Масло в коробку и ЗМ

[Классик]

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

 

[MaximusF]

Собрал вчера КПП. Один синхрон новый, шестерня 3й передачи тоже новая, подшипник первичного новый. При сборке муфт переключения использовался Литол.
Может стоит на первое время залить какой-нибудь ТАД-17, пока все вымоется и обкатается? На постоянку думаю влить синтекику или ЛМ или Кастрол.
Что скажете?

А в мост есть возможность намутить Mobilube HD 80W90 минералка

Кинематическая вязкость при 40°С, сСт 144
Кинематическая вязкость при 100°С, сСт 14.4
Индекс вязкости 98
Температура застывания, °С -30
Температура вспышки, °С 199

Может ее и в коробку плеснуть?

 

[Alexq55]

Собрал вчера КПП. Один синхрон новый, шестерня 3й передачи тоже новая, подшипник первичного новый. При сборке муфт переключения использовался Литол.
Может стоит на первое время залить какой-нибудь ТАД-17, пока все вымоется и обкатается? На постоянку думаю влить синтекику или ЛМ или Кастрол.
Что скажете?

А в мост есть возможность намутить Mobilube HD 80W90 минералка

Кинематическая вязкость при 40°С, сСт 144
Кинематическая вязкость при 100°С, сСт 14.4
Индекс вязкости 98
Температура застывания, °С -30
Температура вспышки, °С 199

Может ее и в коробку плеснуть?

Я, например, всегда так и делаю. После переборки КПП (если устанавливались новые детали) заливаю дешевую трансмиссионную подделку, езжу на ней 3-4 дня, сливаю (всегда есть немного стружки на магнитной пробке) и заливаю нормальное масло.

 

[Volgawagen]

Alexq55, Спасибо.
я вчера смотрел сайт лм, несколько иных продуктов.. Тех данных там небыло, подумал,что они вообще ко всему не выдают тех.д. кроме сертификата...

Добавлено через 6 минут 33 секунды

Может стоит на первое время залить какой-нибудь ТАД-17, пока все вымоется и обкатается? На постоянку думаю влить синтекику или ЛМ или Кастрол.
Что скажете?

если в ЗМ тоже собираешься менять на синтетику, то бери сперва с расчётом на ЗМ, залей её в кпп, немного откатай промой, слей акуратно в чистую ёмкость, через мелкое сито или марлю процеди, залей это в задний мост(на постоянно).
А в коробку уже можешь лить что захочешь на постоянно.

 

[MaximusF]

если в ЗМ тоже собираешься менять на синтетику,

А в мост есть возможность намутить Mobilube HD 80W90 минералка

температура застывания -30. Такие морозы у нас бывают от силы неделю, да я и не езжу в такие морозы, поэтому лить в мост синтетику не вижу смысла, если можно залить по дешевке дорогую зарубежную минералку.

 

[Alexq55]

температура застывания -30. Такие морозы у нас бывают от силы неделю, да я и не езжу в такие морозы, поэтому лить в мост синтетику не вижу смысла, если можно залить по дешевке дорогую зарубежную минералку.

Это температура абсолютного застывания масла при котором масло вообще перестает смазывать. Если проще объяснить работу минерального масла в морозы необходимо представить скорость вращения шестерен и подшипников в ЗМ и густое масло, которое на скорости более 40 км. в час просто не успевает попасть в зацепление шестерен и пошипники. Если не верите, то налейте минералку в любую емкость и поставьте в холодильник. Когда масло остынет, то на секунду переверните емкость и масло не успеет вытечь. Вот тоже самое происходит и в ЗМ. Если есть желание посмотреть визуально, что творится с маслом в мороз - пожалуйста http://video.yandex.ru/#search?id=41026855-05-12&where=all&text=Тесты трансмиссионного масла

 

[MaximusF]

Это температура абсолютного застывания масла при котором масло вообще перестает смазывать.

