Шприцевание-объясните ламеру.

[gooamoko]

Здравствуйте.
Насколько я помню, после чтения руководства по ГАЗ 31029, рекомендуют шприцевать шкворни и крестовины трансмиссионным маслом. Но загвоздка в том, что я не могу найти нормальный шприц для жидкой смазки. Получается, что выливается больше чем попадает к месту назначения. По сему - вопрос к тем, кто знает что такое жизнь
Как вы выходите из положения? Изготавливаете шприцы собственной конструкции, шприцуете литолом?

Знакомый из автосервиса посоветовал смазку консистентную Wins или Liqui Molly - дескать она лучше нашего литола (который затвердевает) и в то же время не будет так выливаться как трансмиссионка. В общем, я в недоумении. Жалко терять ГСМ и жалко испортить узлы литолом.

Добавлено через 33 минуты 15 секунд
По поводу литола - вопрос отпал. Прочитал схожие посты.
А вот по поводу шприца - вопрос остался.
Слыхивал где-то, что шланг какой-то для выжимного на УАЗ - подходит как раз одним концом под резьбу пресс-масленки, а вторым - под резьбу на шприце. Надо будет проверить догадку эту и тогда останется только решить пробемы с подтеканием со стороны поршня в шприце.

 

[443]

Ребята дайте совет. Вчера был очень и очень сильный ливень, после которого все дороги превратились в реки глубиной с пол колеса и больше. Проехал я по таким дорогам примерно 10км. До этого три недели назад шприцевал синей пластичной смазкой шеврон и под дождем не ездил.
Нужно ли срочно шприцеватся после непродолжительной поездки по дорогам которые все в воде или придерживаться графика т.е. 1 раз в месяц?

 

[Dead_5]

Раз в месяц достаточно, ИМХО. Если конечно,заглушки на шкворнях на месте

 

[Vitaless84]

Я вот безответственный владелец ГАЗ 24. Взял в сентябре, в ноябре в конце встала на зимовку, в мае поехала. До сих пор не могу прошприцевать(( Душа кровью обливается: скрипит ужас, даже когда в машину садишься, не то что когда едешь(( Не пинайте пожалста, исправлюсь)) Вот на дачу поеду и исправлюсь.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Тока вот думаю чем исправить? У соседа, когда волга была, грит трансмиссией шприцевал, дед уже 12 лет литолом давит, друган нигролом фигачит. Задумалсо!!!) Все же склоняюсь к нигролу.

 

[Gho$t]

я графиткой фигачу) Это уж, как говорится, кому что нравится и у кого что под рукой

 

[sem83]

Кто то шприцевал консистентными смазками типа Мобил? Шелл? и.т.п. в.т.ч. с Молибденовыми присадками?

 

[gorill]

смазками типа Мобил? Шелл?

Как насчет эту тему полистать и почитать посты? Например
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=323039&postcount=120
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=313930&postcount=80

 

[PAVEL29]

У соседа, когда волга была, грит трансмиссией шприцевал, дед уже 12 лет литолом давит, друган нигролом фигачит. Задумалсо!!!) Все же склоняюсь к нигролу

чаще встречаются трансмиссионка (ТАД-17) чем шприцую сам лично и нигрол, нигрол на лето норм, зимой ИМХО-густоват, ТАДом сам себе заглушку зимой выдавил, хоть и погрел предварительно дома на котле, а нигролом..... он как битум на морозе становится.... Вот и думай, я думал - думал и пощел - купил себе канистру 3л ТАД-17 за 150р, до сих пор пользую.

 

[Dead_5]

Вот фотки насадки на шприТц, для шприцевания кардана и помпы (фото не очень - мобильник, но рассмотреть можно )

 

[hardum]

Братцы просветите по инструменту.
Для смазки шкворней приобрёл шприц (см "01 Шприц с принадлежностями.jpg")
Инструкции никакой нет.
В комплекте 2 насадки (см. "02 насадки.jpg")
1) параболическая
2) коническая

Параболическая разбирается на 2 половины (см. "03 параболическая насадка_1.jpg" и см. "04 параболическая насадка_2.jpg")
В верхней части параболической насадки находится лепестковый зажим и круглая пластиковая вставка с отверстием по центру
Нижняя часть параболической насадки соединяется с верхней частью резьбой:
Завиничиваешь нижнюю часть - лепестковый зажим в верхней части насадки сжимается
Развиничиваешь нижнюю часть - лепестковый зажим в верхней части насадки разжимается

Если я правильно понял, для смазки шкворней используется параболическая насадка
То есть отвинчиваем нижнюю часть параболической насадки
Надеваем её на пресс-маслёнку
Завинчиваем нижнюю часть - пресс-маслёнка зажата
(см. "05 параболическая насадка и пресс маслёнка соединены.jpg")
На фото для примера показана отдельная выкрученная прес-маслёнка


Вопросы
1) Для чего нужна коническая насадка

2) Правильно ли я понял что для смазки шкворней используется параболическая насадка

3) По использованию самого шприца - порядок такой?

a)Опускаем насадку в ёмкость с маслом
б)Как в медицинском шприце вытягиваем торцевой шток и засасываем масло в шприц
в)Надеваем насадку на пресс-масёнку шкворня
г)Боковым рычагом накачиваем масло в прес-маслёнку
​

4) Пресловутую тряпку, о которой все говорят что она нужна для уплотнения,
надевать на прес-маслёнку и потом сверху надевать насадку?

