Диагностика двигателя крайслер на волге

[EduardNN]

Кто чем диагностирует ЭСУД крайслер устанавливаемый на Волгу?
Я адаптером для диагностики америкосов по протоколуOBDII J1850VPW (GM ,Chrysler Dodge )полный аналог адаптера на ELM322,работет с Scantool.net ,wOBD,Scanmaster ,Digimoto ,Proscan ,OBDspy ,
OBDII Logger ,Scantool Mode 22(чтение стирание ошибок , просмотр параметров двигателя , графики) Какие авто он потдерживает можно посмотреть сдесь(VPW) -http://www.ardio.ru/obd2comp.php Если что могу продать (на DIP 1500р. на SMD в колодке OBD II 2000р)

 

[Royal257]

По описанию можно догадаться что у него Евро-3 с МИКАС-11CR

ЧЕК горит

на Мотороле чека нет.

 

[участник]

Блютус, версия не знаю какая, там вроде только одна версия и есть, максимум две, мозги Микас.

 

[участник]

Программа Torque недоделанная какая-то, половина на русском, половина английский, почему-то не показывает расход, напряжение на борту, давление топлива показывает 300 килопаскаль, что на заглушенной, что на холостых.
Штатный указатель температуры оказался очень точен, расхождения с ЭБУ максимум полградуса.
Кто-нибудь знает как проверить этим адаптером ДПРВ, постоянно ошибка 0342, 0343, датчик новый стоит, может это из-за фаз?

 

[CvetkoFF]

С мультитрониксом этих вопросов ты бы не задавал И показывает он все и как надо

 

[участник]

С мультитрониксом этих вопросов ты бы не задавал

Теперь я точно понял, что он мне не нужен, вот это фиговинка показывает всё практически, что и этот бортовой комп, тут вопрос в программах, их просто много разных и настраивать надо уметь, а я в этом деле туговат, ну и на семи дюймах цветного экрана приятней работать, согласись

 

[zax]

давление топлива показывает 300 килопаскаль

где же там датчик стоит-то...?

 

[участник]

где же там датчик стоит-то...?

Вот и я не знаю
Нагрузку на двигатель показывает 23% на холостых, что это значит, непонятно.
Программа, конечно, русифицирована через одно место, половина русский, половина английский.
Как обычно поиграюсь недельку и брошу это дело, я его брал для скидывания ошибок, с чем он прекрасно справляется, а остальной как бесплатная опция, всё равно я в этом не особо понимаю.
По ДПРВ вот интересно только, датчик новый, ошибки обрыва цепи нет, только ошибки на высокий и низкий сигнал, если дело в проводке, то была бы ошибка обрыва цепи. Может масса глючит, никто не знает, с ДПРВ масса где-нибудь прикручена?

 

[CvetkoFF]

тут вопрос в программах, их просто много разных и настраивать надо уметь

вот опять какие то вопросы... что то суметь надо.. А там все само работает- только смотри

ну и на семи дюймах цветного экрана приятней работать, согласись

Ну как ни странно, на небольшом экране БК тоже все видно и хорошо читается даже с заднего сиденья. Экраны отображения там настраиваются от и до- можно от одного до ...дцати(не помню точно) режимов отображать одновременно

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Вот и я не знаю....что это значит, непонятно.
Программа, конечно, русифицирована через одно место, половина русский, половина английский.
Как обычно поиграюсь недельку и брошу это дело

Вот вот.. опять что то не понятно и через одно место...
Не ищите вы легких путей :haha:

 

[участник]

А там все само работает- только смотри

Ну и что толку я смотреть буду? Смотрю на осциллограф и нихрена не понимаю. Ну показывает он мне температуру воздуха на впуске, положения дросселя, какой-то Boost непонятный есть и ещё куча всего малонужного.

опять что то не понятно и через одно место...

Программы всё иноязычные, проблема грамотной русификации, но зато графика просто кайфовая.

Добавлено через 8 минут 42 секунды
По расходу я понял надо калибровать бак, это тёмный лес для меня, потом он по GPS анализирует скорость, ещё что-то и выдаёт разный расход: литров на сотку, километры на одном литре и ещё какие-то. А я -то губищи раскатал, думал воткну и он мне сразу покажет, сколько в баке плещется:haha:

 

[Zenya]

но зато графика просто кайфовая

Ну если только графика то ДА :haha:

 

[участник]

Ну если только графика то ДА

Там выводишь по желании или графики, или табло, или круглые циферблаты как на приборке сколько хочешь параметров и на одном экране всё смотришь, но это неделю максимум, потом этот адаптер попросту забрасывается подальше в бардачок надолго, пока ЧЕК не загорится.
Завтра другую программу попробую, полностью русифицированную.