Не согласен. Масло никогда не перестает смазывать. Даже если в морозы оно превратится в солидол, ведомая шестерня наполовину (чуть меньше) погружена в масло и зубы этой шестерни при работе будут зачерпывать такое масло пачками и контакт всегда будет смазан в любом случае. А для подшипников, так вообще чем тверже смазка, тем лучше.
А в приведенном видео почему-то одна синь, чейт минералки нет? Может она еще лучше течет?

 

[Alexq55]

Не согласен. Масло никогда не перестает смазывать. Даже если в морозы оно превратится в солидол, ведомая шестерня наполовину (чуть меньше) погружена в масло и зубы этой шестерни при работе будут зачерпывать такое масло пачками и контакт всегда будет смазан в любом случае. А для подшипников, так вообще чем тверже смазка, тем лучше.
А в приведенном видео почему-то одна синь, чейт минералки нет? Может она еще лучше течет?

Ну тогда успехов. А вообще то физика (6 класс) говорит об обратном. На тех скоростях вращения кардана (при езде) зубья не успевают цеплять масло в мороз. Потому люди (кто заботится о своем авто) и берут полусинтетику и синтетику). Полемику по этому поводу прекращаю ввиду нежелания понять давно доказанное.

 

[Burik]

Залил БиПи 75/90 синька гл4/5... цук 550 литр. Прочитал этикетку, катит под гипоидные.

***** это а не масло. Вчера устал слушать воющую коробку, причем выть начала после замены на это масло. И купил разливное ликви моли 75-90 п/с по 350р/литр. Стало тише в разы. Что показалось странным, бипи с коробки слилось за пару минут, да так, что капать даже перестало, а магнит сливной пробки был весь в стружке... и это за 1тык

Как можно определить подделку от нормального масла?

 

[Alexq55]

***** это а не масло. Вчера устал слушать воющую коробку, причем выть начала после замены на это масло.

У меня все происходило абсолютно точто так же. Если бы сам не испытал - никогда бы не поверил. Сменил масло на BP и через пару тысяч КПП загудела так, что в салоне стало неприятно находиться. Пришлось перебирать КПП. И масло было не подделка. Теперь как выбирать масло. Я бы рекомендовал специализированные магазины автохимии (не отделы в магазинах, а именно магазины). Я, например так и делаю. Сначала сделал разведку, выяснил, что все масло поставляется от крупных оптовых поставщиков. Принцип здесь простой - в магазинах громадный ассортимент и им просто некогда (и не выгодно) связываться с мелкими полуподпольными поставщиками.

 

[zhikler]

Волгу не балую, лью лук,оил 75W90 ТМ-5, масло наше- присадки импорт. В минус 40 не мерзнет, все о,кей. Давно, как-то раз встрял, мужик работал на ту-154 борт инженером, летал(в том числе и) в загранку, привез масло мобил 1, европа, все дела(ни слова по русски), подарил, я на радостях залил его везде, даже в рулевое, поехал(минус 35, на улице) не могу руль повернуть, еле трогаюсь(колеса буксуют). На нейтралке завожу, спЕцление отпускаю, машина пытается ехать. В итоге залез в инет, забил все бУковки и циферки- масло летнее (пердец). С тех пор импорт не лью, может и зря.

 

[Carmanager]

***** это а не масло. Вчера устал слушать воющую коробку, причем выть начала после замены на это масло...
Как можно определить подделку от нормального масла?

7 лет назад после 1000 км на заводском было залито BP HT 75w-90 4/5 в кпп и мост. Нареканий нет. Выбег паспортный. Оригинальный BP определяется просто - запах специфический, отдает антоновскими яблоками. Все трансмиссионки пахучи, но по разному.

Что было до BP?

 

[Burik]

Что было до BP?

по ходу смесь заводского масла и сибимотор синьки. На больших скоростях начинало гореть, что и стало причиной замены. Долго выбирал на что заменить.
Выбор пал на бипи гл-4,5 синь. результат выше
При замене промывал коробку. Сливал промывку практически до суха. Пол дня стояла с открытой пробкой, поднимал опускал короб, чтобы все сбежало.

