Проблема с холостым ходом

[Dimon73]

проблеммы c 406

последнее время на бензине и на газе машина на холостых иногда глохнет, бортовой компьютер ошибок не выдает.
Что может быть???

 

[Romanik]

Prost, так в том-то и дело, что разбирали и собирали движок мы вместе. как разобрали, так и собрали. всё по меткам. И машина обороты набирает отлично, как и едет. Днем тогда видео сниму, скину

 

[Вольга]

если открыть дроссель, все симптомы пропадают и машина едет нормально.

Т.е. только на ХХ?
Напрашиваются два варианта.
РХХ и подсос.

 

[Romanik]

Т.е. только на ХХ?

Да, только на ХХ. Так машина тянет очень хорошо и все проблемы при открытой дроссельной уходят. при снятии фишки с РХХ, кстати, никаких изменений в работе не наблюдается, хотя должны.
Добавляю видео, как обещал. http://www.youtube.com/watch?v=vOIRSBlULyA&feature=youtu.be
П.С.: при первом запуске после переборки, движок запустился нормально и работал стабильно. Спустя некоторое время что-то произошло, сгорел предохранитель катушек и движок стал работать так. РХХ проверял. Питание подается, обмотки в норме.

 

[Инженер К]

при снятии фишки с РХХ, кстати, никаких изменений в работе не наблюдается, хотя должны.

Промой РХХ ВДшкой или очистителем карбюратора. Там еще есть тонкий шланг от крышки клапанов к трубке под коллектором, там все чисто должно быть, и патрубок от РХХ к той же трубке.

 

[vlr]

Добавляю видео, как обещал. http://www.youtube.com/watch?v=vOIRS...ature=youtu.be

Именно так работает мотор со сбитыми фазами ГРМ.Валы при этом "внутрь" сведены больше положенного.Фазы 25-20 где-то,вместо 20-20.

 

[чавой то 161]

Моторист видать бывалый все по меткам выставил. А транспортиры нахрена ему он и так все знает.

 

[Вольга]

Я не бывалый.
Поменял, поставил по меткам. Машина довольна, я тоже.

 

[чавой то 161]

А чего владелец то машины не довольный? Да и ДВС как то на ХХ плохо себя чуствует.

 

[Вольга]

Дык, или запчасти кривые или еще причина есть.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Для проверки транспортир можно и из картонки вырезать.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=58332

http://www.drive2.ru/l/2843970/
http://www.chiptuner.ru/content/gaz_faze
http://www.3160.ru/index.php?productID=9244 (это, если мастерская своя. Для себя - жаба задушит.)

 

[Romanik]

Вольга, а если валы сведены больше, чем нужно, надо рассверливать звезды по шаблону? Или можно как-то по-другому исправить?

 

[Вольга]

Можно попробовать поставить впускной по метке, а на выпускном перекинуть цепь на один зуб.
Если в этом случае один вал будет в плюс, а другой в минус, то надо провернуть коленвал на один оборот и снова поставить распредвалы по меткам.

 

[Romanik]

Вольга, в общем не в фазах дело. проверял по транспортиру - в нормальных пределах.

 

[Quart]

Форумчане помогите. Трсет двигатель. Давление в топливной системе нормальное, фильтры менял. Заменено практически все - поршневую ( с вывешиванием), головка была делана, датчики все кроме дмрв, распред тоже менял.Выставлял по транспортиру.. Форсунки новые, все фильтра новые. Воздух не сосет ни где. На диагностике сказали, что все нормально по электрике. Проблема и на малых и на высоких оборотах. Единственное, что не менял, так это сцепление. Оно дурью мается. При троганье двигатель трясет. Может ли это быть из-за сцепления или еще что-то? Забыл компрессия 15 на всех горшках. давление в рампе нормальное.

 

[чавой то 161]

15 атмосфер компрессии не многовато?
А если трясет только при трогании то проверяем, маховик, корзину и диск сцепления. А лучше что бы не эксперементировать, то проточить маховик и поставить комплект сцепления в сборе.

 

[DonRUMATA63]

Народ! Может было, прошу простить, не осилил 96 страниц форума прочитать В общем проблема такая: не держит холостые. Но она "с приколом": не осиляет тянуть воздух с воздушного фильтра. Все трубки проверил, воздухан новый поставил - бестолку. Вообще отцепляю воздухозаборные трубки, оставляю: фильтр,воздушный патрубок до ДМРВ, ДМРВ, воздушный патрубок от ДМРВ до дроселя - глохнет. Старается старается и глохнет. Отцепляю воздухан - начинает работать и обороты держит. Но воздух тянет слабо, чуть рукой прикрыть - глохнет сразу же. Если ДМРВ отключить - обороты естесно поднимаются, воздух сосет дай боже и через фильтр (а если снять и лодошкой закрыть - сжимает все шланги). По совету в чате проверил РХХ - сам он выдает сопротивление положенное ему, провода не пробиты, помыл его ВДхой, подцеплял к акуму - открывает и закрывает. На всякий случай поменял все трубки к нему и от него идущие. 0 толку. На что грешить? Что проверять? (добыть какую то часть новую или заведомо рабочую не могу, ибо ни знакомых ни друзй с Волгой, ни денег на новую нету. Только если точно знать, что следует менять - придется покупать новое...) Сейчас катаюсь без воздушного фильтра - ревет под капотом, ездит отлично... Уж думал нулевик поставить, да только не правильно это, сломано что то - нужно чинить значит.

 

[DonRUMATA63]

Проводил диагностику ноутом, вот что выдала. Вопрос: у меня сильно все запущено?)))) И еще: могут ли быть все проблемы из за ДПКВ и ДПРВ, читал где то на форуме что они появляются всякий раз, когда машина глохнет на заведеном зажигании... (а если не прогретая, то она так и делает)

 

[Вольга]

проблемы из за ДПКВ и ДПРВ,

53 когда

когда машина глохнет на заведеном зажигании..

На 54 можно не обращать внимания, если не слишком напрягает.

 

[DonRUMATA63]

поставил новые датчики ДПКВ и ДПРВ, результата 0

 

[vlr]

DonRUMATA63, параметры выложенные на холостом ходу сняты?

 

[DonRUMATA63]

да, холостой ход, чуть прогретая чтоб не глохнуть, но еле еле держалась... Усе, достало, завтра поменяю ДМРВ и если не он - сдам в сервис пускай разбираются... (Просто комп не показывал ошибку ДМРВ, а если его отключить - показывал перебой, а сегодня я снял ДМРВ, померил как написано в мануале напряжение и увидел абсолютное ничто, как будто сломано )

Добавлено через 11 часов 50 минут 10 секунд
Усе, поставил новое ДМРВ - полет вроде бы нормальный. Так что, господа, не доверяйте диагностике на 100% - и у нее бывают недочеты.