Кондиционер. Выбор, установка, неисправности

[Baurey]

Думаю поставить кондей на машину - во сколько это выльется по деньгам?

 

[kukan]

cnyx, смотри ссылки начиная с

_http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=697913&postcount=363

Там про внутрисалонную часть. Вообще таки стОит обратиться в какую-нибудь контору по установке кондеев в авто - они знают. В Горьком (не реклама, я вообще не оттуда ), например, есть "Автохолод". У них я нашёл испаритель. И т.д. и т.п.

Рециркуляция и салонный фильтр есть принадлежность отопителя, и не зависят от наличия кондиционера. Салонный фильтр ставится налюбой отопитель.
Когда появилась заслонка рециркуляции точно сказать не могу, но в 2006-м она уже была.
Нашёл ещё файлик:

_http://www.volgauniversal.ru/books/CHRYSLER.%F0%F3%EA%EE%E2%EE%E4%F1%F2%E2%EE/%CA%E0%F2%E0%EB%EE%E3/%CA%E0%F2%E0%EB%EE%E3_%CA%F0%E0%E9%F1%EB%E5%F0.pdf

Там про крысу немного есть. И про кондей в том числе. Всё, кроме компрессора без оговорок подходит на "не крысу".

 

[палыч]

Когда появилась заслонка рециркуляции точно сказать не могу, но в 2006-м она уже была.

Кондей стоит с завода , заслонки нет.

 

[cnyx]

cnyx, смотри ссылки начиная с

_http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=697913&postcount=363

Там про внутрисалонную часть. Вообще таки стОит обратиться в какую-нибудь контору по установке кондеев в авто - они знают. В Горьком (не реклама, я вообще не оттуда ), например, есть "Автохолод". У них я нашёл испаритель. И т.д. и т.п.

Рециркуляция и салонный фильтр есть принадлежность отопителя, и не зависят от наличия кондиционера. Салонный фильтр ставится налюбой отопитель.
Когда появилась заслонка рециркуляции точно сказать не могу, но в 2006-м она уже была.

На данный момент рассматриваю теоретическую возможность установить (а не приколхозить) кондей в 31105 2004г 406двиг старый салон. Если там такой же, как был в 3110, который разбирал лично: без фильтра, без рециркуляции, на тросиках, то чесгря фз куда там еще можно воткнуть как минимум испаритель, не говоря уже о заслонке рециркуляции =)
В фирму то заеду, спрошу. Заходил на сайт Микротека, нашел такое

Климатическая система для а/м "ГАЗ-Волга"
Базовый установочный комплект: кондиционер "SANDEN", блок климат-контроля "Кристалл", корпус отопителя, оборудованный моторедукторами. Цена обуславливается производительностью кондиционера и комплектацией климат-контроля с функцией бортового компьютера.

и фз что там за корпус отопителя, и вообще можно ли сейчас такое купить. +к этому думаю установка 5-10тр.

 

[kukan]

cnyx, если смотрел мой пост по ссылке, то там вроде я давал раскладку по ценам. Мне отопитель в сборе обошёлся d ~7000 р., блок "Кристалл" - ~3000 р.
Испаритель - в 3000 р. Там же вроде было фото старого отопителя. Влюбом случае - если не колхозить, то лучше брать отопитель 31107 в сборе. На мой взгляд он в любую "Волгу" пойдёт .

 

[cnyx]

cnyx, если смотрел мой пост по ссылке, то там вроде я давал раскладку по ценам. Мне отопитель в сборе обошёлся d ~7000 р., блок "Кристалл" - ~3000 р.
Испаритель - в 3000 р. Там же вроде было фото старого отопителя. Влюбом случае - если не колхозить, то лучше брать отопитель 31107 в сборе. На мой взгляд он в любую "Волгу" пойдёт .

Не заметил аттача =) Посмотрел, вроде довольно интересно. Полагаю, мне даже очки и т.п. не придется покупать, так как походу система отопления будет такая же, как в 3110 мною уже разбиравшася. А так там еще нужен компрессор + радиатор кондиционера. И тут возникает вопрос: сделают ли люди за деньги хорошо, ибо самому это реально геморой. Снятие парприза так ваще операция не самая приятная.

 

[kukan]

Реально хорошо можно сделать только своими руками - проверено
Недостаток один - слишком много уходит пива.

