Какие выбрать амортизаторы?

[AlGaz81]

Собрался менять амортизаторы. Какие лучше поставить: маслянные или газомаслянные (газовые наверно слишком жесткие)?

 

[подводник]

недавно поставил KYB Excel-G газомасленные машина стала на много устойчивее немного пожоще, но в остальном прекрасно себя ведет.

 

[morozoff]

они же газомасленные.

да, но достаточно комфортные.

стоят манро 1,5 крублей.
сакс на 300 руб. дешевле.

ну какой-нибудь СААЗ еще дешевле.

 

[var_slayer]

magnitt, KYB и масло есть, я сэкономил 200 р./шт. - попал на новые.

 

[Байкал.ру]

РОДНЫЕ ОТХОДИЛИ 250000 ТЫС. И НА ЭТОМ СРОКЕ РЕШИЛ ПОМЕНЯТЬ НА МОНРО И ТЕПЕРЬ ДУМАЮ ВО ДУРАККК.....................И ЧЕГО РАНЬШЕ ТАК НЕ СДЕЛАЛ ПРОСТО ДРУГАЯ МАШИНА ..:shok::shok::shok:

 

[Prost]

РОДНЫЕ ОТХОДИЛИ 250000 ТЫС. И НА ЭТОМ СРОКЕ РЕШИЛ ПОМЕНЯТЬ НА МОНРО И ТЕПЕРЬ ДУМАЮ ВО ДУРАККК.....................И ЧЕГО РАНЬШЕ ТАК НЕ СДЕЛАЛ ПРОСТО ДРУГАЯ МАШИНА ..:shok::shok::shok:

через 250 тыс :shok: там уж они наверное вообще без сопротивления работали.... Они обычно больше 60 не ходят...

 

[var_slayer]

байкал ру, капсом писать не надо

 

[magnitt]

KYB и масло есть

будьте добры скиньте номера. дело в том. что я слышал KYB производит на волгу только газомасло - оф сайт значит вы советуете подделку KYB якобы масло.
у мя на мвоих когда покупал небыло внутри гарантийного талона, только инструкция, думаю нарвался я на подделку от того и как на табуретке.

 

[Volgawagen]

будьте добры скиньте номера. дело в том. что я слышал KYB производит на волгу только газомасло - оф сайт значит вы советуете подделку KYB якобы масло.

вот -> http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1313431&postcount=1117

конкретная тема про удлинённые http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=68170

на перед можно масло SACHS 311709 официально заявлено для Волги (фото ниже) http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=106069E6&flag=385895540

Добавлено через 18 минут 30 секунд

что я слышал KYB производит на волгу только газомасло

На самом деле они изначально не для волги,а просто по размерам и установке на 95% сходятся, если рассмотреть амортизатор газомалянный Киб рекомендовынный волге: верхняя часть штока крепления и резьба (передние и задние) -короткие,чем по нормам требуется волге (смотри штатные),хотелось бы чуть длиннее,чтоб нормально затянуть и втулка подушка при экстремале не постукивала шайбой,особенно на задних.
Нижнее крепление передних -"козья ножка" установлена не перпедикулярно оси а с проворотом козей ножки в обойме примерно на 45 крадусов.
на задних -нижние втулки тоже чуток короткие, но затянуть можно, иногда даже подкладывают кусок срезанного добавочно.
т.е этом желание киб подбирать чтото для волги закончилось, хотя есть ещё,что аналогично несчитая некоторые неточности можно пристроить на волгу.

 

[игорь в б]

согласен что короткова ты! да и родные коротковаты, а есть ли что подлиннее?

