• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Крепление подвесного бензонасоса

FOR13

Постоялец
Регистрация
15 Ноя 2008
Сообщения
125
Реакции
46
Баллы
110
Случилась такая неприятность, порвались резиновые подушки подвесного бензонасоса, вотъ:
Изображение 004.jpg

Изображение 006.jpg
В магазине сказали,что крепление отдельно не продается:mellow:
После недолгих раздумий были приобретены некие детальки под названием "опора ресивера таз2110" по 15 р. за шт.,
Изображение 008.jpg
и таким вот образом присобачены:
Изображение 009.jpg

Изображение 011.jpg
После этого насос прикручен на место и нормально работает.
Может кому пригодится
 

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,153
Решения
1
Реакции
5,474
Баллы
1,545
Ответ: Крепление подвесного бензонасоса

В магазинах штатных не нашёл, отрезал 4 куска подходящего шланга, просверлил поперёк, вставил изнутри винты с шайбами.
Пока стоят, уже полгода.
 

arpsoa

Бывалый
Регистрация
7 Авг 2008
Сообщения
1,851
Реакции
968
Баллы
314
УРА!!
Увидел и купил крепление бензонасоса!!


НЕ кусок шланга а похожие на те ,которые купил
FOR13
Только высота побольше.Поставил.Очень доволен.
Купил в магазине на Щёлковском шоссе,около МКАД напротив ГАИ.
 
Последнее редактирование:

Oleg

Постоялец
Регистрация
21 Янв 2007
Сообщения
439
Реакции
334
Баллы
195
Re: Ответ: Крепление подвесного бензонасоса

В магазинах штатных не нашёл, отрезал 4 куска подходящего шланга, просверлил поперёк, вставил изнутри винты с шайбами.
Пока стоят, уже полгода.
Аналогично, шланг от вакуума взял...
 

Игорь640

Постоялец
Регистрация
25 Июн 2007
Сообщения
96
Реакции
28
Баллы
125
Вся эта радость на оптовом авторынке стоит 50 рублей. Мне она попадалась несколько раз, но учитывая тот факт, что я решил ставить погружной насос не придал значения прикупить прозапас. А теперь поменял бензонасос на подвесной оказалось и дешевле в два раза и по шуму практически не слышно, а с подвеской вышел косяк как и у Вас уважаемый-резинкам скоро придёт кирдык. Собрался купить новую подвеску, а её нет сейчас в продаже. Пришлось заказать и вот теперь ждёмссс.:gaz_love:
 

HOMEP2212

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2008
Сообщения
1,589
Реакции
1,320
Баллы
370
В магазинах штатных не нашёл, отрезал 4 куска подходящего шланга, просверлил поперёк, вставил изнутри винты с шайбами.
Пока стоят, уже полгода.
Я тоже не парился, а просверлил шланг. Размера правда близкого к штатным резинкам не было на тот момент. В результате поставил чуть больше, но разницы не заметно. Куски шланга стоят уже полтора года, скоро настанет момент сам кронштейн который держит насос менять, а шланги еще живые. Зачем зря деньги тратить если ремонт можно осуществить подручными средствами и бесплатно.
 

Дед Вова

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2010
Сообщения
971
Реакции
871
Баллы
215
А я всё сделал проще. Нужда заставила. Заводские резинки порвались. Новые купить - было лень. Вот и придумали, с сыном, Александрю. Вернее, он и придумал такое крепление. Преимущество: Работает совсем бесшумно насос! Даже по сравнению с заводским креплением!
Старый ремень вентилятора. Разрезал, просверлил, закрепил. Да что там писать. Посмотрите, сами поймёте.
PS два года катаюсь, уже и забыл, что у меня насос есть. Так тихо работает, что кажется самотёком бензин течёт :friends::yahoo:Дед Вова
 

Вложения

  • DSCN4288.jpg
    DSCN4288.jpg
    95.3 KB · Просмотры: 602
  • DSCN4289.jpg
    DSCN4289.jpg
    108.5 KB · Просмотры: 540
  • DSCN4290.jpg
    DSCN4290.jpg
    103.4 KB · Просмотры: 501
  • DSCN4291.jpg
    DSCN4291.jpg
    113.7 KB · Просмотры: 487
  • DSCN4292.jpg
    DSCN4292.jpg
    109.3 KB · Просмотры: 467
Последнее редактирование:

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
...
 
Последнее редактирование:

HOMEP2212

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2008
Сообщения
1,589
Реакции
1,320
Баллы
370
Дед Вова, придумано конечно хорошо, но все же есть одно "НО". Бензонасос стал висеть ниже чем ему предназначено. Как мне кажется, это однажды может привести к его повреждению. К примеру во время переезда через какое-нибудь препятствие. ИМХО.
 

bear

Свой человек
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
4,240
Реакции
3,275
Баллы
705
...
 