 

[СЕО]

Точно такой же шприц купил в прошлом году - сломался при второй смазке.(шток)
Пока не сломался набивал смазкой так: откручивал крышку с рычагом, шток отводил в крайнее положение и чуть вбок, шток стоит- внутрь смазку и накручиваешь верхнюю часть шприца с рычагом.
Тряпку между насадкой шприца и масленкой

 

[Владимир78]

Здравствуйте. Предыдущий хозяин шприцевал литолом и мне достались закоксовавшиеся нижние масленки. Сами масленки вывернул и прочистил, но ТАД дальше всё равно не идёт.Прошу у вас совета, как пробить не прибегая к разборке, а если разбирать, то как?

 

[Артёмка]

как пробить не прибегая к разборке

соляркой пробивают. можно поискать сервис с пистолетом смазочным (аппарат под давлением смазку гонит)

а если разбирать, то как

www.allgaz.ru/articles/hod/zshkvor.php

 

[СЕО]

Пробовал соляркой, ВД шкой , сверлышком тонким выкручивал потихоньку - не помогает. Полковнику-2 кто то советовал воздухом пробить, тему не помню.

 

[Cabmen]

Пробовал соляркой, ВД шкой , сверлышком тонким выкручивал потихоньку - не помогает.

И не поможет...Если для себя делать..то только перебивать шкворня...

 

[СЕО]

Cabmen,
Все правильно, решение принял буду все разбирать, менять, капиталка передней - для себя.

 

[Cabmen]

буду все разбирать, менять, капиталка передней - для себя.

И это прально...За 2-3 дня весь передок,т.е..шкворня,резьбовые,рулевые наконечники меняются легко и не спеша...года на 3-5 хватает вполне..а то и дольше..

 

[GAZoman]

И не поможет...Если для себя делать..то только перебивать шкворня...

Эт точно,разбирать надо,давно не заглядывал туда ни кто.Нижний канал забивает быстро,до резьбовой не доходит.Вывод,нигролом надо мазать.Ранее писали про головки на шприц,они в магазинах есть.Нижние концы шкворней можно литолом а остальные точки солидолом.На счет выбежит мазь а защитные кольца-пыльники для чего?
И ещё,я мажу нигролом и тадом.

 

[Frandale]

Дошли-таки у меня руки (или ноги) прошприцевать филейную часть. В смысле сзади. Подшипники полуосей (где колпачковые масленки) нашел сразу. Открутились руками (с небольшими матюками). Потом искал крестовины кардана. Нашел их аж 2 штуки. Одна ближе к заду, вторая примерно посередине. Из поддомкраченной машины не получилось. Заехал на яму. Та крестовина, которая ближе к заду спокойно прошприцевалась обычным шприцом для шкворни с изогнутым носиком и обычным наконечником. Не без йоги конечно, но получилось. Потом начал пытаться достать вторую. Вот тут я попрыгал. Яма в гараже маленькая и по центру. Хоть передом, хоть задом загоняй - далековато находится. В идеале надо мне находиться в яме, а помощнику загонять на меня машину. Потом не забыть меня выпустить. )))) Но помощников сейчас че-та нема. В общем одна крестовина пока у меня не смазанная. Кстати после этих манипуляций мне показалось (хочется верить что это так и есть) - гул сзади стал не таким навязчивым.

Кстати тут кто-то пяток страниц назад спрашивал - можно ли колпачковые масленки менять на пресс-масленки (как для шкворней). Дык вот в моей камасутре черным по белому написано, что нельзя.

 

[PAVEL29]

прошприцевать филейную часть

Прошу прощения, но хоть убивайте - вылетело из головы чем это дело мазать, вроде припоминается что литолом, нет??? А мажется - набивается литол (или др. смазка) в колпачек - закручивается - откручивается - снова набивается и т.д.... А сколько раз так??? а то жуть как лень идти камасутру на полке искать.... Помогите лентяю советом пожалуйста....
Крестовины припоминаю что мажутся ТАДом, мажутся простым шприцом (только не с СССР-овской головой, а современной, малего диаметра, не лезет СССР-овская на масленку), но ИМХО - крестовины лучше мазать ШРУСом....

 

[Frandale]

чем это дело мазать, вроде припоминается что литолом, нет???

Да пес его знает. Зашел в магазин - спросил смазку для крестовин кардана и прочего для Волги. Дали синий тубус Mannol. Фиолетовая густая смазка. По консистенции че-та типа литола. Мужики в очереди подтвердили, что хорошая.

мажется - набивается литол (или др. смазка) в колпачек - закручивается - откручивается - снова набивается и т.д.... А сколько раз так???

Именно так. Сколько раз надо - не знаю. Я проделывал эту операцию 5 раз. Думаю кашу маслом не испортишь.

Крестовины припоминаю что мажутся ТАДом, мажутся простым шприцом (только не с СССР-овской головой, а современной, малего диаметра, не лезет СССР-овская на масленку), но ИМХО - крестовины лучше мазать ШРУСом....

Крестовины намазал этой же фигней обычным шприцом. Если постараться - то и стандартный шприц залезет - я переходник не нашел. Но пресс-масленка должна находится примерно на 7 часов если смотреть сзади машины. Конечно жутко неудобно, но кому щас легко. Пару минут йоги и все ок - смазка вылезла, гудеть машина стала тише.