 

[Mega]

Решил что менять машину ближайшее время не буду, значит надо сделать комфорт в имеющиеся. Да и рычаг управления краном совсем достал, то не до открывает, то не до закрывает. Решил на кардинальные переделки.
Сначало в интернете нашлись куча фирм которые могут продать адаптированную под кондей печку, но начав туда звонить выяснилось что реально может только алькор и то без климата.
На volga-gaz нашел что что новая печка без кардинальных переделок встает на место старой.
Цена печки меня не приятно удивила(самая дешевая 9350р) — туда входило все кроме блока управления(проводка тоже в комплекте, тока к колодке предохранителей подключить, даже проводка к электрокрану). Блок управления еще 4500р.
Комплект кондиционера приобрел в БТВ-1(в апреле), в комплект входило:
1.Испаритель
2.Конденсор
3.Вентилятор
4. ТРВ
5.Комперессор
6.Ресивер
7.Термомтат
8.Датчик давления
9.Переходник на шкив и крепление компрессор это один комплект.
Обошлось это в 22500. Сказали как установишь все, приезжай обожмем по месту шланги и заправим, заодно проверим(оценили шланги и заправку еще где-то в 3500). Пока установил тока испаритель и конденсор.

Переходник на шкивок выглядит как вставка в старый. Для него надо старый растачивать, чертежи прилагаются, но я решил не рисковать с дисбалансом составного шкивка, купил штатный на 2 ручья(короткий). Шкив покупал в ГазДеталиМАшин в ЯМЕ, около г. Домодедова. Переходник могу отдать за недорого. :-[

Теперь сами работы.
На майских праздниках менял гидрокомпенсаторы, промывал систему охлаждения, снимал радиатор, заодно и поставил конденсор(радиатор кондиционера). Закрепил на мебельные болты старого образца, с плоской шляпкой M6, прям в уголки перед радиатором. Вентилятор перед ним. Для крепления его пришлось небольшие полоски прикрепить, через проставки чтоб при вибрация не задевался конденсор.

В салоне, старую печку снял не снимая панели, но установить новую так не удалось. Пришлось откручивать панель, и слегка её задирать. Из проводки снял магнитолу, руль опустил(с салоных опор открутил и на карданчике положил на сидение), панель приборов, выключатели на центральной консоли. Когда задираешь панель, очень удобно её подвязывать к козырькам. В салоне остается кронштейн для крепления старой печки, болгаркой я побоялся в салоне, взял сверло на 6 и ряд дырочек по изгибу, а потом отломал. Чуть выше торчит болт М6, на него и прикрепил кронштейн новой печки.
Для новой печки пришлось сверлить дополнительные отверстия в моторном щите. Сверлил сверлом на 22. Для того чтоб вставить испаритель, новую печку пришлось разобрать. Пока была разобрана взял половинку и подставил на место, и все дырки наметил по месту. Для радиатора отопления сверло на 22 выше крыше. А вот под испаритель пришлось расширитель, так же сверлышком по контуру, причем там лучше сверлить со стороны двигателя. Печка встала без проблем, тока не понравилось крепление шлангов. Я брал обычные шланги на 18 дюймов для печки на метраж, слишком много изгибов, надо смотреть шланги уже изогнутые, как найду напишу от чего.
Под столом лежат компрессор, ресивер, ТРВ и термостат, кому интересно могу с фоткать вечером.

 

[crystal]

Под столом лежат компрессор, ресивер, ТРВ и термостат, кому интересно могу с фоткать вечером.

с фоткай интересно посматреть ище бы процесс установки печки и что у тебя получилось под капотом

 

[Mega]

Под капотом пока ни чего не получилось, кроме установленного конденсора. А процесс установки печки, фотика не было под рукой. Но ни чего сложного, после сверловки дырок, все встает на место. ни чего кроме печки(как она продавалась) не менял, всмысле очки всякие и т.д.

 

[Edwardkos]

Re: Климатическая установка, и как извлечь из нее холод.

мистер михаил, Приветствую! Разобрались ли вы с данной проблемой? В чем было дело? У меня точно такие же симптомы - все крутиться-вертиться, трубка в испаритель горячая, обратно холодная, а в салоне холода нет! Так же зимой удален датчик забортной темп-ры. Здесь же на форуме кто-то писал, что в подобном же случае вернув датчик он реанимировал кондер, но в вашем случае это не помогло...( у меня вообще есть сомнения связана ли работа кондея с этим датчиком, я думаю он просто дает темп-ру на экран и все). Проверил давление по методу Вэлла. Пшикнуло. Значит фреон есть, но достаточно ли давление-непонятно. На сервис пока не ездил, хочу сначала разобраться как что работает( чтобы не развели ) . Если вы обращались на сервис, порекомендуйте куда обратиться.

