Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[vovandemon89]

13 Вольт

 

[koleso]

...Подключаю тестер одну ногу ставлю на массу моторчика другую на массу кузова!? что я должен увидеть !?

Тут как раз и ничего не должно быть,т.к. на корпусе моторчика должен быть "-" и тестер ничего не должен показывать и лампа между корпусом моторчика и "-" не должна гореть!
У Вас при касании корпуса моторчика кузова происходит замыкание, значит на корпусе моторчика имеется "+"!

 

[Artemistrator]

Добрый день. Вчера ночью забрал аккумулятор на подзарядку, т.к. машина долго стояла. С утра вышел, спешил, подключил +, потом -, решил поддтянуть + и ключ соскочил и прикоснулся секунды на 3-4 к корпусу. Я его вытащил, на ключе остался след (прикипело). Испугался сначала, думал всё сгорело, машину в утиль, но нет. Сел, завёл, прогрелся, проехал метров 10 и машина заглохла. Стрелки температуры ОЖ, Давление масла поднялись вверх. Повернул ключ, думал снова попробовать завестись, но нет, контрольная лампа акб горит, но стрелка лежит внизу. Отключил клеммы, думал пусть постоит минут 15, мозги сбросятся. Подключаю клемму, слышу щелчки реле ЭБН или на МИКАС, а так же слышу гудение РХХ (хоть убейте, не помню, но помоему он не гудит на выключеной машине). На панели приборов горит чек и тухнет с определённой переодичностью. Поднимаю ручник, чек начинает гореть/тухнуть как сумасшедший и щёлкает релюха под капотом. Фары не горят, сигнал не работает, сигналка не работает, стопари не горят, магнитола не работает. Релюхи новые купил, поставил, тоже самое. Напруга 12,8 на аккуме, напруга от "-" к корпусу от 7 до 11. Кто, что думает? Где-то "-" отгорел? Авто Газ 3102, ЗМЗ406, микас 7.1.

 

[Вольга]

Где-то "-" отгорел?

Именно.

 

[koleso]

... ключ соскочил и прикоснулся секунды на 3-4 к корпусу. Я его вытащил, на ключе остался след (прикипело). ... Напруга 12,8 на аккуме, напруга от "-" к корпусу от 7 до 11. ... Где-то "-" отгорел? ...

Вся "дискотека" от малого напряжения в авто. Если "-" с АКБ идет на двигл, то смотрите первым делом "-" косичку с коробки передач на кузов. Или пустите хорошую "массу" с двигла на кузов (с "-" АКБ на кузов), хуже не будет.

 

[Эд Блин]

Волга 31105, 406.2 мотор.


На приборке правильно показывает вольтметр и топливо ( и то не особо, но норм)

Все остальное,
тахометр врет на 700
Спидометр на 20км
Температура на 25
Давление масла вообще ниже нуля на заглушонном, а при заводке где то снизу в красной зоне.



Приборку под замену?

Пользуюсь бортовиком, но все равно надоело это)

 

[vovandemon89]

Волга 31105, 406.2 мотор.


На приборке правильно показывает вольтметр и топливо ( и то не особо, но норм)

Все остальное,
тахометр врет на 700
Спидометр на 20км
Температура на 25
Давление масла вообще ниже нуля на заглушонном, а при заводке где то снизу в красной зоне.



Приборку под замену?

Пользуюсь бортовиком, но все равно надоело это)

Стрелки правильно поставить, просто смещены на оси

 

[koleso]

Волга 31105, 406.2 мотор.На приборке правильно показывает вольтметр и топливо ( и то не особо, но норм)
Все остальное врет ... Давление масла вообще ниже нуля на заглушонном, а при заводке где то снизу в красной зоне...

На этих приборках есть возможномть съезжать стрелкам вниз.
Не раз уж поправлял. Снимаешь приборку, с неё стекло - и все не понравившееся стрелочки выставляешь на "0". подключаешь приборку и проверяешь, обечно попадаешь с 2-3 раза, особенно трудно попасть на спидометре.

 

[Эд Блин]

На этих приборках есть возможномть съезжать стрелкам вниз.
Не раз уж поправлял. Снимаешь приборку, с неё стекло - и все не понравившееся стрелочки выставляешь на "0". подключаешь приборку и проверяешь, обечно попадаешь с 2-3 раза, особенно трудно попасть на спидометре.

ну а как с давлением масла быть?
его БК не показывает

 

[bear]

...

 

[Эд Блин]

Чаще всего виноват не указатель, а датчик в двигателе. Я, например, легко поднял давление в движке , просто поменяв датчик. Это описано во многих местах форума...

датчики вообще отдельная тема, верно они показывают или нет кто его знает)

 

[vpzp]

датчики вообще отдельная тема, верно они показывают или нет кто его знает)

Механическим проверь и сравни с родным. Новый будет показывать правильно, но не долго.

 

[bear]

...

 

[Эд Блин]

Ну для полной ясности можно проверить контрольным манометром, или даже от компрессора с манометром.

а конкретнее, подскажи как

 

[koleso]

ну а как с давлением масла быть? его БК не показывает

Сначала стрелку паказометра на "0" надо поставить и посмотреть.что он кажет.
Потом вместо датчика на лампу масла установить манометр и оценить показания!

 

[розен]

а конкретнее, подскажи как

Я вот так сделал
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=2050070&postcount=56

 

[t022tr26rus]

Ребят, раз уж разговор зашел за стрелки, подскажите, правильно они у меня стоят в выключенном состоянии?
Тахо врет мне кажется, холостые у меня 1000-1100, спидометр, понятное дело...масло лежит в красной зоне на прогретом, лампа не горит, масло поменял вчера... Вольтметр врет на 1,5 вольта.

Чет фото не вставилось..

 

[koleso]

Ребят, раз уж разговор зашел за стрелки, подскажите, правильно они у меня стоят в выключенном состоянии? Тахо врет мне кажется, холостые у меня 1000-1100, спидометр, понятное дело...масло лежит в красной зоне на прогретом, лампа не горит, масло поменял вчера... Вольтметр врет на 1,5 вольта...

Очень хорошо. Когда я в свою полез первый раз.то они все ровно вниз смотрели.
А тут мне думается. что вольтметр поднять и тахо опустить малость.

 

[vpzp]

@t022tr26rus, все нормально. На тахометре, если не ошибаюсь ограничитель (упор) стоит.

 

[Эд Блин]

На этих приборках есть возможномть съезжать стрелкам вниз.
Не раз уж поправлял. Снимаешь приборку, с неё стекло - и все не понравившееся стрелочки выставляешь на "0". подключаешь приборку и проверяешь, обечно попадаешь с 2-3 раза, особенно трудно попасть на спидометре.

сегодня только дошло, что они не могли сползти у меня, если температура в красной зоне всегда, бак так же, вроде на красной зоне только только, а уже дергается, в горку когда и на повротах. я понимаю что бак большой и все такое, но все равно.

короче, у меня только давление масло ниже красной вообще в минусе, все остальные наооборот выше положенного.

приборка умерла наверно уже