Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[inspektor]

Я регулировал при +5 градусов

Значит я Вас неправильно понял.Фактически речь не идет об увеличении зазора,а только о технологической темперавтурной компенсации.Это другое дело!А то народ тут потянулся к ФАКИЧЕСКОМУ увеличению зазоров.
А что хобот?

 

[elvis03]

А что хобот?

Хобот просто снял и положил в багажник. Вчера чистил воздухофильтр, нос кастрюли повернул вправо, чтобы воздух напрямую не влетал, посмотрим как будет работать.

 

[Bond]

стало 1.4-1.7л/час, УОЗ 9гр.КВ, поправка УОЗ -7,

расход все равно большой. крути дальше. у меня 1,1-1,2 на газу показывает. ПУОЗ -3 ставлю.

 

[Sepherot]

Bond, если малость закрутить винт на шланге, то в горку не залезем, а холостые и так уже некуда снижать 840-760 по бортовику а у тебя гбо какое поколение?

 

[Bond]

Sepherot, гбо 2 поколения. кроме холостых и регулятора на шланге есть еще винт качества на редукторе. его и покрути. обычно он с пружинкой.

 

[Sepherot]

Bond, ам... на редукторе 1винт черный, и все вроде... кажется больше нет...

 

[Bond]

Sepherot, повнимательнее посмотри. должен быть винт качества. если нет то такой расход может быть обусловлен многими факторами - например воздушный фильтр пора менять. а на БК поправку расхода в + не уводил?

 

[Sepherot]

Sepherot, повнимательнее посмотри. должен быть винт качества. если нет то такой расход может быть обусловлен многими факторами - например воздушный фильтр пора менять. а на БК поправку расхода в + не уводил?

по поводу фильтра менял тыщ 10 назад. по поводу бк что это за поправка расхода?

сходил к машине там 2винта

 

[Bond]

Sepherot, большой черный это скорее всего регулировка качества смеси. попробуй закрути его на пару оборотов и проедься немного. если тянет также хорошо еще закрути и т.д. если мощность упадет то чуть приоткрой и катайся дальше. потом смотри по бк расход. по идее должен уменьшится.
а про поправку - у меня на мультитрониксе есть функци поправки расхода топлива. так вот если ее в плюс уводишь то и на показания расхода на хх это влияет. чтобы смотреть реальный расход нужно убирать эту поправку.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

фильтра менял тыщ 10 назад

на газу как раз раз в 10 тыс неплохо бы менять, т.к. чувствительнее к его забитости.

 

[Sepherot]

. попробуй закрути его на пару оборотов и проедься немного

это по часовой крутить? закручиваем пока ехать не будем, а затем малость приоткручиваем, я правильно понял?

 

[Bond]

Sepherot, ну примерно так а закручивать по часовой. думаю ты почувствуешь разницу в поведении машины после кручения. машина "тупить" начнет когда перекрутишь лишнего. только желательно бы запомнить начальное положение винта.

 

[Sepherot]

Bond, на днях попробую, ток с запоминанием проблемы

 

[Bond]

Sepherot, потом отпишись с результатом. интересно.

 

[pahanila]

Sepherot,
У меня стоит 2 поколение Ловато! Черный винт это качества на холостых, и не каким образом он не влияет на двигатель при езде! Должен быть еще вакуумник на редукторе у меня он бодключен к карбу где ЭПХХ!

 

[inspektor]

большой черный это скорее всего регулировка качества смеси. попробуй закрути его

Черный винт это качества на холостых, и не каким образом он не влияет на двигатель при езде!

Извините за любопытство!Вы вообще о чем?В интернете и на форуме полно информации о"черных штучках" и их влиянии на работу двигателя.
Любая "штучка" на редукторе или на шланге влияет на КАЧЕСТВО смеси т.к меняет соотношение топливо-воздух.А то что Вы не ОЩУЩАЕТЕ при езде автомобиля значит только одно:у Вас нет проблем с деньгами на заправке и Вам все равно сколько платить.
Черная "штучка" это винт "чувствительности" редуктора,а латунная(медная,желтенькая)это винт ХХ.Куда что и когда крутить на форуме полно расписано.Посмотрите в теме ТОПЛИВО.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22142&page=18

 

[Ali-xan]

латунная(медная,желтенькая)

А если ее нету? Например у меня на редукторе Lovato только одна

Черная "штучка"

а латунных нет. так что Вы не правы.

 

[elvis03]

по поводу фильтра менял тыщ 10 назад

Я тут каждые 4-5 тыс фильтр мою и то забивается быстро из-за запылённой местности. Судя по тому где ты живёшь фильтр чаще менять надо.

 

[Sepherot]

и так что я вам скажу по поводу "этих" винтов, если не знаеш куда и как крутить нефиг даже лезть. Решил машинку прогреть сегодня покататься, газ покрутить, и покрутил... Сначала на прогретом движке показывало 1.7л/час, как посоветовали стал закручивать, стало стабильно 1.5л/час, тяга по ощющениям не упала... поездил малость, зашел к родственникам на 10минут... вышел... очень долго крутил стартером но в итоге завел, по бк расход 2.9л/час при температуре движка 81гр, при этом появилась резвость какой раньше не было, начал винт дальше закручивать(как советовали по часовой стрелке), расход по бк снова стал падать упал до 1.4, но при этом я даже не смог тронуться, машина тупо начала глохнуть. конечно же сколько оборотов я закрутил я даже и не запомнил. поэтому стал выкручивать винт по 1обороту пока не смог тронуться с места, ну а дальше 200метров, открутить/закрутить винт, пока на хх не стало примерно как было изначально 1.5-1.7л/час... вот так вот и покрутил, незнай какой расход теперь будет

посему вывод не знаеш как делать, лучше даже не трогай пока совсем не сломал

 

[Тартарен]

посему вывод не знаеш как делать, лучше даже не трогай пока совсем не сломал

А как учиться? На дядю-слесаря надежда маленькая. Мне так настроили "на экономичность" что при нажатии на газ машина вообще не ехала, как во что упиралась, при обгоне на 80 пришлось на бензин переходить. Так что приходится самому учиться премудростям регулировки. Расход точно назвать не могу, мало еще поездил, по моим прикидкам где-то около 15 литров. Небольшие первые впечатления. После установки прокладки в 151 карб заводиться на бензине стала хуже, приходится качать педалькой, на газе работает лучше. На третий день меня достал показометр мультиклапана. Кто придумал для прибора с черным циферблатом делать черную стрелку? Подцепил стекло показометра ножом и стрелку штрихом покрасил. Стало гораздо лучше. Кстати вопрос по этому показометру на муликлапане. Левее нуля там зона заштрихована красным. Это что, паровая фаза? Я в этом красном секторе километров 25 проехал и газ еще был(баллон 65л).

 

[inspektor]

Например у меня на редукторе Lovato только одна

Я прав в том что любая "штучка" из тех что на редукторе влияет на качество смеси.Если у Вас только одна "штучка" то это опрощение конструкции и имеет как свои "+" так и "-".Плохо уж совсем когда автолюбитель(это я не о Вас)лезет крутить "штучки",а другой ему советует АНАЛИЗИРОВАТЬ последствия.И как таким ребятам объяснить что КРУТИТЬ можно только то ЧТО ЗНАЕШЬ И ЗНАТЬ ПОСЛЕДСТВИЯ.
Это уж прямо как мальчик с гайкой на пупке.