Почему нельзя сильно крутить 402-й?

[Интервент]

Бытует мнение, что 402-й мотор сильно крутить (4 тыс. и выше) очень не желательно. Но в большинстве случаев это объясняют только туманными фразами типа "ну это ж мотор старый, шо с него взять, да он же рассыпется да Волга вобще не та машина блаблабла".

Вобщем вопрос, кто может аргументировано объяснить, можно ли крутить 402-й и если нет, то почему?

 

[Batat]

как это не для спортсменов? а как они гоняют на волгах? на своем 402 гонял, и буду гонять. после запила 145 на 4ступке и разгон на 3ей до 100-110. приход самый начинается только от 80. масло Ликви.
сосед лил камазовское и клапана на глаз со словами и так пойдет. один раз дал 140 и шатун вылетел. ну это так, для задумки.

 

[SvS]

один раз дал 140 и шатун вылетел

"Мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус" (q)

 

[Batat]

тоже камазовское лили?

 

[Крым]

Я раскручивал свой 24Д (правда не нейтралке) до 6300. На 98-м бензине.
Но мотор "вылизывался".
На трассе более 4500 не кручу.
Да он и не крутиться больше..
Дохнет.

 

[дамир63]

402-й - не для спортсменов! Да, можно его раскрутить, форсировать, инжектировать и пр. и пр. Ну добавит это ему прыти немного (может быть)... Может, и не стуканёт он через неделю... Но на практике, коль нужно "валить" - надо другой мотор. Это проще, дешевле, и надёжнее!

Что есть факт.Сколько с 402 не борись,масло и бензин на оборотах жрёт немерено.17 лет катался на своей 31029 с 402 пробег был 150 т. часто разгонял и до 160 км.ч.Движок выживал,но расход на доливку масла и бензина до 15 л. конечно тянет карман.У меня то тут был коммунизм,но как люди свои вкладывают мне трудно представить.

 

[SvS]

Вот до чего ж некоторые упёртые...
Да можно, можно крутить... Если недалеко от гаража и пофиг всё, лишь бы "галочку поставить" и перед другими "пальцы погнуть" :haha:
Только практического интереса это не представляет. Кому надо ездить быстрее - меняйте мотор по потребностям и бюджету.

 

[БИМ]

Крутить его можно и нужно, чтоб шлак из КС выгорал.
Я 21-й мотор на убой гонял, 61-го года, списал в 2002 пробег более 700 000 км. делал его раз 8, дошлифовал вал до последнего размера. Чем дальше, тем короче межрем. пробег, сократился до 70 000 км, постели КВ вытянулись и давление падало.
Жил в Крыму, часто в Севастополь ездил, последняя горка перед Инкерманом, едва заезжаешь, хотя с горы летишь в полный газ. Приноровился, с прямой (КПП-24) передачи, как скорость до 90 упала- перегазовка, 3-я и полный газ, так вот в таком режиме он везет прилично.
Когда списывал его, залупил полный газ, 5500об\мин, минуты три поработал и не стал дальше, всё таки он меня повозил славно, ДРУГ!
В Крым уехал, там 17 лет прожил, и назад в Сибирь привёз, а сколько по морям, по грибам, ягодам, охотам...

 

[car5car]

Если максимальная мощность на 3500 об/мин, то дальше нет смысла крутить, ведь мощность будет падать.
Запостайте график мощности 402 двигателя , у кого есть?

 

[Ynikod]

Вплоть до 4500 идет мошность,потом спад идет.

 

[iDDD]

До 3000 полка момента, при повышении оборотов мощность растет до 4500, но диапазон уже не оптимальный.

 

[БИМ]

Он не различает момент и мощность.

 

[Moby Dick]

Что то не нашлось темки, потому напишу тут. Только не смейтесь.
Поршни 406 на 402... Диаметр один, проблема в пальцах, у 406 он на 3 мм тольше. А что, если вкладыш туда подобрать что бы всё сидело плотненько? Если получится, будет ли норм шатун там сидеть?
Степень сжатия конечно придётся повышать и тут только пилить гильзы с блоком.
Вот если ещё всю эту тему замутить на v8, дак вообще хоть в НАСКАР едь!

 

[Марат Малов]

Moby Dick, а тибе зачем етот изврат? Хочешь, расскажу как крутить нижневальное гомно из 60-х для гонок?

 

[Mortis]

Moby Dick
Нафига если есть 417-е короткие поршни (компрессионная высота 44мм против штатных 51мм) под 421-е шатуны?

 

[Moby Dick]

Moby Dick, а тибе зачем етот изврат?

Честно говоря, скорее помечтать, делать себе точно ни стал бы, но так интересно помечтать

Moby Dick, Хочешь, расскажу как крутить нижневальное гомно из 60-х для гонок?

ойёйёй! Зачем так?
Но расскажи всё равно Хотя это немного не по теме, т.к. валы, ресурс подразумевается оставить родными

Moby Dick
Нафига если есть 417-е короткие поршни (компрессионная высота 44мм против штатных 51мм) под 421-е шатуны?

шатуны от 421 подойдут на колено 402?

 

[Марат Малов]

Moby Dick, блок для начала ищи 4022 от форкамера. Дальше уже можно начинать думать. Жи есть такой блок?

 

[Moby Dick]

Moby Dick, блок для начала ищи 4022 от форкамера. Дальше уже можно начинать думать. Жи есть такой блок?

Не, фу! Зачем? Без него

 

[Марат Малов]

Moby Dick, тогда крутить будешь один раз от переборки до переборки. Или "крутить" это 4500? Или 6000-7000?

 

[Крым]

шатуны от 421 подойдут на колено 402?

Как родные..
Просто ОНИ малехо длиннее.. на 7мм.

 

[Mortis]

Марат Малов
Не обязателен форкамерный блок, обычный вполне себе неплохо держится. Более актуальной была бы плита-решетка, соединяющая коренные крышки с кромками блока.