Результаты поиска

Так вот жешь, вечером в городе, потом в аэропорт, с утра на крыло и в МСК. Просто по ночам все спать хотят, и не хочется кого-то напрягать. Конечно, если кто будет свободен, буду рад встрече и знакомству.

У меня тоже такое лето, только на R16

Всем привет! Эх, жаль что встречи не до утра ))), буду в городе в четверг в 11 вечера, как Пяточёк, "До пятницы я совершенно свободен", а уже утром в "Град первопристольный на тверской сшибать рубли".

Вот тогда все на лисапеды пересядут )))), ноль литров, пердячий пар рулит.

Противоугонка 80 LVL

На первом фото переключатель дорожек магнитной головки, на радио вообще ни каким боком не влияет, от него могли отвалиться провода идущие на переднюю панель, чтобы отображался режим воспроизведения -"прямой-реверс". На втором фото переключатель "Магнитофон - Радио". на одном из выводов всегда...

В общем так, во избежание эксцессов с отлетевшими карабинами, предлагаю их убрать совсем, и цеплять по старинке - на удавку. Да, не совсем удобно, но зато для авто - травмо безопасно !

Вполне, если все остальные цепи исправны, то р аботать будет. На фотке оранжевым обведены дополнительные два диода, при идеальной намотке статора в них нет необходимости.

N типа - Коробка отдельно, колокол отдельно - как на Волгах, Газонах. МТ-75 - колокол и картер КПП цельные, как на Жучках про А,В,С не знаю

Характеристики катушек зажигания, пост 4362 Катушки

ВМТ - 20-й зуб шкива напротив ДПКВ

Там стоит N-ка с длинным первичным валом.

РДТ это и есть - Регулятор Давления Топлива, приблуда, висящая на рампе в районе 4 цилиндра. P.S. У меня было повышенное давление топлива 5кгс, РДТ был цел, забилась обратка прям на входе в бак, так расход поднялся на 1-1,5 л на трассе, 3-4л в городе. Добавлено через 2 минуты 31 секунду...

Я такой дизелёк видел на самоходной тележке, но не у нас, а когда в Македонию в 2006г в командировку ездил.

Модель какая, что на передней панели написано? MT109AF я так понял это шасси.

с миру по нитке...:hi:

Совсем не критична. Жить будут !!! Наши три нижние.

Нестраненктож2, номер карты сбера кинь Добавлено через 38 минут 37 секунд 1000 рэ кинул, давай выздоравливай !!!!!!!:drinks: доплыли бабульки ?

Получается Т.С. необходимо применить полный комплекс мер по проверке датчиков КМПСУД, а не только ДПРВ. Замена датчиков на заведомо исправные выявит проблему в электронике. А к неисправности "железа" вы не склоняетесь ?, как например повышение давления топлива в рампе при заклинивании РДТ?

Значит или я Вас не понял, или вы меня не поняли , не будем устраивать спор :drinks: , надо человеку помочь решить проблему.

Я ставил на 406, на 402й тоже можно. После установки про коробку забыл, как будто её нет, не шумит, не кряхтит. Моя родная коробка гудела... спасу нет ))))))))))), вот и поменял. http://volga-gaz.ru/tunung/?url=45 Моя: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=89827&page=2

Форсунки тоже проверьте до кучи, возможно одна "подливает". У меня была обратная ситуация, одна свеча белая, остальные нормальные (светло-коричневые), проблема нашлась после замены форсунок местами и контрольного заезда.

Если лампочка в чеке сгорела, то он может и не гореть. ))), но ошибка как ни крути должна висеть. Про расход и ДПРВ: При исправном ДПРВ мозги работают в распределенном режиме подачи топлива, при отказе ДПРВ переходят на попарно-параллельный впрыск с сокращением времени впрыска в 2 раза. Вывод -...