Результаты поиска

Да, так. Должна совпасть, правильно мыслишь. Но лучше нижнюю наточняк выставить, тогда по верхним увидишь на сколько не совпадает. Попробуй на нижнюю шестерню посветить чем нибудь, может быть получится увидеть метку без разбора передка двигателя. По присадкам советовать не буду, лично я к ним...

Зря не стал вынимать, там кокса немерено накидывает. Между ним и корпусом есть щель, вставляешь туда отвертку шлицевую и крутишь ей немного, и так по кругу пока не вылезет. Там просто колечко резиновое плотно сидит. Вытащишь на поршенёк не нажимай,- продуй очистителем карбюратора с балона. Как...

-Огласите пожалуйста весь список ДЕЛ.

magilka, Смотри ещё раз метки ГРМ внимательней, там пол зуба ошибки уже достаточно.

Royal257, У меня тоже AF, но физически кондиционера не стояло изначально. Последний раз блок шили в 2010году, скорее всего последней неизвестной мне прошивкой на то момент. У соседа по двору стоит АС, так вот когда он на моей прокатился, то сказал что лучше тянет и разгоняется... мне сравнить не...

Так и собираюсь делать, но хочу сначала компрессию померять чтобы был виден результат и каких бед клапан залипший натворил. Дороговато же мне этот клапан ВСТАЛ И это при том что я сразу понял что к чему:smoke:

Metotrexat, Просто пережми трубку с клапана на впускной, если обороты не меняются, то он 100% исправен, если меняются то конец ему.

Нашёл переходник на маслянный насос со штуцерами в разных вариантах;

stalker441, В него приводной механизм заслонки упирается. Не стоит его трогать, это не решает проблему Х/Х, поиск по форуму юзай.

stalker441, Посмотрел только что по производителям, по цвету надписи понять что у тебя за ремень не получилось, но минимальная гарантия из 7 производителей что я посмотрел 12 000 миль, ходит ремень намного больше. Но это если не левый производитель и не подделка. Узнай в сервисе что за ремень...

stalker441, Кто производитель ремня?

Заменил Клапан вентиляции на Мопаровский (240 AD), хотя очень хотелось заказать его аналог, объездил весь город, минимальный срок доставки аналога 28 дней при цене от 800 до 1000 р. Metotrexat, - масла нагнало во впускной неслабо, детонация была жуткая, хотя бензин был тот же, вылил во впускной...

Короче братцы полетел у меня только что клапан вентиляции, второй за 5 месяцев. Заклинило его так, что обороты Х/х ниже 2,5 тыс не опускаются, только если рулём хорошенько крутануть. В трубке, что идёт от клапана к впускному, масла целый вагон, не то что тонким слоем, а прямо стекло несколько...

Всё зависит от того сколько масла из движка в кат пойдёт, я когда на своёй бывшей крысе пилил на трёх цилиндрах, клапаном пробило поршень, то за машиной шлейф стоял как дымовая завеса, на трассе от меня все по сторонам шарахались, так как при оборотах меньше 2,5 тыс двиг глох и заводился только...

Если дроссель загажен, то обороты х/х как правило наоборот занижаются, если дроссель с регулятором Х/х почистить, то наоборот чуть повыше положенных какое-то время, время адаптации наверное. Читал в обном талмуде по крайслерам 98 года, там ЭБУ на нашу мотороллу похожи, так там была фраза о том...

Скорее всего, его тяжело диагностировать в ручках, только на живую. Обороты холостые не подвисают?

agro-66, на нашем моторе клапана рециркуляции газов в том виде что он стоит на тех машинах что ты говоришь нет.

Так бы сразу и говорил, а то стучит у него, да ещё в районе 4-го цилиндра:haha:

Re: Застучал крайслер :( Tregart, Диагнозов по стуку будет много, тут и правда слушать надо. Если точно из ГБЦ, то как сказалUncle SEM, может гидрик мозг делает, как один из вариантов снять клапанную крышку и помацать руками на холодную клапана, рокеры, гидрики, посмотреть как распредвалы...

AntonSergeevich, Уважаемый Антон Сергеевич, и где вы увидели в моём высказывании слова о том что: Что касаемо темы поднятой автором, то на форуме уже давно обсосано что Угар масла определяется расходом топлива при прочих равных условиях: А вот если то:

Почему не понадобится?

A l M A Z, Двиг был на заводе доработан или соовсем в зоне риска? Там просто 150 движков было которые на заводе дорабатывали.

A l M A Z, Я по трассе часто спидометр положить пытаюсь, особенно когда в сторону Москвы еду, слышал что хвостовик коробки на прямом не очень себя чувствует на больших скоростях, так что мне проще подвесной заменить лишний раз.

Volgawagen, У меня тоже был большой выбор в ближайшем ГДМ, взял ромашку на пробу. А по LSA можно на форуме у них на сайте почитать, по резиновым изделиям по моему плохо отзываются, а по подшипникам вроде бы хвалят.

У себя сделал белой краской метку на дальнем крае звёздочки коленвала, тот что ближе к двигателю, только не на зубце, а на впадине. теперь если верхнюю крышку снять и фонариком посветить между звездочками, то метку худо бедно, но видно. Фото сделать не получается, резкость в дырке не наводится...