Какие выбрать амортизаторы?

[AlGaz81]

Собрался менять амортизаторы. Какие лучше поставить: маслянные или газомаслянные (газовые наверно слишком жесткие)?

 

[Хохол]

А если крейсерская скорость (на дальняке) 130-140, что лучьше ставить?

для такой скорости достаточно и стоковой подвески.

 

[tuger]

для такой скорости достаточно и стоковой подвески.

Так уже не стоковая, спереди спаренный стаб, сзади тоже спарить хочу.
Да и всё равно не не хватает, хочется, чтобы лучше за дорогу держалась.

 

[участник]

Да и всё равно не не хватает, хочется, чтобы лучше за дорогу держалась.

С мостом сзади однозначно этого не добиться, для начало нужна хотя бы полностью независимая подвеска всех колес.

 

[tuger]

С мостом сзади однозначно этого не добиться, для начало нужна хотя бы полностью независимая подвеска всех колес.

Курочка по зёрнышку клюёт, не всё сразу.
Два стаба с переди и уже чувствуется разница, по крайней мере жинка перестала матерится на лепестках развязкок, что виснет на ремнях.

 

[Beer]

tuger cпереди двойной стаб н\о, сзади обычный стаб с фиксацией сайлентблоков, подушки полиуретан от переднего стаба ваз 2108. Амортизаторы рег. кони, хорошая резина.

 

[tuger]

2Beer Спасибо за совет.
Рег. - в смысле регулируемые ( из Вашего списка осталось только их поставить и полиуритан)?

 

[Beer]

2Beer Спасибо за совет.
Рег. - в смысле регулируемые ( из Вашего списка осталось только их поставить и полиуритан)?

Втулки амортизаторов, переднего стабилизатора. Втулки заднего стабилизатора от 2108, только обоймы надо уменьшить под них.
Разительно уже нечего не поменяется)

 

[PchelaRS]

Beer, Есть нормальные втулки заднего стаба сразу на Волгу, без переделок от 08
Полиуретан.ру уже делает. Покупал себе в Москве

 

[AlekseyM]

Beer, Есть нормальные втулки заднего стаба сразу на Волгу, без переделок от 08
Полиуретан.ру уже делает. Покупал себе в Москве

http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3970

 

[Beer]

Beer, Есть нормальные втулки заднего стаба сразу на Волгу, без переделок от 08
Полиуретан.ру уже делает. Покупал себе в Москве

Спасибо) Раньше их не было, делали из доступных средств)

 

[AlekseyM]

о её один нашёл http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=46413

 

[Славентий]

Ещё один вопрос назрел сегодня случайно наткнулся на аммо "Бизнес", производитель Sachs, мэйд ин аргентина. Дак вот если их поставить на волгу, то не жестко и не получу ли я табуретку? Может кто уже успел поставить?

P.s. каталожный номернайду чуток попозже, не могу найти каталог, где-то в компе зарыл

, но начинается на 2217-.....

 

[RACEDRIV3R]

Славентий, брал на 31105 рабочую. Табуретки нет, но лежачие полицейские проезжает как шишига... И нагрузки не любят - выпрямляются долго и порой не до конца, приходится покачать кузов. В остальном - нормально.

Когда проехался на Волге с аммо монро - ставлю только их и не какие другие. Лучше что есть для Волги, имхо.

 

[PchelaRS]

о её один нашёл http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=46413

Немного не верно на схеме указано, на 31105 спереди в рессоре сайлентблок а не резинки как на схеме.
Ну и там многого нету на подвеску.
vtulka.ru - я ещё сюда заезжал, брал аммортизаторные резинки.

А я тем временем немного сунул руки в заднюю подвеску, поставил аммортизаторы Bilstein B6 Sport. Нижние резинки полиуретановые, верхние сток которые в комплекте к аммортам. Резинки в комплекте обычные, меньшего диаметра но по жёсткости весьма приличные, не ГАЗовские. И к ним идут свои шайбы, оч. толстые.
Рессоры не стал трогать, щас пока 6 листов, резинки пока тоже лень менять.

Стабилизатор отдельная тема, купил в стаб резинки к кузову которые и сайлентблоки в концы. Они не встали в мой стабилизатор, для них нужен стабилизатор нового образца.(Это чтобы на мои грабли не наступили написал).

Обкатать толком не успел, на 5 минут выехал на трассу без стабилизатора. Зад пока немного козлит на больших ямах(я в области щас). Но кренов меньше всё же! Толком ночью обкатаю, поеду в Москву когда.

А так задумываюсь на счёт переднего стаба от A8 D2 как подсказал Beer и о переднем стабе от 316 Бэхи. Хочеться большей курсовой устойчивости на поворотах. По прямой жёсткость мне подходит идеально.

 

[rascals]

Поставил на выходных Keno (золотая серия, красная коробка) на зад, газомаслянные у нас стоят 470р, мне нравятся через лежачих перепрыгивает плавненько

 

[AlekseyM]

Поставил на выходных Keno

партномер или как найти, а то гугл даже не знает.

 

[rascals]

AlekseyM, http://www.autoopt.ru/catalog/00022/171909/

 

[чёрт]

поставил сегодня "Скопино" масло...посмотрим

 

[AlekseyM]

поставил сегодня "Скопино" масло...посмотрим

по чём они у вас?

 

[vladik]

Я себе FENOX поставил все 4 уже 10 тыс прошла полет нормальный.
Вот характеристика.
Компания FENOX производит полную линейку амортизаторов, стоек амортизаторов и патронов (вкладышей) для российских автомобилей. Производятся амортизаторы двух типов: гидравлические и гидравлические с избыточным давлением газа.

Отличительные особенности амортизаторов FENOX:

1. В амортизаторах используется наиболее надежная система клапанов - MultiDisc System, основанная на использовании комбинации дисковых пружин, позволяющих изменять реакцию амортизатора в зависимости от скорости движения и качества дороги. MultiDisc System гарантирует хороший контакт автомобиля с дорогой на высоких скоростях и максимальный комфорт при спокойной езде;

2. Специально созданная специалистами предприятия скоростная характеристика для производимых амортизаторов обеспечивает полную нейтрализацию автоколебаний, надежное управление и сокращение тормозного пути;

3. Износостойкий самоочищающийся сальник амортизатора изготавливается из резины, которая характеризуется повышенной эластичностью, морозостойкостью и износостойкостью;

4. Шток амортизатора имеет идеально гладкую наружную поверхность, покрытую сверхтвердым слоем хрома по специальной технологии катодно-механического хромирования. Благодаря специальной термообработке ТВЧ, шток способен выдерживать самые высокие нагрузки;

5. Каждая партия амортизаторов проходит контроль на обеспечение ресурса эксплуатации не менее 5 лет;

6. При производстве амортизатора применяется специальный состав масла, позволяющий элементу подвески стабильно работать в диапазоне температур от - 40˚С до + 55˚С.

Применяются в автомобилях: ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, АЗЛК, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