-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Установка ГБО 4 поколения
- Автор темы akdi
- Дата начала
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
Да штуцера врезаны в коллектор перед стыковкой с ГБЦ. Врезка в блок - это, если не ошибаюсь, 6-е поколение.
Перед установкой я тоже задавал вопрос мастерам по поводу блока. Сказали не будет глючить. Езжу с лета, проблем не было. А появятся пусть устраняют, установка на гарантии.
А вот насчет лючка за подлокотником - не понял. Как я понимаю, это если ставить большой баллон, то этот люк используется для удобства замены амортизаторов. А как снимать спинки сидений или например заднюю полку?
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
vpzp, я про 6-пок не говорил, а врезку длинными штучерами через канал хх, 4 пок. Я делат так по примеру , есть на форуме.
А к гайкам спинки и полки можно рукой дотянутся из того же люка, который предстоит сделать, у меня сейчас полное перекрытие всего... Поэтому нужен люк.
А к гайкам спинки и полки можно рукой дотянутся из того же люка, который предстоит сделать, у меня сейчас полное перекрытие всего... Поэтому нужен люк.
Последнее редактирование:
Апгрейд ГБО
Доброго времени суток пипл! У меня установленно ГБО2 Томасето на 406 инж. Хоче проапгрейдить до ГБО4. Уже мозг вывихнул чо докупить нада и какой фирмы лучше ??? И какие форсунки ???
Доброго времени суток пипл! У меня установленно ГБО2 Томасето на 406 инж. Хоче проапгрейдить до ГБО4. Уже мозг вывихнул чо докупить нада и какой фирмы лучше ??? И какие форсунки ???
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
Re: Апгрейд ГБО
Не забивай голову, подъедь к установщикам и задай тот же вопрос (дурочку включи - хочу поменять Е-2 на Е-4). Потом купи это отдельно и попроси чтоб установили или сам установи. Я выкладывал фото одной из компановок. Но там дальше настройки нужны через комп. Это все взвесь и решай.
А вообще суть этих деяний. У меня расход по газу на Е-4 идет в разнице с бензином 1,2. Если у тебя такой же - не заморачивайся. Выиграешь только в автоматическом переходе на газ.
Не забивай голову, подъедь к установщикам и задай тот же вопрос (дурочку включи - хочу поменять Е-2 на Е-4). Потом купи это отдельно и попроси чтоб установили или сам установи. Я выкладывал фото одной из компановок. Но там дальше настройки нужны через комп. Это все взвесь и решай.
А вообще суть этих деяний. У меня расход по газу на Е-4 идет в разнице с бензином 1,2. Если у тебя такой же - не заморачивайся. Выиграешь только в автоматическом переходе на газ.
Последнее редактирование:
Ну знаешь я выиграю не только в авто переходе на газ, но и в отсутствии хлопков и переходе на бэнзын на больших оборотах. Я просто пытаюсь вкурить какое ГБО брать и что именно докупать . Хотя уже почти остановил выбор на СТАГе у них ПО халявное и прошивка открытая.
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
У меня СТАГ стоит. Смотри чтобы редуктор был на объем больше 2,5 л. Докупать думаю придется все, кроме баллона. Кстати набери в Ютюбе о покупке СТАГ, недавно смотрел, кто-то выкладывал. Я могу посмотреть какие у меня стоят форсунки и редуктора с мозгами.
А ты что часто раскручиваешь больше 5000, чтоб она отключала газ?
Ну там ващето не рекомендуется больше 4200 крутить, т.к. газ горит медленней. Меня больше интересует какое сопло на форсунках на 406 двигло нада, а то я вразумительной инфы не нашол (ну и какая фирма изготовитель цена\качество)
vpzp
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2013
- Сообщения
- 1,740
- Реакции
- 238
- Баллы
- 255
У меня такой комплект
Вложения
Ребят помогите!!! Кончался газ затем бензин.. тыркал мыркал эту кнопку переключения ГАЗ,БЕНЗИН после чего кое как доехал до дому, и все. Теперь не могу завезти =(!
Последнее редактирование:
А заправился?
Возможно на пустом баке сдох бензонасос.
Попробуй завестись с нажатой кнопкой ГБО (кнопку нажать до включения зажигания)(у меня на OMVL так)
Последнее редактирование:
Конечно пол бака залил, может кнопка эта что гюучит? нажимал много раз, и держал по долгу.. че за херь..
Надо знать как работает оборудование.
У меня на OMVL если нажать кнопку до включения зажигания и держать её до запуска мотора, то запуск идет на газу (на холодную запуск плохой).
Напиши какое ГБО установлено, тогда народ сможет тебе точнее попробовать помочь
италия вроде.. или точнее надо??
Точнее, тут экстрасенсов нет.
Чем больше вводной информации тем больше вероятность решить проблему.
Как ГБО установленно можно посмотреть на блоке управления ГБО, или в документах на установку
ща схожу в машину гляну в доках..
Добавлено через 21 минуту 3 секунды
двс Крайслер
ГБО Digitronic* (Италия)
Последнее редактирование:
akdi
Постоялец
- Регистрация
- 22 Ноя 2009
- Сообщения
- 213
- Реакции
- 83
- Баллы
- 130
всем привет,заменил на 6 цил двиг.где купит стаг в рф?а желательно мурманская обл
подскажите пожалуйста, у меня на 405 стоит гбо 4 поколения, заметил что нижний патрубок с рдв идёт не на толстую трубку вниз коллектора, а напрямую в верхнюю часть коллектора, там просверлено отверстие, а трубка просто заглушена... это так надо или бывший хозяин что то колхозил? можно вернуть как должно быть?
Лучше оставить так, это сделали газовщики, чтобы на холостых оборотах (при закрытом дросселе) во впуске было движение воздуха. Иначе большая вероятность иметь плавающие холостые на газе и сильные дерганья при открытии дросселя
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
Если в таком виде не стабильный хх, то можно сделать по другой схеме. Вернуть всё как есть по заводскому, а газовые штуцера (удлинённые) врезать через канал хх внизу коллектора и иметь впрыск почти в отверстие гбц, где прилегает впусной коллектор , чтоб при закрытии дзаслонки газ вместе с воздухом непрерывно прямо поступал на впускные клапана.
Старые отверстия от газовых штуцеров заглушить короткими винтами с герметиком.
Последнее редактирование:
спасибо огромное, нет с хх все хорошо, просто сомнения были о правильности этого...