 

[chewarer]

Поменял сегодня задние аморты. Собирался купить в фирменном магазине масляную Каябу 444083, их не было, но был аналог Tokiko. Взял их, и поразмышляв, думаю они надежнее Каябы. Каябу производят везде кроме Японии, а Токико чисто японские амортизаторы.
Крепления маленько не подходят, на штоках действительно немного не хватает мяса чтобы наживить гайки. Пришлось немного подрезать резинки (миллиметра по 3). И нижняя часть Уже, хотел подложить шайбы, но таких шайб не нашлось. Придумал простой выход - отрезал от старых сайлентов миллиметров 5 и использовал их вместо шайбы.
А прежний хозяин Волги нагрешил, стояли разные амортизаторы, один видимо родной масляный, другой белорусский газомасляный. Оба вроде как живые, но белорусский мокрый.
Ожидаемого чуда не произошло, разницы в работе амортов практически нет. Хотя я не много прокатился - километров 10 от гаража до дома. Но старался собирать все колдобины и полицейских. На полицейских зад подбрасывает как и прежде. Пришел к выводу что виновны в этом не амортизаторы, а 6 листовые рессоры и всегда-пустая машина.
И еще ход новых амортизаторов больше чем у штатных - на глаз миллиметров 20.

 

[magnitt]

вот -> http://forum.allgaz.ru/showpost.php?...postcount=1117

по ним нет официальной информации, что они соответствуют подвеске волжанки. и они только задние, а нужны передние.
по мартерам вопрос открытый. что лучше и стоит ли брать...
1. Finwhale 120611
2. SACHS 311709

 

[Volgawagen]

Поменял сегодня задние аморты. Собирался купить в фирменном магазине масляную Каябу 444083, их не было, но был аналог Tokiko. Взял их, и поразмышляв, думаю они надежнее Каябы. Каябу производят везде кроме Японии, а Токико чисто японские амортизаторы.

будь уверен, токико такого же высокого качества,что каяба,что токико.
киб 444083 я брал -были точно японские.

Добавлено через 20 минут 56 секунд

Ожидаемого чуда не произошло, разницы в работе амортов практически нет. Хотя я не много прокатился - километров 10 от гаража до дома. Но старался собирать все колдобины и полицейских. На полицейских зад подбрасывает как и прежде. Пришел к выводу что виновны в этом не амортизаторы, а 6 листовые рессоры и всегда-пустая машина.
И еще ход новых амортизаторов больше чем у штатных - на глаз миллиметров 20.

не забывай, что эти аморты от Исузу-Трупер, это же класс джип/внедорожник. Хотя родные волговские также отрабатывают лежаки, только фирменные надёжнее долговечнее,они многоклапанные и разная работа на разной скорости.

из моих каждодневных наблюдений., пришёл к выводу,что всётаки на волге жёсткая составляюшая это ресссоры/пружины/резинки подвески и никакой аморт не может смягчить, подвеска волги создана жёстче(для большего веса) чем реальная тяжесть кузова/машины, кузов повторяет все неровности и в подвеске мало глотается неровности. проезжает рядом/впереди на той же скорости иномарка средней класс, смотрю в движении как её колёса(колесо в арке) отрабатывают одинаковую неровность а кузов при этом на одном уровне. у меня кузов и сидение пишет амплитуду верх/вниз/покачивание...

 

[chewarer]

Volgawagen, Про эти аморты 444083 читал что они самые мягкие. Надеялся ощутить хваленую плавность и мягкость Волги. Видимо правда, одних качественных амортизаторов для этого не достаточно. Буду убирать по листу из рессор, или багажник нагружу. Езжу то всегда пустой. 6 листовые рессоры для такого режима эксплуатации многовато.

 

[morozoff]

chewarer, каяба на конвеер тойоты идет, а токико - ниссана. при одинаковых амортах(на одну и туже машину) токико чуть мягче.

 

[тристан]

Друзья а по номеру амортизаторы токико какие ,может кто подскажет,а то езжу в основном один,редко когда ещё пару человек сидит,вот и хочу помягче.

 

[игорь в б]

что бы ощутить мягкость на колдобинах в зад нужно ставить газо-масло! и пожёще! с их помощью машина как бы перелетает неровность и очень устойчива в поворотах.

 

[тристан]

что бы ощутить мягкость на колдобинах в зад нужно ставить газо-масло! и пожёще! с их помощью машина как бы перелетает неровность и очень устойчива в поворотах.

Я почему то думал что надо подюирать амортизаторы наоборот,тогда значит нада брать каябу,а то кони ну уж больно сильно кусаются

 

[игорь в б]

у меня уже 4 года стоят проспорт питерские.

 

[тристан]

ну у нас на украине таких не достать

 

[Aleksey31105]

игорь в б, 4 года не показатель, могут стоять и 10лет. Пробег какой.