А я зае...здился на Волге ! В гараж !

[kosoi]

Всё ! Надоело ! Мы тут такой хернёй занимаемся, из гаража в инет ! Только одно сделал - другое отвалилось ! На сайте прочитаешь почему - бегом в гараж ! Всё подал объяву о продаже своей 3110, завтра иду в салон и куплю внедорожник ! Хочется ездить, за рулем ! А не мордой под капотом, а жопой в небо !!! А женский пол я вообще не понимаю - зачем им нужно Волгу ИМЕТЬ ?! Всё извиняйте - я сдаюсь ... хочу ездить, а не слесарить....холодно.... На сайтах владельцев любых иномарок люди обсуждают как куда ездили, как отдыхали в дороге, как хорошо за рулем... а мы - как хорошо клапана отрегулировать или какой кайф испытываешь от переборки двигателя...

 

[XLD_DAG]

При покупке согласен, а при обслуживании - нет.
ТО 31105 КР стоит от 4000 р, мать обслуживает своего Опеля за 2800 и не каждые 10000 км, а каждые 15000. И что саме кайфовое, что между ТО - ничего не отваливается, не скрипит и не стучит.

В этом абсолютно согласен, но я про б\у иномарку говорил.
З,Ы, Очень б\у иномарку))

 

[AKM]

Тоже своя мафына бесит иногда жуть просто, когда капризничает! Обматерю её всеми словами...бесит до жути! Но очень быстро проходит...

когда мне знакомые говорят во сколько ремонт им обошёлся (замена выпускного коллектора на Хонде партнер(самая дешёвая Хонда) - 20000р+работа, средний ремонт подвески(замена пыльников и передних стоек) на ниссане серена - 10000+работа), ДМРВ на ниссан цефиро-максима - 19000руб, радиатор 15000...при этом мелочёвки тоже довольно много, хотя все упорно молчат об этом...

+ ещё не секрет, что качество иномарок после 97-98года очень сильно упало, это уже далеко не те вечные машины и ломаются они всё чаще, а ремонт всё дороже...

Хотя я тоже начинаю присматриваться к новой иномарке, тк 350 за Волгу - перебор, свою думаю менять через год-два...куплю себе 24ку или 02ю для души...а на каждый день выбор огромный. Логан универсал посмотрю подробнее (седан - лажа, а универсал - уже намного интересней, такой он и должен быть), внедорожники корейские (рекстон, санта фе, терракан) и тд...

 

[Алёна]

Есть еще один важный момент(для нас самый главный) - вы машину знаете, инфо вся в руках, цены знаете.... т.е. если сломалась:
- как минимум экономите на ремонте своими руками
- дешевые запчасти
- относительно простой двиг , более терпелив к некачественному ремонту(в смысле по дешевки)
- Волга и иномарка разница:транспортный налог, страховка в год - разница этих сумм, практически ровна одному большому "лишнему" ремонту Волги в год(ясно по причине худшего качества нашей)
- ремонт иномарки только в сервисе скорее всего(руку же некуда просунуть из-зи проводов электрики) по норма-часам.
Т.е. я думаю, что экономии никакой нет. Возможно ремонты реже - это да! Но это тоже удача.
В такой ситуации, когда человек устал от ремонтов машин, я могла бы посоветовать только новую иномарку, причем проездив 3 года, срочно избавляться от нее. И купить новую с доплатой. И так далее. Это тоже вариант. И отнюдь не измена родине, Волге и т.д. Волга бы действительно ломалась пореже, тогда у нас и форум бы был бы не федерального уровня а мирового, пожалуй.....англоязычный прямо...

 

[m010103]

ыл у меня годичный опыт эксплуатации Гольфа 3 в идеальном состоянии.

Если ставить оригинальные запчасти, то согласен, передние стойки Гольфа фирменные стоят от 3500 руб за штуку, а Боже -2000 комплект, а ходят они одинаково. Список могу продолжить, частенько кумовского Гольфа в моем гараже чиним.

Добавлено через 7 минут 0 секунд

рулевая рейка на галант 1992 г.в. стоит 60 т.р.

чтоб вся рейка вышла из строя, как минимум Галант должен столкнуться с электричкой фронтально, когда двигатель вместе с рейкой попадут в багажник.
Смысл менять всю рейку когда на него оригинальных/неоригинальных запчастей валом!
Выж не меняете на Волге двигатель если пропала компрессия!

