Сумасшедшая идея - укоротить переднюю подвеску!!!

[Zigzain]

Пришли долгожданные дисочки со спицами, о которых всегда мечтал! Был несказанно рад, пока не попробовал поставить их на машину: диски очень жестко не влазят в арки! Спереди к тому же еще и упираются в калипер. Желание иметь глубокие диски гораздо больше, чем трудности, связанные с переделкой, потому прошу у всех совета: реально ли укоротить переднюю подвеску? Ясно, что повышенной нагрузке будут подвергаться верхние рычаги и шкворня. Но с другой стороны, это не так страшно, только резинки будут изнашиваться сильней. По поводу самого процесса укорачивания: думаю спилить "под шип" и заварить какой-нибудь качественной сваркой. Если это реально, то подскажите, какой именно?
Еще вопрос: с какой целью нижние рычаги сделаны отдельными, а не сварены вместе? Там какая-то разрушающая нагрузка на кручение есть? Хочу их сварить вместе для бОльшей прочности.

 

[Zigzain]

По ходу решилась моя проблема с пилением подвесок. Я пытался удлинить уже удлиненную систему!

Покупаю подвеску от старой Волги, перехожу на барабаны.
По поводу моста... подскажите, можно ли безопасно упилить полуоси, на сантиметра 1.5-2 с каждой стороны? Как я понимаю, длина нарезки там - сантиметров 5... эти 3-4 см. как раз многое решают.

 

[Влад Титов]

Покупаю подвеску от старой Волги, перехожу на барабаны.

Ваша машина будет красивой. В части колес.
Но ее управляемость будет далека от совершенства.

Добавлено через 11 минут 15 секунд

Пришли долгожданные дисочки со спицами, о которых всегда мечтал!

Сами по себе колеса КРАСИВЫЕ.
Но без потерь ходовых свойств на 02 волгу не влезут.

 

[Zigzain]

...Но без потерь ходовых свойств на 02 волгу не влезут.

Спасибо)
Я думаю, что управляемость — это далеко не волговский конёк, не даром говорят, что Волгу можно только направлять, но не управлять ею)

 

[Влад Титов]

Я думаю, что управляемость — это далеко не волговский конёк, не даром говорят, что Волгу можно только направлять, но не управлять ею

Ваше мнение вероятно оттого, что Вам не довелось поездить на нормальной шаровой передней подвеске, с наличием заднего стабилизатора.

 

[qwe86]

Помогите Пожалуйста !!!
Хочу Снять Рессоры Полоностью !!! ()
Без Них Соберется ли Вся Конструкция и смогу ли я ездить Без них Хотя бы км.30 \ч ????
Зарание Спасибо !!!просто надо что бы мащина села!

 

[Влад Титов]

Помогите Пожалуйста !!!

Сними рессоры полностью.
Посиди дома годик, почитай умные книжки.
Потом садись за руль.....

 

[Клаус вертолет]

qwe86, ты без них и сантиметра не проедеш. Не занимайся хфигней. Сначала изучи конструкции подвесок различных автомобилей

 

[Zigzain]

Помогите Пожалуйста !!!
Хочу Снять Рессоры Полоностью !!! ()

Снимай меня, снимай меня полностью)))
Сделать-то что угодно можно, только ушатаешь машину за 3 километра так, что все стекла повыпадывают, и мост в салоне окажется.
Занижайся грамотно, как говорится. Я хочу пневмоподвеску поставить -оптимальный вариант для Волги и наших дорог.

Цитируя себя, товарищи, помогите советом: По поводу моста... подскажите, можно ли безопасно упилить полуоси, на сантиметра 1.5-2 с каждой стороны? Как я понимаю, длина нарезки там - сантиметров 5... эти 3-4 см. как раз многое решают.

Добавлено через 19 минут 50 секунд

Ваше мнение вероятно оттого, что Вам не довелось поездить на нормальной шаровой передней подвеске, с наличием заднего стабилизатора.

А шаровая только под диски? Или на колодочную установить можно?

 

[Влад Титов]

можно ли безопасно упилить полуоси, на сантиметра 1.5-2 с каждой стороны?

А как ты "протолкнешь" внутрь полуосевые подшипники?
Для уменьшения колеи заднего моста надо укорачивать "чулок" заднего моста. ИМХО!

 

[Zigzain]

А как ты "протолкнешь" внутрь полуосевые подшипники?
Для уменьшения колеи заднего моста надо укорачивать "чулок" заднего моста. ИМХО!

Может я устройство моста не очень понимаю, но как я понимаю, полуоси просто вставляются в паз, который находится в шестернях. Опирается на подшипник в "кулаке" картера. Не знаю, как называется. Нарисовал что и как хочу: так нагляднее будет

 

[Valera690]

Zigzain,
ну да, именно так и делается обычно.
Только "варить" на схеме - надо со стороны главной передачи, там можно выпрессовать чулки моста из картера ГП (предварительно удалив электрозаклепки), подрезать чулки и загнать их обратно. Да и нагружены эти соединения послабее наружных.

А вот с полуосью так просто может не получиться, т. к. "сточить" там уже сделано до вас и длины рабочей части шлицев может просто не хватить.

Когда неважен ресурс узла, полуоси просто разрезают около ГП, удаляют кусок и заваривают обратно. Но сколько прослужит такая полуось, конечно, сказать сложновато ))

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

По ходу решилась моя проблема с пилением подвесок. Я пытался удлинить уже удлиненную систему!

Покупаю подвеску от старой Волги, перехожу на барабаны.
По поводу моста... подскажите, можно ли безопасно упилить полуоси, на сантиметра 1.5-2 с каждой стороны? Как я понимаю, длина нарезки там - сантиметров 5... эти 3-4 см. как раз многое решают.

А.. с увлечением прочел всю тему.

Если спереди ширина подвески старого образца подошла, почему не хотите взять и задний мост - тоже старого образца? Он уже нового примерно настолько же, насколько отличаются и передние подвески. То есть, по идее, должен подойти.

 

[Zigzain]

Zigzain,
Когда неважен ресурс узла, полуоси просто разрезают около ГП, удаляют кусок и заваривают обратно. Но сколько прослужит такая полуось, конечно, сказать сложновато ))

Не, так не надо) разве что шлицы нарезать далее, чтоб зацепление было

...он уже нового примерно настолько же, насколько отличаются и передние подвески. То есть, по идее, должен подойти.

Там по фото видно, что он не входит. Совсем немного - по сантиметру с каждой стороны. Потому я и пытаюсь вот эти самые сантиметры выгадать.

 

[Valera690]

Там по фото видно, что он не входит. Совсем немного - по сантиметру с каждой стороны. Потому я и пытаюсь вот эти самые сантиметры выгадать.

Ага, нашел.
Там лонжероны будут мешать, насколько помню. Резина упрется в них при заужении моста.

Сам по себе мост, все же, качественно переделать довольно сложно. Легче поискать от чего-нибудь импортного, которое чуть поуже.

Но лонжероны и рессоры передвинуть будет не менее сложно, для этого нужен мастер с опытом и технически грамотный, это редкость )

 

[Zigzain]

Ага, нашел.
Там лонжероны будут мешать, насколько помню.

Не упрется ) вылет-то у диска -53) до рессор там тоже кстати достаточно много места: мост можно на сантиметров 5 упилить с каждой стороны.

 

[morozoff]

Zigzain, шлицы у полуосей можно срезать на половину их длины. оставшаяся часть выдержит без проблем.

 

[var_slayer]

Влад Титов, на шкворнях у меня тоже отлично рулилась, без ГУРа, просто все перебрано и помазано.