Шприцевание подвески

[Андрей]

Где-то читал, что есть приспособление для автоматического шприцевания подвески (от пресс-маслёнок идут шланги к бачку под капотом и остаётся только подливать туда смазку (типа ТАД-17и)). Разумно или полная ерунда?

 

[Vladimir]

Поверь ни чего не надо ставить дополнительно, все работает отлично

Не верю! Иногда винтовым шприцем создается большое давление и с трудом пробивается.:angry:

 

[Dimon73]

Чаще нужно шприцевать тогда будет легче

 

[Vladimir]

Чаще нужно шприцевать тогда будет легче

Да вроде не ленюсь. Раз в пять тыскм, как и положено. Но все равно в каждой "дырке" для прокачки требуется свое давление.

 

[Dimon73]

у меня все нормально шприцую один раз в месяц

 

[Vladimir]

у меня все нормально шприцую один раз в месяц

Чаще хуже не будет. Только по регламентному обслуживанию указан километраж, а не временной промежуток. А потом заливать маслом нижние резиновые изделия не очень хорошо.

 

[прапор]

Вчера 29 пригнали подшаманить на продажу год не шприцевалась все резьбовыи за клинело ланжероны лопнули и отних моторный щит порвало

 

[Dimon73]

лучьше чаще это надежней

 

[Vladimir]

Вчера 29 пригнали подшаманить на продажу год не шприцевалась все резьбовыи за клинело ланжероны лопнули и отних моторный щит порвало

Думаю, что она не шприцевалась более пяти лет.

 

[Vladimir]

Я опять повторяюсь, что можно очень редко (как хороший совет для лентяев) шприцевать ШРУСом, проверено на практике - машина от покупки до продажи прошла 160 тыс км и ШРУСом шприцевалась всего три (!) раза за этот срок эксплуатации. Ни каких проблем по этой части не было, как впрочем и других.

 

[Dimon73]

Что то не верится может она стояла на приколе все это время или только на парад выезжала???

 

[Vladimir]

Что то не верится может она стояла на приколе все это время или только на парад выезжала???

Ездила без продыху днем и ночью, зимой и летом четыре года подряд, но шприцевалась очень редко и ТОЛЬКО ШРУСом.

 

[Dimon73]

можно и попробовать но тогда может лучьше циатимом???? По своим характеристикам ведь циатимовая смазка лучьше

 

[инженеР]

эээ насколько я в курсе что шрус что циатим это консистентные смазки? тогда откройте мануал на нужной странице и увидите там категорический запрет на шприцовку консистентными, даже кажется с объяснением почему.

 

[Vladimir]

эээ насколько я в курсе что шрус что циатим это консистентные смазки? тогда откройте мануал на нужной странице и увидите там категорический запрет на шприцовку консистентными, даже кажется с объяснением почему.

Обьяснений там никаких нет (кроме того, что могут каналы забиться; как любой тугой канал пробить винтовым шприцем я ранее писал и делал не раз сам). А смазка для ШРУСов именно для этих целей и предназначена (расшифруйте по буквам), ни в коем случае никакой ЦИАТИМ (его не проверяли и я не знаю). Что касается заводских мануалов, то они не менялись с 1956 года (тогда никаких ШРУСов и в помине не было) и никто не будет сейчас проводить на старой по конструкции подвеске испытания новых смазок. Завод написал "НИЗЗЯ" и все,-если кто сталкивался с госповерками и госприемками, знает муторность согласований. Тем более любое предприятие не заинтересовано в расширении перечня смазок. Им это надо?
Впрочем, я никого не уговариваю. Просто рассказал как хороший дружбан интенсивно и без хлопот эксплуатировал свою Лайбу. Здесь каждый хозяин-барин, как и во всех остальных рекомендациях форума.
Я лично шприцую по инструкциям-мне не в лень и даже интересно, а потом можно и попить пива и тд.

 

[es62]

Обязательно ли снимать кардан для шприцевания крестовин или есть какая-нибудь хитрая приблуда?

 

[Денис]

Я тоже был раньше уверен в непогрешимости ШРУС, но жизнь убедила в обратном, каждый раз в "переборке подвески". Чесно скажу шприцевал не часто в этоге: закоксовованик и заклинивание. теперь только жидкой смазкой и не реже раз в месяц.Тоже с удавольствием поставил бы приспособление для ленивых ,неприрывной подачи смазки.

 

[Oven]

Обязательно ли снимать кардан для шприцевания крестовин или есть какая-нибудь хитрая приблуда?

Я с шприца скручивал наконечник (который одевается на штуцер) и всё шприцевалось.

 

[Dimon73]

Кардан можно и не снимать шприцуется все и так

 

[Гость]

Я с шприца скручивал наконечник (который одевается на штуцер) и всё шприцевалось.

Длина родного наконечника на винтовом шприце (если мы говорим об одном и том же) слишком мала и никуда его не ввернешь, тк далее следует толстый резиновый шланг. Поэтому лучше изготовить самому подлиннее, примерно 7-10см, тогда все точки, в том числе и кардан, легко достать и ввернуть туда этот наконечник.

 

[Суворов]

Когда я работал на министерской базе мы брали шприц с железной трубочкой загнутой от тубуса до наконечника.Шприцевали каждое ТО или когда машина на любой ремонт заежает.Шприцевали ТНК трансом.Если не пробивалось,то через тряпочку.Вообще состояние машины (все одного года и примерно одного пробега) сильно зависит от водителя:один приезжает только когда загремело,или шкворень сломался(машина государственная,водила-бывший таксист,не свое-не жалко),другой ездит аккуратно,на шприцовку заезжает раз в неделю или чаще,если дождь,все тяпочкой протирает даже под капотом,красота,а не машина,работать с ней одно удовольствие.