Обоснуйте, в чём именно? "Холодные" барабанные механизмы имеют бо'льший тормозной момент по сравнению с дисковыми, другое дело когда они "прогреты", колодки начинают "плыть" и эффективность снижается. Я полностью согласн с Romy4, что ЗДТ на волгу в повседневной жизни не нужны, другое дело гонки.