Последнее редактирование:

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
Посмотрел фотки крепления бензокачалки и чуть не запел от "восторга" :).
Ну не тот это узел, чтобы быть в таком состоянии - ржавый, чумазый,
как будто на дне моря лежал или был установлен снаружи корпуса подводной лодки. Если даже резинки крепления не выдерживают, как же
там себя насос под днищем чувствует? А перестал работать? Зима, мороз
или дождь, слякоть. И что, домкратить и лезть под машину? Удовольствие
ниже среднего. Неужели нету другого места для крепления насоса?
Когда поменял 402 на 405, встал вопрос установки подвесного насоса,
вариант погружного отпал, потому, как старый бак. Полез под машину, просмотрел все углы в районе бензобака, промыслил варианты установки и ставить снизу передумал. Надо было сверлить дырки, придумывать какие-то дополнительные кронштейны, протягивать провод по всей длине авто. А зачем? Бензонасос отлично инсталлируется на полку, снятой за
ненадобностью, катушки зажигания. Ставился временно, думал, что первоначально будет долго прокачивать воздух и заполнять магистраль
горючим. Оказалось, что секунд 5. Значит здесь ему и жить. Ну немного
шумит, но можно же закрыть его колпаком с каким-нибудь звукоизолирующим материалом. Второй вариант (запасной) установки
бензонасоса это установка его в багажнике. Чем предпочтительны эти
варианты установки? Тем, что, в случае выхода его из строя, замена происходит быстро, без напрягов, даже руки чистые ( правда с запахом бензина :) ). А то, что мол далеко сосать бензин (когда насос под капотом), так фигня это. Кому интересно, то могут посчитать объем
в трубке бензопровода метра три длиной и внутренним диаметром 5-6мм.
Да и когда бензин кончится в баке, в магистрали он остается. Отключал
я реле бензонасоса, чтобы двигатель выработал бензин в магистрали. И фиг, двигатель глохнет и потом не заводится, а бензин присутствует, снимаешь шланг хоть возле насоса, хоть возле фильтра - струя бензина во все стороны и довольно не хилая. Потом еще и со снятого шланга сливается.
 

Дед Вова

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2010
Сообщения
971
Реакции
871
Баллы
215
Посмотрел фотки крепления бензокачалки и чуть не запел от "восторга" :).
Ну не тот это узел, чтобы быть в таком состоянии - ржавый, чумазый,

Всё это правильно, бумага написана верно! Но есть и другая сторона медали...
Вы, уважаемый, когда - нибудь разбирали насос?
Конструкция этого узла такова, что он всё время должен работать в бензиновой ванне. Там бензином омываются даже контактные щётки и коллектор. Мало того, что бензин является смазкой для насоса, эта бензиновая ванна, не даёт возможности возгараться бензину от искры (то же условие с ползунком электродатчика уровня бензина в баке) ТАМ, ГДЕ ЕСТЬ ЭЛЕКТРОКОНТАКТ, ВСЕГДА БУДЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИСКРА (курс физики за 5 класс школы). Если в магистрали появится воздушная пробка, есть опасность возгорания бензина. Только отсутствие воздуха не даёт возможности гореть бензину, так-как в своём химическом составе бензин не содержит молекул свободного кислорода.
На основании вышесказанного, изобретатели бензонасоса делают его или погружным, (что более безопасно) или устанавливают ниже уровня бензобака. И настойчиво рекомендуют (в инструкции к авто) не доводить ситуацию до полного вырабатывания бензина в бенобаке.

Несогласные со мной, давайте поговорим на эту тему.
Культурный Спор, без взаимных оскорблений, приветствуется (В споре рождается истина) Дед Вова
 

HOMEP2212

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2008
Сообщения
1,589
Реакции
1,320
Баллы
370
Несогласные со мной, давайте поговорим на эту тему.
Культурный Спор, без взаимных оскорблений, приветствуется (В споре рождается истина) Дед Вова

Согласен на культурный спор. Вернее не на спор, а скорее на дискуссию.

А как же быть тогда с рекомендациями по замене того же бензонасоса. В "камасутре" сказано, что перед заменой бензонасоса надо полностью выработать бензин из магистрали. Для этого вынуть предохранитель бензонасоса из гнезда и завести машину. После того, как она заглохнет и можно менять бензонасос.
 

Дед Вова

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2010
Сообщения
971
Реакции
871
Баллы
215
Согласен на культурный спор. Вернее не на спор, а скорее на дискуссию.

А как же быть тогда с рекомендациями по замене того же бензонасоса. В "камасутре" сказано, что перед заменой бензонасоса надо полностью выработать бензин из магистрали. Для этого вынуть предохранитель бензонасоса из гнезда и завести машину. После того, как она заглохнет и можно менять бензонасос.

