Как правильно запустить двигатель без стартера

[tofu]

Здравствуйте, это моя первая зима на волге и первые проблемы уже тут как тут. пока было до -10 заводился со стартера стабильно со второго раза, первый раз работала секунд 5 и глохла, а второй раз уже полностью заводилась. Но вот настали морозы -24, аккумулятор посажен так, что стартер уже еле крутит, зима пришла ВНЕЗАПНО поэтому масло залить новое на зиму не успел и плещется там минералочка от старого хозяина, вернее уже не плещется у колом стоит. Вобщем для того что машину к зимним пускам подготовить ее нужно завести, а как завести если акб уже еле крутит? Только с толкача или с галстука. Вопрос именно в этом, как это сделать правильно? Мне почему-то представляется это так: Цепляем машину, трогаемся, без зажигания включаем 4 передачу (коробка 4ст) чтобы немного разболтать масло в двс, кпп и зм, после этого вытянув подсос, качаем пару раз газом, ключ на старт и на второй передаче заводимся. Что я понимаю неправильно?

 

[dj_sap]

Интересная мысля: снять акум

Не получится никак, ибо генератор без возбуждения не заработает.

 

[liberator]

снять акум, все кнопки электро и заводить?

а вместо свечей зажигания поставить церковные

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

Re: Как правильно заводиться с толкача?

isc, вот как чувствовал (разбирать помешала гарантий) прилепил кулер от ПК на 120мм для уверенного теплоотвода. Заряжается уже наверное часов 15, О чудо! позеленел глаз на АКБ чего небыло даже при новой Электричества к сожалению нет, поэтому пока сижу и думаю как бы подогреть впуск... Заводить в такой мороз с толкача пришол к выводу что смысла нет, это еще тяжелее чем стартером - нужно помимо двигателя коробку и ЗМ крутить что тяжелее минимум втройне

а я вообще в любые морозы завожусь! при очень сильных я поливаю на коллектор кипятка по больше чтобы прогрелось хорошо и иду крутить и о чудо она завелась! и еще если ктото будет поливать так же водой то обязательно закрывайте гинератор.

 

[Stror]

Сосед под картер печку электроконфорку пихал, ниче, помогло ))

 

[PAVEL29]

Помнится прошлой зимой кто то хотел проделать эксперимент - ставить машину над канализационными люками... И как оно???

 

[очумелец]

ставить машину над канализационными люками...

А,простите,нахрена???:shok::shok:Типа подогрев масла в картере мотора энергией"пучного"газа?

 

[dj_sap]

А,простите,нахрена???

Ну типа люки частенько парят - от них тепло какое-никакое, а есть. А если учесть, что машина приезжает тёплая, то её и прогревать не надо, надо только не дать ей полностью застыть. Мысль интересная.

 

[чёрт]

ставить машину над канализационными люками...

делал такое,помогает.Только ,чтобы картер, был над люком.

 

[очумелец]

помогает

Ну не зна-а-аю!!!! ИХМО над теплоузлом больше КПД Хотя над каналюгой пуск проще-дополнительное обогащение смеси,как-никак сероводород и т.д.

 

[ЖёсткО]

Делается зажигание чуть позднее обычного

это в минус трамблер или в плюс крутить?

 

[dj_sap]

это в минус трамблер или в плюс крутить?

Не помню, где там минус, а где плюс, но крутить трамблёр надо против часовой стрелки, если смотреть на него сверху.

 

[kosta]

...

 

[БаянисТ]

мотор в обратку, как-правило, не работает

из любого правила бывают исключения. а если предупрежден - значит вооружен...

а тем более при выкрученых свечах

а вот про это вообще разговора не было...

 

[чёрт]

очумелец, масло не такое вязкое и движок немного теплее, ну так градусов на 5.При температуре -30, завелась номано(402 двиг,1987, это было в 1995 г.), а остальные танцевали шаманские танцы

 

[PAVEL29]

Ну я же не говорил, что надо ставить, просто помню что прошлой зимой кто то выдвигал такую идею, вот и озвучил ее, авось тот самый человек найдется и отпишется о результатах. Самому мне такое не грозит - у нас в деревне нет канализации

Добавлено через 40 секунд

Только ,чтобы картер, был над люком

именно так

 

[очумелец]

масло не такое вязкое и движок немного теплее, ну так градусов на 5.При температуре -30, завелась номано

Э-эх,не проверить мне данную теорию-нету у меня во дворе каналюги!!!Так и придется,видать,держать АКБ в тонусе,проверять перед каждой зимой состояние карба,системы зажигания,пихать пенофолину перед"самоваром",да укутывать мотор одеялком!

 

[БаянисТ]

Так и придется,видать,держать АКБ в тонусе,проверять перед каждой зимой состояние карба,системы зажигания,пихать пенофолину перед"самоваром",да укутывать мотор одеялком!

ИМХО это самый правильный вариант... и не надо никаких экспериментов с канализацией...