Не работатет сцепление после замены

[romario206]

подскажите что делать я поменял диск сцепления,выжимной подшипник,рабочий цилиндр сцепления а передачи не включается заранее спасибо.газ31029 402 двигатель.

 

[Михалычч]

Re: Опять сцепление (((

Что такое солдатик? ниче не подкладывал. Это тот самый шар?

 

[alexxx]

Re: Опять сцепление (((

да.
просто в некоторых комплектах импортного сцепления идут пара шайб под эту опору вилки.
для чего они - толком никто понять не может. были тут темы по этому поводу- к единому мнению так и не пришли.
но может нужны, раз кладут в комплект.
з.ы. у меня с холлой были. поставил, проблем нет.

 

[Михалычч]

Re: Опять сцепление (((

Ну это понятно для чего, подшипники выжимные разные, и без шайб не будет дотягиваться, уж и не знаю че делать, будем смотреть трубку.

 

[Terbo]

Re: Опять сцепление (((

Тоже тянуло при нажатии, и переодически закусывало скорости. Оказалась почти развалившаяся манжета в ГЦС. Цена вопроса 10р и час времени спокойно разобрать и заменить.

 

[Михалычч]

Re: Опять сцепление (((

Манжеты новые, тока что смененые, проверенные...

 

[Михалычч]

Только что приехал с югов, 4600 км проехал, кароче сцепление непонятное, то хорошо работает то нет, непонятки...

 

[pdim]

Проблема со сцеплением

Суть проблемы: перебирал двигатель 402 и установил вместо стоявшей лапковой корзины, новый комплект лепестковую корзину и диск от 406 двигателя. При нажатии на педаль диск не отжимается. Ход штока РЦС не большой.

Возможно ли что для этой корзины нужен другой шток или РЦС?

 

[zheka]

Re: Проблема со сцеплением

Возможно ли что для этой корзины нужен другой шток или РЦС?

вообще то РЦС должен сам доталкивать шток до вилки. может прокачать надо? до замены не было проблем со сцеплением? можно поставить регулирумый шток и попробовать

 

[pdim]

Re: Проблема со сцеплением

прокачивать пробовал, не помогло.

Когда стояло корзина с лапками то все нормально работало

 

[alexxx]

Re: Проблема со сцеплением

Возможно ли что для этой корзины нужен другой шток или РЦС?

шток может быть, рцс везде один и тот же.

новый комплект лепестковую корзину и диск от 406 двигателя.

не очень понял -весь комплект от 406 или только диск ?

 

[pdim]

Re: Проблема со сцеплением

не очень понял -весь комплект от 406 или только диск ?[/QUOTE]

да весь комплект от 406, производитель ЗМЗ

 

[zheka]

Re: Проблема со сцеплением

pdim, тогда ставь регулируемый шток.

 

[alexxx]

только убедись, что ход поршня\штока рцс при нажатии педали составляет 14 мм.

 

[полковник2]

Re: Проблема со сцеплением

тогда ставь регулируемый шток.

Не, не так.
Так быстро "попадешь" на вилку сцепления.
При установке лепесткового сцепления на 402 нужно точку опоры вилки "поднять", приблизить к маховику. Обычно достаточно пары толстых шайб (3-5 мм) под эту опорную гайку.

 

[Next]

Re: Проблема со сцеплением

При нажатии на педаль диск не отжимается. Ход штока РЦС не большой.

а правильно ли поставлен диск?ничем не поджали-не зажали? можно поподробнее о процессе установки.

тогда ставь регулируемый шток.

обычное заблуждение. уже обсуждалось. регулируемый шток ставился на уазах, с лапковой корзиной, по мере износа нужно было малость подкручивать.
На лепестковой корзине-сие действо происходит автоматически. Просто нужно что бы все было исправно.

ход поршня\штока рцс при нажатии педали составляет 14 мм.

вилка должна быть прямой...
ну и если не хватает-то как правильно полковник2 сказал

При установке лепесткового сцепления на 402 нужно точку опоры вилки "поднять", приблизить к маховику. Обычно достаточно пары толстых шайб (3-5 мм) под эту опорную гайку.

Первый раз мне устанавливали в сто, впихнули этот самы регулир. шток= 1 мес, пришлось менять вилку.
Второй раз-ставил уже сам, подложил шайбы наобум.... около 5 мм набрал на "солдатик"... нормально отьездил.. в третий раз- в комплекте уже лежали 2 шайбы толщиной общей примерно 4 мм. Стоят и по сей день

 

[полковник2]

Re: Проблема со сцеплением

регулируемый шток ставился на уазах, с лапковой корзиной, по мере износа нужно было малость подкручивать.
На лепестковой корзине-сие действо происходит автоматически.

Не совсем так. Фишка не в корзине, а в рабочем цилиндре. Поршень на РЦС имеет довольно большой ход, но на деле для выключения сцепления достаточно всего 14 мм.

Добавлено через 18 секунд
Эти 14 мм поршень перемешается в задней (по отношению к штоку) части поршня и по мере износа ведомого диска продвигается вперёд.

 

[SkyR1der]

прочел всю тему. Дв. 402. сцепление лепестки змз, под солдатиком пара шайб. Проблема следующая.
После того как сожгли сцепление (буксовали в грязи с тяжелым прицепом))) не нравится как схватывает сцепление, как будто буксует, то есть не резко схватывает как надо. Если газу больше давануть при начале движения, обороты растут а машина ехать начинает медленно. Диск ведомый новый. Корзина вроде как без значительного износа. Если убрать шайбы из под солдата, то передачи хреново переключаются. Может ли быть из за корзины?
Стоит ли засматриватся на комплект Hola?
Спасибо

 

[Влад Титов]

Может ли быть из за корзины?

Может.
Уменьшилось усилие прижима ведомого диска.

Корзина вроде как без значительного износа.

На глаз невозможно определить работоспособность корзины.
И еще.
Глубина выработки на маховике.
Если она есть.
Тоже не маловажный фактор.

 

[SkyR1der]

Может.
Уменьшилось усилие прижима ведомого диска.

ну я так же думаю, но пока не знаю что лучше купить

 

[Влад Титов]

но пока не знаю что лучше купить

Это в тему о "выборе сцепления"....