Выхлоп

[DEVICE]

Прямоточный выхлоп

Прямоточный выхлоп народ ни кто не делал на своей барже прямоток!Можете посоветовать что штатное купить а что где заказывать!!!

 

[AlexFil]

Oleg 31029, Да и так помог теперь точно знаю что дело не в этом!
Да слушал не понятно наверно буду весь выхлоп переделывать как советуют.
Пока правда еще не определился как лучше сделать.

 

[Oleg 31029]

буду весь выхлоп переделывать

Тогда удачи тебе. Буду следить за новостями в этой теме.

 

[AlexFil]

Спасибо!

 

[HOMEP2212]

AlexFil, ни на штанах. ни на коллекторе у меня таких прорезей нет. Сегодня специально ездил на яму смотрел. Ну и заодно прокладку заменил. Только фото не сделал, не чем было.

 

[Wodan]

Кстати кому интересно номер прокладки с прорезью - 3110-1203240 (выглядит так _http://www.kursavto.ru/catalog/?action=printprod&prod_id=122&shop_id=31203), без прорези - 3302-1203240

На данный момент я уверен что звон присутствует по двум причинам - во первых - техническая - длина труб до резонатора позволяет утверждать что настроенный выпуск настроен примерно на 6000 об./мин. Как следствие на трёх идёт "провал" и "неприятные" процессы в выхлопной трубе. Во вторых - низкое качество труб, отнюдь не способствующее шумоизоляции. Смешно - выхлопной системе год и зиму оно врядли переживёт.


И ещё чисто субъективное мнение: не надо исключать что у разных людей просто разное воссприятие шума и разные условия работы автомобиля. И если я стою рядом с машиной нареканий нет - выхлоп вообще не слышно, при движении по городу тоже нареканий в принципе нет, но стоит только встать на трассу и двигатся 110-130 км/ч - хочется сделать что-нибудь радикальное.

 

[AlexFil]

Сегодня видел в магазине прокладку с вырезом цена вопроса 30 рэ.

 

[dimidrol9999]

Уважаемые, допустим прорез в штанах есть, пламегаситель и глушитель у меня новые, а эффект "гайки в глушителе" продолжается.

Собственно у меня есть 2 идеи на проработку:
1. один из волговодов переварил (примитивно заменил банки, трубы оставил) пламегасителя и глушителя, взяв другие от иномарины, кажется от Ауди 2,4 литра. Самому послушать не довелось, но говорят стало просто тихо.

2. Максимально уменьшить расстоение между штанами и пламегасителем, выиграв пространство, добавить после него глушак или резонатор, проходной канеш, подходящего размера и диаметра (примитивно - от того же Газика 53го).

3. Считаю что система выхлопа слишком длинная и сама по себе дает вибрацию, резонируя с газами. Я хочу сказать что хочу попробовать увеличить кол-во точек крепления. скажем удвоив их.

Что скажете?

 

[zhekh]

добрый вечер всем! я летом вварил выхлопную систему в этой теме уже отписывался! с фото! так вот тогда у меня небыли настроены клапана и в передней части машины ЦокалО так вот я вроде как настроил завел вроде тихо но ис под машины идет цокот а после прогрева машины начинается и в двигателе(видимо зажигание) но мне посоветовали чтоб из под машины небыло Цокота сказали во внутрь выхлопной системы запихать железную сетчатую оплетку (незнаю ка правильно сказать) и что станет тихо! некто про это нечего незнает? он еще сказал что когда у него волга была с 402 он сделал и шуму стало меньше! не кто про это нечего незнает?
вот приблизительно начиркал как она вглядит)

 

[Wodan]

Знаю что металическую стружку "запрессовывают" в катализаторы после их выбивания, но её может и выдуть.
Тише стать должно, но с таким же успехом можно трубы "заткнуть" трубы любым удобным способом.

zhekh, если то что ты делал описано в сообщении 335 http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=797912&postcount=335 то врядли это влияет на корень проблеммы, надо скорее переделывать приёмную трубу. Я считаю, что именно она создаёт этот звук.

