Результаты поиска

а у меня и без реле все прекрасно работает. кратковременного нажатия вполне хватает. Реле по желанию для такой слаботочной схемы, правда если вы слишком медлительны, то без реле ни как:)

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) конечно оба:rolleyes:, сорри торопился очень я ж во время работы всё делал, ребята бетон принимают а я рядом, ночью под фонарём:haha:

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) змз 406.2

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) я тоже так сначала думал, крути не крути все на месте, а вот оно как повернулось то!!! распред вал на 180 относительно старого положения, не верите откройте крышку и поменяйте:haha:

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) Всё свою проблему решил!!!! пока был в гараже мне помошнички вал крутанули, итог 180 градусов разворот. поменял и побежала:yes2:

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) валы уже поставлены по транспортиру и звезды уже под него просверленны отпадает. но звук идёт с двигателя, с воздухана

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) все уже просверленно!

Re: Звуки неясного происхождения (рычание, гул и т.д.) метки стоят почти идеально, для проверки перед снятием были поставлены в "свободном" полёте ещё 2 на валы и постели маркеромю все совмещается. тоесть 99,9% все на старом месте. Есть легкая детонация при резком повышении оборотов. а если...

Re: Заурчал двигатель на месте такого бурчания нет только под нагрузкой, то бишь в движении, причем на любой передаче Добавлено через 3 часа 21 минуту 39 секунд зажигание??????????????????

Re: Заурчал двигатель в том то и дело что выхлопную систему я не трогал!!!

Заурчал двигатель Скажу коротко и почти ясно, заменил на днях компенсаторы, завел, вроде все ровненько, но... при движении типа газ в пол или превышении 3000 оборотов появляется громкий басовитый рык???? откуда? до замены не было.Тяга , поведение и скорость на старом уровне. Может поможет кто...

по моему с фанеркой переборщили:haha:, лучше какой нибудь из этих

Сам веду такую борьбу 3 месяц, стучать там много может, и суппорта,и колодки, и стойки и много чего... найду скажу, либо ты вперёд:drinks: у меня кстати гур. Добавлено через 3 минуты 24 секунды kelt_77 сорри, 94 пост шарниры исключаем.

Re: Ответ: Про необходимость тахометра :haha::haha::haha: действительно вопрос интересный, наверное можно долго эту тему вести, но все таки каждый прибор должен выполнять свои функции, и если он есть до должен работать, и лучше всего правильно. (хотя может есть спецы которые по уровню...

если с синтетики перешёл то это точно не масло виновато, сам менял на полусинтетику 10W40 с синтетики 5 тыс полет нормальный:yes2::gaz_lovе скорее всего виноват сам привод, либо цепь, либо успокоители.

ну то что у человека мост проходил 25 это хорошо но не показатель :spiteful: тут же все зависит только от владельца:rolleyes: можно как шаравые так и шкворня ушатать и за 10 тыс км легко. а можно и пол жизни проездить на одних.(но только при одном условии, ваша ответственность перед машиной...

:haha::rofl: удачи!!!!!!!

все равно придется делать ту же самую работу, один в один только на снятом шкворне, пробуй, :yes2: например обратным концом напильника

????? а выкрутить не судьба как обычный обломанный болт?????????? и вкрутить новую

купил новые нивские

я ставил что бы амортизатор был полностью выдвинут и крышка полностью поднята. Исходил из таких помыслов,при закрытом багажнике крышку держат петли и замок а при открытом только петли, и если ставить вместе с торсионами то постоянно будет удар по тем самым петлям, от не полностью выдвинутых...