Крепление подвесного бензонасоса

[Vladimir_69]

Перейти на погружной насос в бензобак.Сейчас есть такие насосы при котором не надо менять сам бак,вставляется в штатное место топливозаборника с фильтром.

А цена его?

 

[HOMEP2212]

А цена его?

Цены на погружные насосы примерно такие же как и на подвесные.

 

[efan]

Цены на погружные насосы примерно такие же как и на подвесные.

Точно.Это когда они только появились тогда стоили чуть дороже а сейчас их уже в ассортименте,да конструкция и комплектующие у них такие же как и у подвесного.Вот здесь можно посмотреть www.b2motor.ru.

 

[Дед Вова]

Спасибо "Дед Вова" за идею. Сделал также. Но вот старого ремня не оказалось. Использовал тоненькую транспортерную ленту. Но все равно шум есть. Как от него избавиться?

А шуметь он может потому, что видимо где - то, касается корпуса кузова. Или сам насос шумный. У меня стоит насос разборный. А бывают не разборные, завальцованные. Мой насос слышно, когда хорошенько прислушаешься на не работающем двигателе. С заводским креплением он шумел гораздо громче. Дед Вова.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Точно.Это когда они только появились тогда стоили чуть дороже а сейчас их уже в ассортименте,да конструкция и комплектующие у них такие же как и у подвесного.Вот здесь можно посмотреть

Это (фотка насоса) заводского производства ГАЗ? От стопятки? Или специально изготовлен ООО для установки на 3110 ? ? ?

 

[аазон]

а скажите,пожалуйста,зачем нужен подвесной бензонасос,чем он лучше штатного?

 

[HOMEP2212]

а скажите,пожалуйста,зачем нужен подвесной бензонасос,чем он лучше штатного?

Не понял вопроса. Что значит лучше штатного?

 

[полковник2]

Не понял вопроса.

Обрати внимание на модель двигателя (в подписи).

 

[HOMEP2212]

Обрати внимание на модель двигателя (в подписи).

А понял. Просто у меня штатный как раз подвесной.

 

[полковник2]

а скажите,пожалуйста,зачем нужен подвесной бензонасос,чем он лучше штатного?

Для инжектора подвесной бензонасос и есть штатный. Но есть и другой вариант, когда насос "плавает" прямо в бензобаке.

Дело в том, что для работы инжектора, для нормального впрыска топлива нужно поддерживать достаточно высокое давление независимо от оборотов двигателя. Механический насос этого обеспечить не может - вот и придумали ставить электрический.

 

[HOMEP2212]

Для инжектора подвесной бензонасос и есть штатный. Но есть и другой вариант, когда насос "плавает" прямо в бензобаке.

Дело в том, что для работы инжектора, для нормального впрыска топлива нужно поддерживать достаточно высокое давление независимо от оборотов двигателя. Механический насос этого обеспечить не может - вот и придумали ставить электрический.

Это я прекрасно знаю, у меня же у самого инжектор. Просто у меня штатный подвесной, а вот у 105-ой с "крысой" под капотом, штатным является погружной насос.

 

[полковник2]

Это я прекрасно знаю,

Не сомневаюсь. Этот текст адресовался другому пользователю.

 

[HOMEP2212]

Не сомневаюсь. Этот текст адресовался другому пользователю.

Спасибо. Я это уже и сам понял, после того как сообщение написал.

Хотя если честно, то кроме того, что погружной чище и доступнее, других его преимуществ не вижу перед подвесным.

 

[полковник2]

то кроме того, что погружной чище и доступнее, других его преимуществ не вижу перед подвесным.

Забыл упомянуть меньший уровень шумов.

 

[HOMEP2212]

Забыл упомянуть меньший уровень шумов.

Ну у меня подвесной слышно только когда зажигание включаешь. И то приходится прислушиваться при закрытой дверце. А при работе двигателя его вообще не слышно даже если сядешь рядом.

 

[полковник2]

Ну у меня подвесной слышно только когда зажигание включаешь.

А погружного и не слышно вовсе.
Наверное...

 

[AKovtunov]

А погружного и не слышно вовсе.
Наверное...

Слышно (даже с бошевским электромоторчиком). Только звук более высокий (это, наверное, больше от моторчика и его оборотов зависит), поэтому и тише. К тому же бензин в баке (особенно, когда бак полный) служит дополнительной шумоизоляцией.

 

[Дед Вова]

слышно только когда зажигание включаешь. И то приходится прислушиваться при закрытой дверце. А при работе двигателя его вообще не слышно даже если сядешь рядом.

Машина то наша! Родная! Русская! Заводишь движок - и не слышно бензонасоса, шипения ГУРа, скрипа рессор, стука крестовин и т.д.
Какая иномарка может этим похвастаться?
Шумоизоляция у нас наилучшая в Мире! (при заведённом двигателе)
:gaz_love:

 

[Ekfyr]

Если на шланги вешать — какой диаметр и какой шланг лучше брать?

 

[Вольга]

Прочный.
Диаметр 16-18. Если меньше, то головки винтов не войдут.

 

[Ekfyr]

Только вот правильно ли я всё понял: говоря попросту, мы из шланга вырезаем колечко примерно такого же размера, как была оригинальная подушка и цепляем его вместо рассохшейся? Или тут ещё какие-то тонкости?