И тут я вижу 2 варианта - раз изготовлние приёмной трубы из более прочных труб (или приобритение токовой если есть). Либо полностью отказатся от настроенного выпуска и вернутся либо к системе как она была в 24й либо как евро3 с катализатором.

Но всё это до лета

 

[Guliver]

Либо полностью отказатся от настроенного выпуска и вернутся либо к системе как она была в 24й

Как? Сварить выпускной коллектор 4в1 ? Оставить одну единственную банку в системе? :haha:
Но в нем есть плюсы. Я не знаю что такое волговский кастрюльный звон. ;-)

 

[zhekh]

Wodan, штаны у меня стоят самодельные из нержавейки!!!

 

[Wodan]

zhekh, то есть приёмнея труба - самопал, всё остальное самопал? А какой длины отдельные части и на каихоборотах звон? Да и двигатель какой? Просто для осознания ситуации.

Guliver, можно сварить, или просто взять коллектор 24й.

 

[Example626]

отсутствие пламягосителя

пламегаситель и глушитель у меня новые

Не выражайтесь, пожалуйста. В выхлопной системе не бывает пламегасителей. Это всё же не огнестрельное оружие. В выхлопной системе бывает искрогаситель.
Что касается пропила в "штанах", то он эффективно спасает от звона на частотах порядка 2000 об/мин (плюс-минус примерно 300-400 об/мин). На более высоких или более низких при отсутствии этого пропила или его наличии звук не сильно отличается.

 

[AlexFil]

Не выражайтесь, пожалуйста. В выхлопной системе не бывает пламегасителей. Это всё же не огнестрельное оружие. В выхлопной системе бывает искрогаситель.

Ну ели на то пошло тогда как по мануалу - Дополнительный резонатор

 

[zhekh]

Wodan, система вся самопал, двиг 402!! точнее не звон а цоканье как у клапанов на ХХ и вообще! расстояние можно по моему сообщению посмотреть на глаз пост #335
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8050&page=23

 

[Guliver]

zhekh, то есть приёмнея труба - самопал, всё остальное самопал? А какой длины отдельные части и на каихоборотах звон? Да и двигатель какой? Просто для осознания ситуации.

Guliver, можно сварить, или просто взять коллектор 24й.

И быть привязанным к к-126? Там впускной коллектор восьмеркой. А ставить впуск от 402 и выпуск от 24д помоему нельзя. Хотя могу и ошибаться.

 

[Mortis]

Guliver
Пофигу, шпильки и там, и там одинаковые.

 

[Wodan]

zhekh, подобное цоканье было у меня на 29й когда ослабло крепление приёмной трубы к КПП. В качестве предположения - может есть маленькая дырочка в сварных швах, но на глаз не заметно. В любом случае этот звук видимо другой природы нежели кастрюльный звон.
На глаз длину элементов не видно, потому как приёмной трубы на фотографиях нет. А на данный момент я уверен что в "звенящих" эффектах появляющихся в некотором диапазоне оборотов виновата именно она вместе с резонатором.


Example626, AlexFil, думается мне что не важно как назвать эту деталь, лишь бы все поняли. Но я так-же считаю что в выхлопной трубе исправного двигателя не должно быть ни пламени ни искр, а соответственно гасить там нечего. Я уверен что для двигателей с настроенным выпуском "первый элемент" (кроме труб) выхлопной системы, исходя из возложенных на него задач, должен называтся резонатором.

 

[zhekh]

Wodan, ну у меня това крепления вообще нетуу!! хотя нет есть когда делал прикрутил но она чуток болталась тк резьба кончилась. а че может и из-за этого?

 

[Wodan]

zhekh, думаю может, у меня тогда "съело" пару витков резьбы и внешне сразу не заметно было, но заменил крепление и звук пропал. Другой правда остался, но гамма звуков явно поубавилась.