Результаты поиска

Так цилиндры работают или нет?

Re: Не заводится (((( Кольца заменены. Да и рановато моторчику на пенсию еще. А с толкателями, которые сбоку под крышкой, ничего быть не может?

Re: Не заводится (((( Шестерни смотрел, зубья все целые и стоит по меткам. Искра есть, провода подключены правильно (1-2-4-3 против часовой). Меня сильно смущает то что свечи не заливает. Т.е. такое ощущение, что бенз в камеру сгорания вообще не поступает, хотя карб льет. И еще - штанги взял от...

Посоветуйте нормального моториста по 402-му. Желательно чтоб сам смог подъехать. А то машину на галстуке как то не охота по всему городу таскать.

Re: Не заводится (((( Компрессию думаю померить, но нечем. Не в курсе кстати, сколько компрессометр примерно стоит. Залить в карб прямо? Из носика у него струйка кстати есть.

Не заводится (((( Всем привет. Тут уже создавал несколько тем, но проблема так и не решена, поэтому решил тут все обобщить. Вобщем история такая. Машинка перестала заводиться на холодную т.е. чуть остыв завелась с трудом, потом на горячую с пол оборота постояла ночь и больше я ее завести не...

Крутил только стартером, и недолго оборотов 20-30 может всего. Давление не посмотрел. Поршневая старая, новые только шатунные вкладыши и кольца. На галстуке таскать нечем ((( Коленвал с трудом прокручивался, хотя тянул динамометрическим ключом, как положено. Видимо ключ какой то неправильный (а...

Они самые. Сегодня стал пробовать заводить. Крутит с каким то металлическим звуком. Видимо всеж таки перетянул крышки шатунов :( Еще дядька сказал, что вкладыши нужно было смазать перед тем как ставить. Где он, блин, раньше был.

Ага, пасиба всем. На крышках и шатунах иероглифы идентичные стоят. По задумке видимо иероглифы должны были быть цифрами, но наверное не судьба.

В том вся проблема, что мануал по этому поводу безмолвствует. Там написано что их при разборке помечать нужно. Мануал же для нормальных людей написан, а не для распи....ев как я :) Те отверстие должно быть смещено в сторону, противоположную от распредвала? А если бы я менял крышки шатунов, то...

Пошел искать цифры. Если нет, то буду методом подбора Добавлено через 5 часов 38 минут 11 секунд Вобщем посмотрел, метки есть, но опознать в них цифры мне не удалось. Пришлось идти путем подбора. Первый нашелся довольно быстро, а вот с четвертым проблема. Ни с одним прокручиваться не хочет. И...

А где там цифры? По идее родные должны быть. Ремонтные размеры везде заводские. Да и рано еще для капиталки

Вообщем вот такая вот проблема. Когда разбирал двиг, забыл пометить крышки шатунов. Теперь вот собрал наобум, закрутил. Попробовал вручную провернуть коленвал - коленвал не проворачивается. Отец говорит, что скорее всего от того что перетянул болты на шатунах, а дядька говорит, что это из за...

Теперь кстати думаю, сначала надо подушки с опорами к двигу прикрутить, а потом уже опоры прикручивать. Ими попасть должно быть полегче

Времени тереть руками все равно нет, надо чтоб завтра голова была готова к установке, так что отпишусь о результатах. Клапана кстати не новые, с этой же головки, так что особо пртирать там нечего. Пошел тереть дальше :comando:

Снимал поршневую, поэтому подушки снимал вместе с опорами, чтоб не мешались.

Клапана все равно притирать буду. Как то криво наждаком получается(((( А если клапана притирать с помощью дрели без реверса, т.е. в одну сторону - ничего страшного? Т.е. беру шланг, один конец одеваю на сверло, зажимаю, второй на клапан, тоже зажимаю и вперед.

Так можно поддон испортить. Потом может масло давить как раз в том месте. Лучше уж в шкив домкрат упирать. У меня домкрат - ромб, подлезть им к шкиву сложно, поэтому я брал брусок где то с пол метра, один край ставил на лонжерон, а второй край поддомкрачивал. Получается, что середина бруска...

А клапанам от абразивного камня ничего не будет?

А чем можно снять нагар с клапанов? Пробовал отмачивать в ацетоне почти сутки, особого результата не дало. Отстукивать стамеской тоже очень плохо получается. Может есть какие то специальные препараты или приспособы?

Давеча снял подушки вместе с опорами, и только вчера обратил внимание, что они разной формы и одна с одной дыркой а вторая с двумя. Есессно какая где стояла - не пометил. Помогите разобраться

Пробег у машины по спидометру 49 тысяч. Машина с деревни. НО я ее брал с неработающим спидометром, поэтому каков реальный пробег - хз. Но все равно как надо было укатать двигатель чтоб такая выработка на гильзах была. В шатун пробовал упирать оправку(она же черенок :) ) Гильзы по идее должны...

Карты дверей можно заново сделать из фанеры, и перетянуть дермантином, а лучше (на мой взгляд) винилис кожей. По цене они примерно одинаковы, но при этом винилис кожа идет самых разных расцветок и встречается даже с разной фактурой. Где то тут или в тюнинге была тема, с описанием и фотами от тех...

Там слева должно быть отверстие, в него нужно вставить тонкую отвертку, спицу или что то подобное и утопить внутрь фиксирующую скобу или как ее там. Плюс блокировка руля должна быть отжата (руль должен крутиться). Держим скобу утопленной и вытаскиваем замок на себя. То что перед этим нужно снять...

Корень зла найден. В 1 и 4 цилиндрах компрессия 2 - 3 очка всего. О компрессии сразу подумывал, но нечем было измерить. Полез разбирать дрыгатель.