Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[elvis03]

Тебе нужно такое
http://www.emi-penza.ru/products/реле_стеклоочистителя_ГАЗ_Волга_583.3777_(РС_431)/,
но можно посмотреть и переделать подключение от ВАЗ такое
http://www.emi-penza.ru/products/реле_стеклоочистителя_ВАЗ_Волга_582.3777_(РС_514)/
1-я схема от ВАЗ-2106
2-я и 3-я от ГАЗ-2410

Сравнивай и смотри что надо добавить в реле ВАЗ. По логике они не должны сильно отличаться по внутреннему устройству.

 

[xardasdan]

с проводам нет релюх на стелоочист у нас, 4 дня потратил на поиск. только тупо реле, как на газель. вазовское попробую поискать. от какой модели это? и в чем переделка заключается?

 

[elvis03]

от какой модели это?

2106

и в чем переделка заключается?

разбери оба и смотри внутри, сам не делал.

По ходу похоже, что доводчик то на твоей не работает. Когда разбирал двигатель ты что-то недоделал.
Вот вроде сеть начинка РС-514
http://vaz2101.org/showthread.php?t=14220
http://imageshack.us/photo/my-images/230/scheme01vazresizewa8prixl7.jpg/

 

[xardasdan]

он и до этого не работал? то етсь доводчик в двигателе а не в реле?

 

[elvis03]

то етсь доводчик в двигателе а не в реле?

Доводчик по любому в двигателе, щётки ведь в режиме постоянной работы при выключении подрулевым возвращаются в исходное состояние.

 

[elvis03]

На 2-м фото позиция 6 - доводчик

 

[игорь в б]

реле щелкает сильно и дворники через каждые 5-6смс пути останавлива.тся на пару сек.

у меня на старой волге была такая хрень то работает то нет.купил новый моторчик с механизмом в сборе и все заработало.мое мнение это износ.

 

[xardasdan]

от таза 06 реле стоит 210руб, нашел в какой то шарашкиной конторе родное 431 за 70 руб, завтра куплю еще моторчик на стеклоочиститель и пучком будет, в родном эти усики сточены оказывается, не достают до контактов

 

[elvis03]

мое мнение это износ

Износ кулачка настолько, что доводчик не работает? Вряд ли, скорее неправильная сборка.

 

[izerli]

ехал с работы домой, что то амперметр слишком сильно в минус уходит когда на месте стоишь, фары включены, обороты 850 холостые. на оборотах ближе к 2000 потихонечку начинает идти в плюс, но совсем немного. вопрос - может ли быть причиной этого плохой контакт на проводе, идущем на регулятор напряжения с генератора? пока подозреваю на него, но уже темно лезть и проверять. или искать коротыш в стандартной проводке (часть новых устройств запитана в обход амперметра, по идее если бы там был коротыш, то стрелка бы наоборот шла в +, ибо генератор пытался бы компенсировать утечку). кто что думает?

 

[zhikler]

обороты 850 холостые. на оборотах ближе к 2000 потихонечку начинает идти в плюс,

Проверь натяжение ремня.
Если, только, к 2000 об/м и выше, появляется + (стрелка идет в плюс), то возможен, пробой какого-то диода в "подкове".

 

[Никита Козлов]

ехал с работы домой, что то амперметр слишком сильно в минус уходит когда на месте стоишь, фары включены, обороты 850 холостые. на оборотах ближе к 2000 потихонечку начинает идти в плюс, но совсем немного. вопрос - может ли быть причиной этого плохой контакт на проводе, идущем на регулятор напряжения с генератора? пока подозреваю на него, но уже темно лезть и проверять. или искать коротыш в стандартной проводке (часть новых устройств запитана в обход амперметра, по идее если бы там был коротыш, то стрелка бы наоборот шла в +, ибо генератор пытался бы компенсировать утечку). кто что думает?