И этому есть простое объяснение.
Заведя машину с неработающим насосом, мы вырабатываем не бензин, который омывает бензонасос, а вырабатываем давление на форсунках. Другими словами, снижаем давление в напорной магистрали. Как только давление снизится, машина просто заглохнет. НО! Снимите после сброса давления хомуты и шланги с патрубков насоса. Из шлангов потечёт бензин. С напорной магистрали, (после насоса) вытекут остатки бензина, и он перестанет литься. А с шланга бензобака, бензин будет течь всё время. Я это наблюдал, когда менял насос. Пришлось шланг от бензобака затыкать болтом, подходящего диаметра. Бензин из бака течёт самотёком потому, что уровень трубки, (шланга), ниже уровня бензобака. В бензобаке фильтр грубой очистки закреплён на сифонной трубке, и погружён в приямок, (углубление) которое предусмотрено конструкцией бака. Бензин забирается с дна этого приямка. Эффект сообщающихся сосудов (физика за 5 класс)
То же самое происходит, если мы сливаем методом подсоса бензин шлангом из канистры. Он же течёт, хотя шланг вставлен в горловину канистры, расположенную сверху канистры.
Так что, сбросив давление в напорной магистрали, при замене фильтра тонкой очистки, или при ремонте форсунок, мы не осушаем бензонасос. В нём остаётся бензин из приточного патрубка. Конечно, можно было бы не зтыкать шланг болтом, а просто дунуть в этот шланг, и выдуть бензин из трубки обратно в бак. Но тогда бы, после замены насоса, ему бы, (насосу) пришлось высасывать воздушную пробку, что есть не хорошо, работа насоса вхолостую, без смазки. Движок там коллекторный, 3000 об / мин. и износ подшипников скольжения (втулок) при холостой работе колоссальный. Может сложиться ситуация, что насос и не схватит жидкость, работая вхолостую. Насос то ведь роликовый. там вращаются ролики, захватывая жидкость относительно корпуса насоса.
Так что насос ставьте где хотите, но он должен располагаться ниже минимального уровня бензина в бензобаке. Дед Вова.

Добавлено через 5 минут 2 секунды
ед Вова, придумано конечно хорошо, но все же есть одно "НО". Бензонасос стал висеть ниже чем ему предназначено. Как мне кажется, это однажды может привести к его повреждению. К примеру во время переезда через какое-нибудь препятствие. ИМХО.

Два года насос работает верой и правдой И где меня только не носило за это время. И стукался лонжеронами о препятствия, и мотался по горным серпантинам, и буксовал в грязь и по пескам. И ничего. Пока насос не оторвался. Надеюсь и не оторвётся.
Перед ним стоит надёжная защита в виде лонжерона. Дед Вова.
 
Последнее редактирование:

HOMEP2212

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2008
Сообщения
1,589
Реакции
1,320
Баллы
370
Другими словами, снижаем давление в напорной магистрали.

Точно, я не сразу сообразил. И искры в любом случае не будет, так как предохранитель вынут, а значит тока на бензонасос не идет. Ступил немного, бывает.

А с шланга бензобака, бензин будет течь всё время. Я это наблюдал, когда менял насос. Пришлось шланг от бензобака затыкать болтом, подходящего диаметра

А вот что бы избежать вот этого. Я применяю медицинский зажим, такой как на фото. Им я пережимаю шланг бензомагистрали перед бензонасосом. И бензин не течет. Сам как то рожу бензином умыл, из-за того что забыл закон сообщающихся сосудов. Страшного ни чего не произошло, но рожа бензином воняла еще долго. Даже не помогало то, что вымался несколько раз. :haha: :haha: :haha:

Кстати. Зажим медицинский советую возить с собой. Меня выручал не раз в различных ситуациях. У меня их два. Один с прямыми концами, а второй с загнутыми.
 

Вложения

  • 6ce54c8487a0.jpg
    6ce54c8487a0.jpg
    95 KB · Просмотры: 77
  • 6505007-surgical-medical-clamp-over-white-background.jpg
    6505007-surgical-medical-clamp-over-white-background.jpg
    27.7 KB · Просмотры: 66

HOMEP2212

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2008
Сообщения
1,589
Реакции
1,320
Баллы
370
Два года насос работает верой и правдой И где меня только не носило за это время. И стукался лонжеронами о препятствия, и мотался по горным серпантинам, и буксовал в грязь и по пескам. И ничего. Пока насос не оторвался. Надеюсь и не оторвётся.
Перед ним стоит надёжная защита в виде лонжерона. Дед Вова.

Спорить с этим не буду. Дед Вова, вам виднее. Просто судя по фотографии кажется, что бензонасос весит гораздо ниже.
 

Дед Вова

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2010
Сообщения
971
Реакции
871
Баллы
215

Дед Вова

Завсегдатай
Регистрация
7 Июл 2010
Сообщения
971
Реакции
871
Баллы
215
Накупил их и домой и в гараж, весьма полезная вещь.

Только в простых "Спорткульттоварах" я что-то не замечал этой полезной вещи. Даже в сельпо "Техномаркет" и "М-Видео" забегал, ну - нет их в продаже. Где же купить такие зажимчики в Волгограде ? ? ?
 
Сверху