Результаты поиска

Вот чтобы диагностикой заниматься,хоть для себя,хоть ещё для кого, начинать надо с самообразования.Изучения литературы,специализированных сайтов и т.д.А то вот это и шнур для ноута - странное сочетание. Можете у меня спросить,только машину показать надо.

Найти и устранить вот это

Да нету норм Р-83 для инжектора и карбюратора.Есть рекомендации просто чего должно быть.

Re: Высокие обороны двигателя на холостом ходу Действительно,на этой прошивке виснут обороты ХХ.Из серийных лучше всего 580-я.

Кто капремонт делал?

Можно.

Re: Двигатель тянет, но.. без ДПДЗ Это с каких пор?Я ,вообще противник ГБО.А спец у нас ну,к примеру Хохол. Это,к сожалению суровая быль. А это сказки,не служат.

Откуда цифры-то?Для Р-83 мало 0,6 - допускается до 3,5,а на нормальном моторе 08-1,0% надо.А при Е-2 наоборот 0,1% много уже - там 0,05% если кат и ДК живы.

Залезть в топливный модуль в бензобаке и исследовать сетку на предмет загрязнения.Если забита - поменять. Сильно похоже на правду,но сетку всё же проверить не помешает. Добавлено через 1 минуту 29 секунд А также Газелей,ВАЗ-ов и длинного списка иномарок.

2,8 много на ХХ.Норма на холостых 2,5-2,4.

Это важнее при недельной стоянке.Отключайте АКБ.Ничего страшного не произойдёт.Магнитолу же можно потом настроить заново?Вот и ЭБУ сам настроится.

Вот как бак сплющит,так своё мнение быстро поменяете.

Re: ремонт ЗМЗ 406.20F На 92.0,как и на всех других двигателях 406-х.

У вас сверхнормальный насос.Среди новых найти такой - проблема.Не выдумывайте себе заботы. Вопрос немного некорректный.Сейчас существует достаточно много производителей насосов и цены у всех разные.Если уж сравнивать,то какую-то определённую модель конкретного поизводителя.А так ниачём.

А он там от Волги и стоял,только БОШевский.Отечественный аналог должен подойти.Только система уж больно старая - её не починять,выбрасывать надо.

Странный вы.Собираетесь брать двенадцатилетнюю машину за 60 тыс. и ничего не вкладывать.Так не бывает,не обольщайтесь.

По-уму,в этом случае считывание кодов ошибок мало поможет.Их может и не быть,кстати.

АлексейАВас, у вас в городе есть нормальные специалисты .На форуме Чиптюнера найдите человека под ником DIA+,думаю он поможет вам.

Re: Помогите кто знает Вы эмулятор как отсоединяли конкретно?

Re: Выводит ошибку 53 Bond, а ничего не путаете?Может код 62? О как!До этого не встречал такого сочетания признаков неисправности ДПКВ.

Не.ДСТ - это портативный сканер от Самарского НПП НТС.А их сканер-мотортестер типа МТ-10 даже в базе от 20000 стоит.

Re: проблема Типа того.Производители и ПО уже начали защищать от считывания.

Общался как-то с московскими спецами по диагностике,так они рассказывали,что диагностическое оборудование на этот ЭБУ представляло собой два увесистых чемодана и было только у разработчиков в то время,когда блок производился,т.е. лет пятнадцать назад.

Да ладно вам!Через два часа,конечно,ничего не включится.А в течении получаса после остановки двигателя вентилятор включится несколько раз на короткое время.Это в жару,естественно.Зимой такого не будет.

Re: дергается 1300-1600 Это где?А то у меня один газоанализатор 35000 стоит.