КПП на ГАЗ-51/52

[Механикус]

Вот интересно кто какую КПП ставил на ГАЗ-51/52? Я лично поставил от ГАЗ-53, планирую поставить от ЗИЛ-130. Вот и интересно какие еще отечественные и импортные КПП возможно состыковать с газовским мотором? :gaz_love_girl:

 

[polyglot]

а гнездо для троса нормально подойдет?
еще вопрос: КПП 53 - какой спидометр кроме родного поставить можно?

 

[Механикус]

КПП 53 - какой спидометр кроме родного поставить можно?

На сколько мне известно только свой. Там 2 варианта 52 и 53, отличаются максималкой 100 и 120 км/ч соответственно. Может от 3307 подойдет.

 

[Batat]

в 52-ом такой же как и в 53-ем, до 120. приборы одинаковые. это в 51-ом до 100. но и то вроде бы все однохренственно. на 51 ставишь коробас от 53 и все работает как надо.

 

[Механикус]

на 51 ставишь коробас от 53 и все работает как надо.

У меня так и было.

а гнездо для троса нормально подойдет?

Там все унифицировано, у всех кпп СССР гнезда под трос одинаковые. Только до войны были гнезда другой конструкции, на "полуторке" и ЗИС-5.

 

[polyglot]

А спидометр Зила сядет на панель ГАЗ 53 без изменений?
Они, спидометры - точно взаимозаменяемы?

 

[Механикус]

А спидометр Зила сядет на панель ГАЗ 53 без изменений?

А зачем сам прибор от зила там нужен?

Они, спидометры - точно взаимозаменяемы?

Не спидометры, тросы привода, они разной длинны, но гнезда и штырьки одинаковые.

 

[polyglot]

А зачем сам прибор от зила там нужен?

ну вы же мой идейный вдохновитель - буду тупо поступать по китайски - копировать вас, вот решил заранее подготовится - тем паче мой спидометр приказывает долго жить!

 

[Механикус]

Так у зила мост другой, и колеса, там свое передаточное число привода. Вот я попробовал прокатиться, пока трещину в корпусе кпп не обнаружил, так спидометр показывает то же что и с 53 кпп. От зила ставить разве что при замене моста и ведущих колес. А это очень сложно и не имеет смысла. Мост зила весит 450 кг и тормоза там пневмо, так что переделок много, а толку нет с этого. Лет 10 назад в металлоломе валялся мост зила, можно было и собрать, но прикинул что работы много, а пользы нет никакой...

 

[polyglot]

у меня вообщем такая проблема, прошу коллективный разум о помощи:
КПП и спидометр ГАЗ 53 - но больше 40 км не показывает + пробег меньше в раз 8, в чем причина?
Привод 1 КПП, 2 сам спидометр, 3 трос?

 

[Механикус]

Скорее всего сам прибор. Скорость то показывает?

 

[polyglot]

да, скорость показывает но меньше чем есть

 

[Сергей MAVRIN]

А электронный спидометр не вариант поставить? Просто у нас в городе все ПАЗы идут с электронным, и пробег показывает ЖК дисплей. Подключен наверняка через датчик скорости, но у этих ПАЗов ЭБУ нет, возможно через тахограф, но и его нет. Не знаю как они подключены, нужно узнавать, но болтанки стрелки при езде нет, работает чётко.

 

[SvS]

Так у зила мост другой, и колеса, там свое передаточное число привода

У ЗИЛа мосты разные бывают (в смысле - с разным передаточным числом). Соответственно, должны быть разные комплекты шестерён привода спидометра. Надо поискать, может и найдутся подходящие.

 

[Механикус]

У ЗИЛа мосты разные бывают (в смысле - с разным передаточным числом).

Это гипоидные мосты нового образца, а ЗИЛ-130 были с мостами 6,32 или гипоидный 6,33. А все остальные варианты гипоидных мостов ставили на ЗИЛ-4331 и его модификации.

 

[Айван]

Poliglot, скорей всего съело шестерню привода спидометра, на коробке. Ключ на 10, отдать тросик. Бывает, когда на коробку 52,ставят червяк или шестерню 53 или 51.

 

[SvS]

Механикус, я не могу сказать сейчас точно и назвать передаточное число, но точно помню, что у меня был короткий ЗИЛ-тягач (по ПТС - мод. 441510, но со старой 130-й кабиной, 82 г.в вроде) и мост там был явно тяговой. Ибо ездил он медленно (еще явно передачу просил, а так 80 макс.), но тянул зверски по сравнению обычным бортовым 130-м. 10т в шаланде не напрягало особо, а на бортовом с 5т уже еле трогаешься (зато пустым - сотку легко)

 

[polyglot]

отдать тросик.

дядя Айван - я не понял этого места.

Добавлено через 58 секунд
мужики еще кое что - что такое гипоидный мост и чем он отличается от не гипоидного?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

А электронный спидометр не вариант поставить?

У нас только старые ПАзы а все новые автобусы либо Мерин либо Исузу - их под Самаркандом штампуют.
Но я на выходных буду на рынке - поинтересуюсь.

 

[Механикус]

мужики еще кое что - что такое гипоидный мост и чем он отличается от не гипоидного?

На ЗИЛ ставили мосты 2 видов, с двойной передачей и гипоидный, как на ГАЗ-53, только более массивный и с пневматическими тормозами.

 

[SvS]

что такое гипоидный мост и чем он отличается от не гипоидного?

Гипоидный мост - это такой мост, у которого продольная ось ведущего вала ниже продольной оси полуосей (это снаружи даже видно). Разрабатывался для легковых а/м с целью занизить кардан и уменьшить высоту тоннеля под него в салоне. В гиподной передаче выше нагрузки в зацеплении, поэтому для таких мостов необходимо соответствующее (более качественное) масло.

 

[Айван]

Открутить. (Город портовый)