У меня есть зарядное устройство на 12 ватт.
Не ватт, а вольт, но это мелочь.
Большинство зарядников в таком режиме не работают. Вообще.
Им для запуска надо на эти проводки хотя бы 8-10 вольт подать. Они сильноразряженный аккумулятор отказываются заряжать.
В тему.
Пластик треугольной формы снизу крышки багажника.
там, где замок. Крепится тремя кнопками. Их можно поддеть тонкой плоской отвёрткой.
Под ней механизм замка и устройство, которое не даёт открываться замку, если включена охрана.
К этому устройству подходят два провода. Вот к ним и подключиться на доли секунды.
Если не откроются двери с первого раза, значит ошибка в направлении напряжения, поменять местами провода.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Волг мало и вряд ли даже хорошие мастера могут знать устройство закрывания капота у волги
Это точно. Но у 105 и 10 - замки капота одинаковы. Можно смотреть на любой. Вообще-то они начиная с ГАЗ 24 не менялись.
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Это только тазы вазовские так можно
там вообще элементарно. Поднимаешь задний левый угол капота, хватаешь пассатижами трос и дёргаешь. капот открыт. У классики. Новые не видел.
Этот вариант для меня даже проще, чем лезть под капот. Я ж блондинко. Вот смеху будет соседям... Сгораю от стыда...
Что в машину не залезть через багажник... Вот был у меня хечбек ниссан алмера 3-х дверка, все без проблем. спокойно откинула сиденья задние и салон огромный. А волга, хоть и большая, но бестолковая... и багажник маленький из за запаски и задние сиденья не откидываются. Я даже лыжи не могу положить в салон
Это только тазы вазовские так можно отжать. Там метал хлипкий, прокладки, как жвачка и щели огромные. С Волгой не прокатит, поверь...