 

[Николав36]

Там выводишь по желании или графики, или табло, или круглые циферблаты как на приборке сколько хочешь параметров и на одном экране всё смотришь, но это неделю максимум, потом этот адаптер попросту забрасывается подальше в бардачок надолго, пока ЧЕК не загорится.
Завтра другую программу попробую, полностью русифицированную.

что за другая рус прога?выдает другие возможности,параметры?

 

[участник]

Николав36, Автодоктор полностью русифицирован. Программка неплохая, коды ошибок сразу на русском с расшифровкой выдает.

Добавлено через 9 часов 30 минут 47 секунд
Никто не знает, почему УОЗ скачет на холостых? Примерно с 1 до 7-9 может временами доходить, иногда 5-6 показывает, но практически постоянно меняется, даю газу примерно до 2 тысяч, показывает стабильно примерно 25, на холостых работает неустойчиво, в смысля потряхивает мотор постоянно с завода, но обороты держит чётко по тахометру. На оборотах работает ровно. Едет нормально, педаль почти не давлю даже в горку, но это трясучка на холостых за 7 лет уже достала.

 

[goshamps]

Не могу не одну программу с гуглоплай подружить с мозгами микас, нет связи с эбу хоть тресни. ELM327 блютуз соединяется с телефонами отлично, у меня их два. Пробовал все протоколы перебирать вручную, не помогает. Как Участнику удалось это? Может у меня провод на диагностической колодке не туда впаян? Где можно посмотреть как правильно они должны распологаться? В сервисах делал диагностику проблем с подключением не было.

 

[yegorka]

Всем привет.
Хочу совета по даже не проблеме, а моей шизофрении, что ли)
2008, микас 11крыс, е3.
данные расхода воздуха 3.8-3.9 г/с что равно примерно 10.8 кг/час - маловато вроде? Но это не всё. Двигатель немного тупеет на горячую, но провалов нет. Напоминает как будто на 406м зажигание позднит. Детонации на переходных режимах нет. Напруга по второй лямбде от 0.6 до 0.8 В - вроде как смесь богатит, расзод в городе около 13 литров - всегда так было. Воздушный фильтр конечно не менян с зимы, но и не настолько засран, чтобы уж капец. Хочется вернуть резвости машинке.

 

[DVD]

у меня порой фильтр и душит машину, особенно если аналог и не менять его долго. начинает подтраивать.

 

[Gazon3102]

Уважаемые знатоки. Подскажите куда копать, машина дергаетсяя после 1,5 2 тысяч если газ в пол то вообще тухнет и начинает стрелять. Волга крайслер, купил недавно сначала все нормально было, и тут началось.
Под капотом вся коса перекручена и в ЗЕЛЕнОой изоленте.
Вот сделал диагностику, когда стараешь ошибки первое время их нет, сегодня ездил нормально была ошибка датчика холостого хода потом как затупила и все потихоньку поехал до дома. Подскажите куда копать, что делать.

 

[игорь в б]

Gazon3102, замерь давление топлива в рампе.если после выключения зажигания сразу падает значит виноват обратный клапан что в корпусе бензонасоса. если давление низкое то грязный фильтр в баке и под полом.

 

[Gazon3102]

Gazon3102, замерь давление топлива в рампе.если после выключения зажигания сразу падает значит виноват обратный клапан что в корпусе бензонасоса. если давление низкое то грязный фильтр в баке и под полом.

Вчера помыл дроссель, новый фильтр тонкой очистки поставил, а незадолго до покупки старый хозяин поменял насос. Гонял в сервис ему сказали грм перескочил.
Может из за этого? Но я понимаю что это было бы постоянно, а у меня же на холодную нормально, а когда пару часов по жаре по катаешься начинается.
Да и куча ошибок не с проста. Полюбому дело в электронике, вы бы видели что там с проводкой, я бы на жигулях так поганно бы не сделал, а тут иномарошный движок с кучей датчиков.

 

[Jamakosy]

Диагностический адаптер MOTOROLA 790AF

Подойдет ли на газ31105 крайслер моторола Диагностический адаптер ParkCity ELM-327BT2