• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Проблема с сигнализацией и активатором

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67
Приветствую всех. В общем такая ситуация. Есть сигнализация Starline AS90. Все подключил, все норм, кроме одного момента. У меня на водительской двери стоит активатор на 4 провода, две колодки по два провода: коричневый (масса) и желтый (+), вторая колодка: голубой (масса) и белый (масса). От сигнализации идут два провода через предохранители на активатор. Но как подключать не понял. Подскажите, плиз...
 

Shershavchyk

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
1,334
Решения
1
Реакции
390
Баллы
245
Приветствую всех. В общем такая ситуация. Есть сигнализация Starline AS90. Все подключил, все норм, кроме одного момента. У меня на водительской двери стоит активатор на 4 провода, две колодки по два провода: коричневый (масса) и желтый (+), вторая колодка: голубой (масса) и белый (масса). От сигнализации идут два провода через предохранители на активатор. Но как подключать не понял. Подскажите, плиз...
Не активатор, а актуатор.
Чтобы понять, как его подключить, надо найти его схему. Она должна вообще-то даваться с сигнализацией, где подробно все разрисовано.
Если 4 провода, то обычно два из них идут к моторчику (куда блок сигнализации подает 12В определенной полярности, чтобы сменить положение штока на противоположное), а еще два подключаются к встроенному переключателю, который срабатывает в одном из крайних положений. Никаких там плюсов и минусов нет.
 

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67
Добавлено:
Не активатор, а актуатор.
Чтобы понять, как его подключить, надо найти его схему. Она должна вообще-то даваться с сигнализацией, где подробно все разрисовано.
Если 4 провода, то обычно два из них идут к моторчику (куда блок сигнализации подает 12В определенной полярности, чтобы сменить положение штока на противоположное), а еще два подключаются к встроенному переключателю, который срабатывает в одном из крайних положений. Никаких там плюсов и минусов нет.
Сигнализация и центральный замок в разное время ставились, не один производитель. Я прозванивал все четыре провода у актуатора. Поэтому и пишу, что на одном постоянный плюс, у других трех - постоянная масса. В момент закрытия и открытия, такое ощущение, что масса пропадает. На проводах от сигналки не вижу никакого изменения при закрытии и открытии.

Добавлено:
Вот инструкция
По ней я кинул по два провода на постоянные плюс и минус, и остались зелёные и синий.
 

Вложения

  • photo_2026-07-05_22-55-31.jpg
    photo_2026-07-05_22-55-31.jpg
    197 KB · Просмотры: 4
  • photo_2026-07-05_22-56-34.jpg
    photo_2026-07-05_22-56-34.jpg
    177.4 KB · Просмотры: 4
Последнее редактирование:

Shershavchyk

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
1,334
Решения
1
Реакции
390
Баллы
245
Я прозванивал все четыре провода у актуатора. Поэтому и пишу, что на одном постоянный плюс, у других трех - постоянная масса.
Опиши подробно, как ты это делал. Я что-то вообще не могу понять, о каких плюсах и минусах может идти речь при прозвонке.
Вот инструкция
На таком фото я вообще ничего разобрать не могу. Это фото какой инструкции, сигналки или центрального замка?
Сигнализация и центральный замок в разное время ставились, не один производитель.
Да это вообще пофиг. Актуатор к чему подключен? Если к блоку центрального замка (что логично), то нужно искать схему этого блока и по ней смотреть, что и куда подключено. С сигнализацией разбираться в таком случае не будет необходимости.
 

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67
Опиши подробно, как ты это делал. Я что-то вообще не могу понять, о каких плюсах и минусах может идти речь при прозвонке.

На таком фото я вообще ничего разобрать не могу. Это фото какой инструкции, сигналки или центрального замка?

Да это вообще пофиг. Актуатор к чему подключен? Если к блоку центрального замка (что логично), то нужно искать схему этого блока и по ней смотреть, что и куда подключено. С сигнализацией разбираться в таком случае не будет необходимости.
Я не прозвонкой проверял, а мультиметром. Три провода без напряжения, но прямое на массу имеется, у 4-ого провода - 12 в.

На фото бумажка от СтарЛайн AS90.

Похоже надо искать блок центрального замка, а он обязательно должен быть? У меня только дверь. И багажник работают от первого актуатора. Задние двери даже не подключались.
 

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67
Нашёл блок ЦЗ. К двум крайник контактам подвязывать сигналку??
Brano Lock 025 x-05
Опиши подробно, как ты это делал. Я что-то вообще не могу понять, о каких плюсах и минусах может идти речь при прозвонке.

На таком фото я вообще ничего разобрать не могу. Это фото какой инструкции, сигналки или центрального замка?

Да это вообще пофиг. Актуатор к чему подключен? Если к блоку центрального замка (что логично), то нужно искать схему этого блока и по ней смотреть, что и куда подключено. С сигнализацией разбираться в таком случае не будет необходимости.
 

Shershavchyk

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
1,334
Решения
1
Реакции
390
Баллы
245

Shershavchyk

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
1,334
Решения
1
Реакции
390
Баллы
245
Я не прозвонкой проверял, а мультиметром. Три провода без напряжения, но прямое на массу имеется, у 4-ого провода - 12 в.
Так это ты не прозванивал, а измерял напряжение на проводах. Относительно чего мерил, не совсем понял, но могу сказать совершенно точно, что все эти измерения совершенно ни к чему. Особенно, если нет представления, как оно устроено и как должно работать.

Вот тут есть схема, чего куда подключается. Если я правильно понимаю, то этот блок заточен на применение всех пяти двухпроводных актуаторов. Четырехпроводный наверное тоже можно приспособить, но с этим надо будет разбираться.
В общем, что я могу порекомендовать. Надо глянуть на двухпроводный актуатор, какие у него цвета проводов. На четырехпроводном найти провода тех же цветов и их и использовать для подключения. Два других вообще пока не подключать, проверить, чтобы хотя бы в таком виде все работало.
 

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67

Вложения

  • photo_2026-07-06_08-49-58.jpg
    photo_2026-07-06_08-49-58.jpg
    212.5 KB · Просмотры: 3

Strass

Общительный
Регистрация
4 Июл 2013
Сообщения
45
Реакции
0
Баллы
67
Если я не вижу ничего, то что же я могу подсказать? Давай хоть фото или схему этого блока цз.
Вот схема на реле. Я так понимаю, что надо от сигналки подкинуть провода на МО и МZ
 

Вложения

  • 14172_300x300_d42.jpg
    14172_300x300_d42.jpg
    39.7 KB · Просмотры: 2

Shershavchyk

Завсегдатай
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
1,334
Решения
1
Реакции
390
Баллы
245
Я так понимаю, что надо от сигналки подкинуть провода на МО и МZ
GAAAAgCXCOA-960.jpg


Я же ссылку приводил. Неужели лень было посмотреть?
 
Сверху