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

у кореша голанд гт спорт 95года 2литра, V6, 2 турбины, да пуля! да подвеска супер, НО!!! жрет присамой простой самой "нежной" езде 18литрав, а если тапка в пол то 35литрав мин.

А что твой корешь хочет от 2-х литровой "шестерки" с двумя компрессорами!? там лошадинных сил на 3 Волги хватет, а что останется можно будет на "вязанку" девяток раскидать!
Хамер тоже "любит пожрать", тут машину нужно покупасть с расчетом ее заправок.

Добавлено через 4 минуты 1 секунду

когда мне знакомые говорят во сколько ремонт им обошёлся

Это по-русски!
Хрен с ним, что у меня корова сдохла, главное что у соседа пять!

 

[AKM]

Это по-русски!
Хрен с ним, что у меня корова сдохла, главное что у соседа пять!

Не в этом дело...их машины - их проблемы...мне на Волге моей за 70тык пробега самый большой ремонт в 5тыс вышел под ключ...когда сравниваю цены - моя сразу бесить в десятки раз меньше начинает, а вскоре всё проходит, когда они вынуждены ждать получки и ездить с дырявым коллекторм...а я спокойно катаюсь до новых капризов(не поломок, а именно капризов, которые мистически через 5 мин проходят)...

 

[ИгорьГАЗ24]

У меня иногда тоже дело доходило до истерики. Но потом остынешь, поковыряешься в машине и подумаешь, а чтобы я делал, если бы её у меня не было. Было бы просто скучно. Ну сел, ну поехал. А где поле для творчества? На иномарке мозги просто высыхают. А тут поработал, поехал и получил огромное удовольствие от того, что ты это все своими руками сделал. Так что наши машины - это удел людей творческих и одаренных.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

m010103, cвоя радость - это хорошо, но чужие неприятности - тоже неплохо
Дело-то не в этом.
Дело в том, что мы себе этих радостей жизни не хотим. Ну мне легче раз в месяц заехать в таксопарк на пару часов, чем раз в два-три месяца звонить в сервис, договариваться на удобное ИМ время (удобное мне будет в другом сервисе, но там нормочас в два раза дороже), ждать три-четыре дня минимум (хорошо еще, если не пешком ходить) и потом с толстой котлетой тысячных бумажек катиться к ним...

P.S. "частенько кумовского Гольфа в моем гараже чиним". Частенько - ключевое слово.

 

[Pavel]

Не будем человека уговаривать - не наше это право, но за коллегу переживаем. Но как говорится - человек на своих ошибках учится. Пусть сделает как считает нужным, время покажет. Волга не терпит суеты. Мы в итоге стали критиковать иномарки, а не хвалить Волгу и убеждать человека в обратном.
ps как вариант - заменить свою Волгу на более новую не пойдет?

 

[XLD_DAG]

У меня иногда тоже дело доходило до истерики. Но потом остынешь, поковыряешься в машине и подумаешь, а чтобы я делал, если бы её у меня не было. Было бы просто скучно. Ну сел, ну поехал. А где поле для творчества? На иномарке мозги просто высыхают. А тут поработал, поехал и получил огромное удовольствие от того, что ты это все своими руками сделал. Так что наши машины - это удел людей творческих и одаренных.

Это конечно так, но не у всех. Если же у человека есть поле для творчества уже, с машинками ну никак не связанное? И одаренный он, но в машинах ничего не понимает? Просто хочется ездить с точки А, в точку Б, и забот хвататет других, скучать ему не приходится по жизни, то тогда , что?Не покупать нашу машину? -)

 

[m010103]

Частенько - ключевое слово.

Это не слово ключевое это машине 15 лет , а кум работает в такси и пробег в год 150-170 тысяч , тут ремонт не по времени, а по пробегу.

 

[Николаев Андрей]

Ну если Вы видели список работ, который был проделан за эти деньги на Волге, то я думаю с иномаркой я бы продал квартиру, или влез в долги -)

Я не думаю, что такие работы пришлось и на иномарке делать....

 

[XLD_DAG]

Я не думаю, что такие работы пришлось и на иномарке делать....

Если бы я купил ее за те же деньги, что и свою Волгу? -)
Извольте, иномарки тоже ломаются.

 

[Скат]

Ну купит он иномарку поездит немного, а потом один черт пересядет на волгу.