Пришлось перебирать КПП

очень надеюсь, что не добил коробку до переборки, вовремя заменил. Слой стружки на пробке был милиметра два. И стружка, даже не стружка, а металлическая пыль.
Сейчас гудеть перестала, разве что на первой в режиме пхх.
Будем наблюдать, если будет все айс, то и в мост залью это же ликви моли 75-90 п/с гл-5

 

[Boris Nic]

После замены масла в КПП осталось примерно 600-700 мл . синтетического масла 75в90 . Вопрос такой : хочу поменять масло и в мосту . Могу я залить остатки этого масла и долить ТАД-17 ( 80в90 ) ? Или лучше в мост чисто ТАД17 ?
В КПП лил фирмы НИППОН( корейское ) .Относительно дорогое .

 

[alexxx]

Могу я залить остатки этого масла и долить ТАД-17 ( 80в90 ) ? Или лучше в мост чисто ТАД17 ?

мост штука вроде простая, но может доставить много гимора. и масло здесь играет далеко не последнюю роль.

Могу я залить остатки этого масла и долить ТАД-17 ( 80в90 ) ? Или лучше в мост чисто ТАД17 ?

лучше купить и залить хорошее гипоидное масло, синтетику. про тад17 забыть как про страшный сон и пережиток прошлого.
ремонтировать мост дорого и далеко не всегда результативно, а менять его в сборе - если новый то ещё дороже, а б\ушный это лотерея. так что береги свой, если он ещё не воет и не стучит. масло в нём меняется редко, так что экономить здесь не вижу абсолютно никакого смысла.

 

[konstantinovich]

доброго времени суток!
такой вопрос! имея возможность привести хорошего, настояшего масла из Финляндии, то есть 100% не подделки, что порекомендуете залить. какое порекомендуете для волги 2001г выпуска с пробегом 120т.км я являюсь владельцем автомобиля всего 2 месяца, и это моё первое авто, ко всему прочему понятия не имею, что залито и когда, как в коробку так и в мост, по климатическим условиям у нас весьма прохладно, то есть летом не более 2 недель температура 30-35 тепла(и то если повезёт), а зимой 2-5 недель мороза от 30 до 35.
а то читать устал про то кто что льёт, и как часто попадает на подделку.не получается у меня самостоятельно сделать выбор. буду весьма благодарен!

 

[Окунев Евгений]

доброго времени суток!
такой вопрос! имея возможность привести хорошего, настояшего масла из Финляндии, то есть 100% не подделки, что порекомендуете залить. какое порекомендуете для волги 2001г выпуска с пробегом 120т.км я являюсь владельцем автомобиля всего 2 месяца, и это моё первое авто, ко всему прочему понятия не имею, что залито и когда, как в коробку так и в мост, по климатическим условиям у нас весьма прохладно, то есть летом не более 2 недель температура 30-35 тепла(и то если повезёт), а зимой 2-5 недель мороза от 30 до 35.
а то читать устал про то кто что льёт, и как часто попадает на подделку.не получается у меня самостоятельно сделать выбор. буду весьма благодарен!

Привет земляк. В задний мост ищи минералку для главных передач, в кпп - минералку для механических коробок, а в двигатель полусинтетику. Бери либо NESTE либо DIAMOND

 

[Alexq55]

Привет земляк. В задний мост ищи минералку для главных передач, в кпп - минералку для механических коробок, а в двигатель полусинтетику. Бери либо NESTE либо DIAMOND

Если возможно, то хотелось бы узнать почему именно минеральное масло. Можно понять если машина эксплуатируется только летом, но впереди зима...

 

[nickm]

konstantinovich, так если есть возможность - бери масло, ну и согласно всяких рекомендаций лей трансмиссонку в ЗМ - GL5, в КПП - GL4. Благо - это стандарты и в Финке и в Зимбабве они должны на таре писаться.

 

[KOKOC]

nickm полностью прав

 

[konstantinovich]

а по таким маркировкам как 75W90 или 80w90, какое брать?