормальные показатели и не большой ли разброс по горшкам

 

[Буханочник]

тебе видать ночью новый мотор без палева воткнули! или ты цифр не знаеш...))))))))

 

[Garrrik]

да наверное лучше тогда б 405 засунули
а вообще стал мерить потому что плохо заводится на холодной плохо держит холостые да и двигун тупой
уже и инжектор промыли и датчики заменили и свечи вот и заинтересовался

 

[Алексей_26]

по камасутре 9.3

 

[Garrrik]

а чего у меня так много

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
9.3 это степень сжатия или компрессия?

 

[vlr]

я так понимаю высоковато движок прошел 200000 без переборок

Правильно понимаете.Просто масло у вас в камеру сгорания попадает в больших количествах,поэтому и компрессия такая.Ремрнтировать двигатель надо.

 

[Garrrik]

тогда бы забрасывало свечи а они чистенькие серенькие

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
vlr вы имеете ввиду износ малосъемных колец?

 

[vlr]

вы имеете ввиду износ малосъемных колец?

Если свечи чистые,тогда да.

 

[ruslan2009]

Радоваться надо такой компрессии. У меня пробег чуть меньше 150000 где то, компрессия также 14...15. Масло раз в 3...4 месяца подливаю по 100 гр, всечи чистейшие, значит это гуд. А степень сжатия это геометрический параметр отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Прямой зависимости с компрессией нет. Компрессиия техническое состояние двигателя характеризует.

 

[asp]

Радоваться надо такой компрессии.

Не всегда. Если маслосъемным копец, то машинка будет гоняться резво и показывать такую компрессию, но недолго, потом точить блок.
Автор, мож компрессометру хана? Я бы не радовался такой компрессии. Дыма синего нету?

 

[Skitalec]

у меня такой компрессии отродясь не было, 7-9, не троит, заводится на ура, дымит конечно. колпачки маслосъемные надо менять, да и после 3к дымить начинает, но у меня F-ка, а говорят это их особенность.
Может действительно компрессометр?

 

[xxil]

но у меня F-ка, а говорят это их особенность.

Угу, спецсборка, с расчетом на установку турбины для модификаций фгдб.

 

[balaganov]

...по поводу F-ки




Skitalec, прав...только это не особеноость этого двигателя а его недостаток изначально при сборке...у этих двигателей с завода элипсные цилиндры и повышенный расход масла на угар....завод это признал...но с этим двигатель жить может...проичём долго и счастливо

 

[IgorFer]

товарищи, а компрессия по цилиндрам, начиная с 1-го от радиатора 14 - 10 - 11 - 12 нормальная? мерял до перебора головы. после перебора пока не смерял. капиталку сделать не было возможности по финансам. После перебора и притира клапанов машина резвее стала.

 

[ruslan2009]

Разброс конечно великоват, но если все устраивает то пусть и дальше работает.

 

[asp]

Разброс конечно великоват, но если все устраивает то пусть и дальше работает.

С поломанными или уставшими кольцами? А потом - точить?
IgorFer, раскоксуй попробуй. Масло лил в цилиндр? Может голова? Хотя, в голове потеря компрессии чаще всего резкая

 

[IgorFer]

Хотя, в голове потеря компрессии чаще всего резкая

скорее всего голова, т.к. керосин через клапана 2-го цилиндра уходил быстрее, чем через другие. все клапана притерли. двигатель вновь мощность приобрел, а машина динамичнее стала. На всех цилиндрах есть проточки - похоже юбки задрали их, расширившись (был раз, что вентилятор не включался и температура под 125 ушла. На полную капиталку денег нет, а надо примерно 35 штук. Я уложился с ремонтом в 18, поменяв радиатор, патрубки, перебрав голову и почистив ГУР. Проблем стало меньше. ГУР вообще радует теперь - перестал закусывать влево. Раньше приходилось в поворотах подгазовывать до 2-3 тыс.

 

[Skitalec]

Кстати вопрос тем кто менял только кольца при падении компрессии. Какие ставили? Имеется в виду по размерам, нулевые или под первый ремонт???? и со вкладышами шатунов поступали? если не было явного задира конечно.