 

[Mega]

После установки печки с установленным в него испарителем (маркировка на фото 1) у меня еще осталось косаемое кондиционера:
1 - датчик контроля давления на диапазон (фото 2)
2 - ресивер (фото 3)
4 - ТРВ (фото 4,5)
5 - термостат(фото 6), его нужно было ставить с печкой, планирую воткнуть его в испаритель со стороны салонного фильтра, от туда испаритель как на ладони.
Забыл зафоткать компрессор, но он стандартный SADEN.

 

[Mega]

Если дожди не помешают и работать не заставят, в эти выходные хочу поставить компрессор со сменной шкива.

Добавлено через 22 секунды
Думаю сделаю фото кондессора

 

[К133]

После установки печки с установленным в него испарителем (маркировка на фото 1) у меня еще осталось косаемое кондиционера:
1 - датчик контроля давления на диапазон (фото 2)
2 - ресивер (фото 3)
4 - ТРВ (фото 4,5)
5 - термостат(фото 6), его нужно было ставить с печкой, планирую воткнуть его в испаритель со стороны салонного фильтра, от туда испаритель как на ладони.
Забыл зафоткать компрессор, но он стандартный SADEN.

Расскажи, что за теростат? Что делает, как и зачем регулируется?

 

[Поехали]

Расскажи, что за теростат? Что делает, как и зачем регулируется?

Этот термостат настраивает температуру, при которой необходимо отключить компрессор кондиционера, во избежание обмерзания испарителя в печке. Обычно настраивается на 8 градусов (температура воздуха из воздуховодов). Сам термостат просто при переохлаждении разрывает контакт между двумя клеммами.

 

[Mega]

Так как я по незнанию купил блок управления без управления кондиционером, тем более я как понял нельзя принудительно включить кондей через блок. То будет отдельная кномка, предположительно кнопка управления печкой. Подумал о установки двух термостатов на разную температуру. Тем самым как раньше у печки будем иметь 2 уровня производительности. Кто что об этом думает.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
По работе столкнулся с установщиком, он сказал что они при установке выворачивают термостат на всю, чтоб увеличить производительность установки

 

[К133]

Этот термостат настраивает температуру, при которой необходимо отключить компрессор кондиционера, во избежание обмерзания испарителя в печке. Обычно настраивается на 8 градусов (температура воздуха из воздуховодов). Сам термостат просто при переохлаждении разрывает контакт между двумя клеммами.

В какую сторону нужно крутить чтоб было холоднее? по часовой или против часой?

 

[Поехали]

В какую сторону нужно крутить чтоб было холоднее? по часовой или против часой?

Честно говоря, не знаю Я как то пробовал им настроить, но так у меня ничего не получилось

 

[Grek]

Re: Ответ: Кондиционер

Привет всем, кому нужны консультации по автокондиционеру обращайтесь. Я занимаюсь заправкой, укстановкой и ремонтом их.
Летом поставил себе, честно - круто! + добавил климат контроль, на данный мромент заморачиваюсь с электронным управлением печки.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
да забыл сказать, обощолся сей девайс в 10 тысяч.[/QUOT


У меня 31029 402 двиг. панель в салоне от 2410, можноли втулить кодиционер. И как? спасибо.

 

[Volgawagen]

года 2 назад тоже задумался над установкой кондиционера. Так вышло, что машину рестайлинг 31105 купил без конда, жалею. и с каждым летом задумываюсь о установке, процесс тормозит сумма на конд+установка, возможно сам осилю, но времени нет, да и за пару дней не справлюсь, растянется процес как минимум неделю. кроме конда надо ещё и гену сменить на 90А, пульт управления(у меня без кнопки конда),Эбу перепрошить или поменять...
Сам не специалист этой области, некоторые знания есть. Пока желание не отпало в устновке, но отложено.
У меня сохранились сылки полезные, хочу поделиться, может кому поможет, тут фотки как устанавливали на волгу-31105 может эти сылки уже есть в форуме, не заметил, извиняюсь если повторился.
_http://www.autocomplect.ru/gallery.php?g=install_3110 или _http://www.autocomplect.ru/gallery.php?fs=true&g=install_3110&n=1

На братском форуме аналогично обсуждалось "Кондиционер "SANDEN" на ГАЗ-31105" _http://forum.autonavigator.ru/topic19064-0-asc-0.html

 

[полковник2]

Re: Ответ: Кондиционер

У меня 31029 402 двиг. панель в салоне от 2410, можноли втулить кодиционер. И как? спасибо.

Можно. Всё можно. При должном желании и материальных возможностях.
В данном конкретном случае надо просто купить печку 31105 (которая допускает возможность установки испарителя) и кондиционер. Именно об этом и идет речь последние 26 страниц в настоящей теме.