 

[Germiona]

симпатичнейший дяденька, у которого я купила свою Волжанку - полковник в отставке, добродушный, в общем, и нехилой комплекции (как представлю, что он под Волгой лежал.... :lol: )
так вот, он когда свою новую машинку по партлинии получил, обтянул всю подвеску, закрепил все, что можно было в торпеде, на торпеде, в обшивке, в салоне, поменял все возможные девайсы на немецкие, поменял резинки, жидкости, повесил ровно криво висевшую заднюю юбку, поменял все лампочки, аккумулятор, надел анатомические чехлы, сделал антикор, антигравий и т.д. и т.п.
единственное, с чем он налажал - это с электрикой от вентилятора до аккума, которая попросту у меня в прошлом месяце прогнила, и верт не пожелал включаться
машине 4 года, лично я за последние полгода на СТО была два раза - один с выгоревшим реле (заодно сменила пыльник, сальник или еще какую-то хрень), а второй - с этим самым отгнившим проводом
и то, и другое, по причине того, что самой делать все это очень не хотелось
цена обоих вопросов - 350 рублей
вот как-то так и получается (с)

:blackcat:

 

[Алёна]

а у нас прикол: мы первую машину покупали у .......священника!!! это комедия абсурда!!!
Он прикатил на ней(газель бортовая) на сверку номеров в рясе, встал в очередь и суетился у машины, мы подходим.... я ясно в восторге от ситуации....балдею вообщем вся приборка в иконах, как иконостас.... мужики в очереди на сверку рты разинули и от не фиг делать начали прикалываться... типа давайте мы без очереди вас пропустим, а то нас еще заживо отпоет......:lol2:
священик, когда гаишник подошел, ловко забрался под машину, увидеть номер за балоном газовым....
потом бегал всех торопил.... у него служба в 14:00.... типа время-деньги.... цыгель-цыгель-ай-лю-лю....:lol2: такого восторга я давно не получала...
когда расчитывались с ним, он ловко пересчитал деньги... на мой вопрос с иронией: а как т на все воля божья? он мне залихвацки подмигнул... типа не надо нам здесь "кудрявить бабушку"... отпустил какую-то шуточку... похлопал по капоту прощаясь с машиной и был таков...
и кстати, добрая машина..... слов нет... действительно, самая старая, но самая надежная мы ее мамкой называем
:lol2::lol2::lol2:

 

[XLD_DAG]

у кореша голанд гт спорт 95года 2литра, V6, 2 турбины, да пуля! да подвеска супер, НО!!! жрет присамой простой самой "нежной" езде 18литрав, а если тапка в пол то 35литрав мин.
да подвеска супер, неуствуеш нечо, очень устойчивая и тд.. НО! падвеску перебирает каждый год по 30т.р. при условии что делает всё сам!
масло льет за 2т.р. там шел какойто...

Ну извините, что хотеть от спортивной машины? Комплектующие там естественно соответсвующие. Если взять простой галант, того же года, то он будет намного дешевле в обслуживании, чем этот битурбовый.
У моего одногруппника например (2 машина в семье) Audi RS-2 avant 1995 года , 2.2 (Porsche)турбо около 350 л.с. ,полный привод. Уходит быстрее пули, 6.5сек до 100 км\час . Расход около от 20 до 40 литров 98 бензина, по моим предположениям -). Я как узнал, что там одна свечка стоит 1000 рублей, больше спрашивать и не стал ничего. Ошибочно я считаю сравнивать эту машину,c простой Audi 80, 100 , так как спортивная она, и комплектующие у них разные.

 

[kosoi]

Всем привет !!! Докладываю : купил китайца Great Wall Deer G 3, с гидроусилителем, с кондиционером, полноприводный, грузоподъемность 850 кг. Первые сравнения : посадка менее удобная чем в Волге (высоко забираться), сиденья жестче ( но не раздражает), салон уже на 5 см, посадка на заднем сиденье не комфортная (но это у все пикапов). Из плюсов : не рычит, в салоне тишина, высоко сижу далеко гляжу, на дачу без проблем -отключаемый полный привод плюс пониженная передача, ну и назад грузи и грузи. Братва баранчика сегодня зарезла, в выходые еду обмывать (заодно и проверю по проходимости, у меня 8 км от дороги по полям и лесам).

 

[XLD_DAG]

Поздравляю с приобретением, пусть она тебя только радует!
"Носи, но не фарси."))
Что по цене, если не секрет?

 

[kosoi]

Да какой секрет, 406 т.р. плюс Гарант на руль 5 с копеечками, плюс чехлы 2500, а плюс сигналка...

 

[Сергей Астрахань]

Искрение поздравления.