Скорее плохо натянут ремень ген-ра. С увеличением оборотов, ген-р пытается вращаться быстрее и появляется некоторый "+" (АКБ довольно сильно разряжена и большой ток заряда, что УВЕЛИЧИВАЕТ сопротивление вращению ген-ра). Если ремень натянут нормально (шкив ген-ра НЕ ДОЛЖЕН проворачиваться от усилия руки, при скручивании ремня двумя пальцами между ген-ром и помпой, ремень должен скручиваться не более чем на 90*. Если скручивается больше - слабый натяг, если меньше - перетянут). Удачи.

 

[izerli]

zhikler,
Никита Козлов, а вот про натяжение ремня я и не подумал (свиста не было), но обязательно проверю! спасибо!

 

[Никита Козлов]

zhikler,
Никита Козлов, а вот про натяжение ремня я и не подумал (свиста не было), но обязательно проверю! спасибо!

Значительно чаще свист появляется не из-за проскальзывания ремня, а при повреждении верхнего слоя металла в подшипниках! Проскальзывание ремня, сильно нагревая вал ген-ра, очень способствует умиранию переднего подшипника. Удачи.

 

[Vladviter]

добрый день, есть такой вопрос по поводу ремонта кузова на 3102, а именно подойдет ли на 3102 зад с волги 3110?? заранее спасибо"!!

 

[zhikler]

а именно подойдет ли на 3102 зад с волги 3110?? заранее спасибо"!!

Сравни:http://images.yandex.ru/yandsearch?... 3102&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz

http://images.yandex.ru/yandsearch?...задка&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz

 

[izerli]

итак, это не ремень, проводка на реле зарядки тоже впорядке. завтра сниму генератор, посмотрю состояние щеток и диоды проверю заодно.

 

[Никита Козлов]

итак, это не ремень, проводка на реле зарядки тоже впорядке. завтра сниму генератор, посмотрю состояние щеток и диоды проверю заодно.

Не разбирая ген-р, проверьте сопротивление ОВ через щётки и без них, прямо на кольцах (можно даже на машине). Сопротивление ОВ порядка 3-х Ом. Если сопротивление больше указанного, возможна плохая пайка выводов ОВ к кольцам или плохой контакт между шинкой и щёткой. Удачи.

 

[izerli]

Не разбирая ген-р, проверьте сопротивление ОВ через щётки и без них, прямо на кольцах (можно даже на машине). Сопротивление ОВ порядка 3-х Ом. Если сопротивление больше указанного, возможна плохая пайка выводов ОВ к кольцам или плохой контакт между шинкой и щёткой

и через щетки и без них сопротивление как раз в районе 3 Ом, по показаниям стрелки. разобрал генератор, проверил диодный мост, на всякий случай почистил от масляного налета кольца контактные.
диоды все впорядке, но внутри подковы нашел какое то умершее насекомое (достаточно больших размеров). поскольку все остальное вроде бы впорядке, то возникает вопрос, не могло ли оно (насекомое) стать причиной такой работы генератора? сейчас пойду ставить его на место и проверять.
------------------
поставил на место, о чудо!) пошла зарядка, да еще как!
Никита Козлов, zhikler, спасибо огромное за помощь!

 

[Никита Козлов]

и через щетки и без них сопротивление как раз в районе 3 Ом, по показаниям стрелки. разобрал генератор, проверил диодный мост, на всякий случай почистил от масляного налета кольца контактные.
диоды все впорядке, но внутри подковы нашел какое то умершее насекомое (достаточно больших размеров). поскольку все остальное вроде бы впорядке, то возникает вопрос, не могло ли оно (насекомое) стать причиной такой работы генератора? сейчас пойду ставить его на место и проверять.
------------------
поставил на место, о чудо!) пошла зарядка, да еще как!
Никита Козлов, zhikler, спасибо огромное за помощь!

Не Вы первый, у кого насекомое, попавшее в диодный мост, вызвало плохую работу ген-ра (однажды попался ЛЯГУШОНОК!!!!!!!). Всё хорошо, что хорошо заканчивается! Удачи.