Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Подвеска", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Обращаю внимание на темы в разделе "Избранное"


Спасибо.

 

[БАРГУЗИН]

Уважаемые форумчане подскажите пожалуста что нужно купить для полной капиталки шкворневой подвески

 

[iDDD]

БАРГУЗИН, купить нужно все.

Ремкомплектами шкворня, резьбовые, сайлент-блоки все (можно полиуретановый набор взять, кому-то нравится), тормозные шланги наверняка под замену. Рулевые пальцы если будешь менять, то их, и съемник соответствующий.

Еще вот такие усиленные головки еще попытайся найти, болты нижних рычагов откручивать. Мне их на строительном рынке под заказ привезли.

 

[bear]

Кстати, о болтах нижних рычагов. Мне сосед в гараже показал редукторную машинку для затягивания шпилек колеса на большегрузах. Может можно приспособить сие чудо для наших целей...

http://redmaster.by/full/gaikovert_...ved=0CBUQ9QEwAGoVChMIk-Xcy-34xgIVoVRyCh2awwCb

 

[Ynikod]

Все равно их лучше греть сначало,а то не открутить можно с дуру и обломить болт.

 

[iDDD]

Мне сосед в гараже показал редукторную машинку для затягивания шпилек колеса на большегрузах. Может можно приспособить сие чудо для наших целей.

Таким редуктором можно винтовые сваи в землю закручивать. А для болтов важен именно ключ, которые передаст момент, не сорвав грани.

Все равно их лучше греть сначало,а то не открутить можно с дуру и обломить болт.

Не надо там ничего греть попусту, я такой головкой и ломом с первого захода все четыре болта открутил, просто нужно усилие плавно прикладывать, без рывков.

И вообще, по своему опыту скажу, лучше не заморачиваться с их откручиванием, а просто срезать болгаркой и отдать всю балку на перепрессовку втулок под болты нового образца. Все равно ко времени, когда наступает пора перебирать подвеску, там уже не резьба, а хлам, и даже если вкрутить новые болты, держаться нормально не будет.

 

[vovandemon89]

Втулки в балке меняются запросто. Греем горелкой балку и с помощью хорошей кувалды выбиваем старую, ну и тут же засовываем новую, предварительно отчертив покуда сувать)

 

[iDDD]

Втулки в балке меняются запросто. Греем горелкой балку и с помощью хорошей кувалды выбиваем старую, ну и тут же засовываем новую, предварительно отчертив покуда сувать

Нормальная человеческая холодная перепрессовка на прессе стоит около 500 рублей. По-моему не слишком дорого за процедуру "отдал, через 10 минут забрал". И проще, чем искать газовый резак, молотить эту раскаленную дуру, а в итоге получить облезшую от высокой температуры балку с внутренними напряжениями и измененной кристаллической решеткой.

 

[bear]

Таким редуктором можно винтовые сваи в землю закручивать. А для болтов важен именно ключ, которые передаст момент, не сорвав грани.

Ключ-то есть у меня. Только вот раз лом погнул, не смог стронуть. Хорошо у соседа лом каленый, самоделковый...

 

[vovandemon89]

Мясорубкой врятли открутишь... А вот головка на фотке выше - зачетная

 

[bear]

А вот головка на фотке выше - зачетная

Свою что-ли сфотать...

 

[БАРГУЗИН]

ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ РЕЗИНКИ НА БОЛТЫ НИЖНИХ И ВЕРХНИХ РЫЧАГОВ ВЗЯЛ РЕМКОМПЛЕКТЫ ШКВОРНЕЙ С ПОДШИПНИКАМИ ВЗЯЛ РЕЗЬБОВЫЕ ВЗЯЛ ШЛАНГИ ТОРМОЗНЫЕ ВЗЯЛ СТОЙКИ НА СТАБ ВЗЯЛ РЕЗИНКИ НА СТАБ ВЗЯЛ БОЛТЫ ВЗЯЛ НА НИЖНИЕ РЫЧАГИ СТОПОРА НА ЭТИ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОРЫ ВЗЯЛ ПАЛЬЦЫ НА ТРАПЕЦИЮ 6 ШТУК ВЗЯЛ ЧТО ЕЩЕ ЗАБЫЛ? ГОЛОВКИ ЕСТЬ СЪЕМНИК ЕСТЬ ПАЯЛЬНАЯ ЛАМПА ТОЖЕ ЕСТЬ

 

[iDDD]

БАРГУЗИН, во-первых, не надо кричать, а во-вторых все равно придется по ходу дела как минимум один раз в магазин ездить, за какой-нибудь шайбой, гайкой, шплинтом и тому подобной мелочевкой.

Болты нижних рычагов со стопорами зря заранее взял, если хотя бы одной резьбе из четырех во втулках настал кирдык, то придется снимать балку и отдавать на перепрессовку, а если перепрессовывать, то на обеих сторонах под болты нового образца.

 

[zhikler]

если хотя бы одной резьбе из четырех во втулках настал кирдык, то придется снимать балку и отдавать на перепрессовку

Есть ремонтные болты. Они длиннее, сантиметра на полтора и резьбы соответственно больше.


.

 

[iDDD]

zhikler, кроилово ведет к попадалову.

 

[vagimqwerty]

Во всяком случае паяльной лампой там не обойдешься, т к знаю эту работу по собственному опыту.Если менять втулки, то резак для нагрева балки обязателен.

 

[iDDD]

От меня ускользает, почему все так категорически боятся перепрессовки. Цена вопроса всего лишь около 2000 рублей вместе с втулками, при этом вы получаете абсолютно новые втулки с нормальной метрической резьбой и не убитую нагревами балку.

Нет же, будут корячиться, откручивая эти болты, греть балку, выбивать-забивать, ставить ремонтные болты, которые вывалятся через год-другой, в общем, делать что угодно, лишь бы не по-человечески. Это же критически важный узел подвески, вылет нижнего рычага на скорости скорее всего будет фатальным.

Ну и, собственно, примерно вот к чему это может привести.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=_4AC0_oRm84[/ame]

 

[aut]

Терли уже это видео и в разных ракурсах (там продолжение было). Оба колеса легли сразу. Скорее с кузовом там проблемы были. И Волга, кстати, 105-я.

 

[iDDD]

Терли уже это видео и в разных ракурсах (там продолжение было). Оба колеса легли сразу. Скорее с кузовом там проблемы были. И Волга, кстати, 105-я.

И что?

 

[БАРГУЗИН]

Да к сожалению не у всех есть возможность свозить балку на перепресовку втулок Тут думаешь как бы отремонтировать подвеску поскорее в гаражных условиях Машина то почти каждый день нужна

 

[Василий19759135]

Всем привет. Хочу поставить реактивную штангу на мост, подскажите пожалуйста где её купить. Заранее спасибо!