Результаты поиска

Клапан устанавливается перед краном, и отрегулирован на открытие при давлении 1-1,5. Так что если его нет вовсе, то почти всё масло пойдёт через радиатор, и давление в системе будет очень низким. Поэтому теоретически, на холостых, давление не должно падать ниже этих 1-1,5. А если падает, значит...

Ну, кому-то надо было верить. Комп был один, а бензоколонки две.

И ещё. Есть один знакомый, он поставил карбюратор от 08-й для экономии.Говорит, что ест всего 8 литров.Я как-то прокатился на его машине. Едет.... Если,конечно, кого-то устраивает динамика гружёного Камаза...

Позавчера, 2-го, поехали с другом по делам на его 3102, 2004г.в.,дв-ль 406,инж. Присобачен бортовой комп. Особо не спешили и решили проверить сколько жрёт. Заправили до полного бака и поехали. Старались держать 100-110 на 5-й. Проехали 283км. Заправили до полного бака 29 литров. Выходит около...

Золотая машина, однако! Я б тоже не отказался от Волги с расходом Ваза.

Поздравляю со вступлением в наши славные ряды!:drinks: :drinks: А о проблеме всё уже написано выше. Виноват гл. цилиндр,переборка спасёт очень ненадолго,лучше поставить новый.

Сначала надо определиться,что будет меняться. Одна накладка, накладка с усилителем, или весь порог. Если менять одну накладку,заменит любой сварщик. С усилителем придётся повозиться, но в общем тоже ничего архисложного, только времени займёт больше. Менять весь порог сложнее. Здесь главное...

Может я и ошибаюсь, но это скорее всего не "нигрол" по ГОСТу, а полуфабрикат того-же ТАп-15. (Неочищенный и без присадок). Э то масло вполне может применяться в промышленности для тихоходных, малонагруженных передач. Его применение вавтомобилях,по моему, может быть оправдано только ностальгией...

Нигрол - это "масло трансмиссионное, автомобильное, ГОСТ-3781-53. Его уже сто лет не выпускают.Теперь народ называет нигролом практически любое отечественное трансмиссионное масло. Но в основном, всё-же ТАп-15 (трансмиссионное,автомобильное, с присадками)

ТАп-15, его называют. Можно ТАд-17. Можно ещё ТМ-3, ТМ-5, но почаще придётся.

Поверил-бы, но опыт, "сын ошибок трудных", говорит другое.

Я имел в виду не трубки,а шланги,обеспечивающие гибкое соединение лонжеронов с деталями подвески. Хоть под давлением,хоть самотёком,смазка всё равно пойдёт туда,где легче,т.е. в большие зазоры. Чтобы смазать одинаково все точки,придётся на каждую устанавливать отдельный краник и время от...

Я читал твои сообщения, и сделал вывод, что взтом сообщении ты просто переписал слова из рекламного буклета. Залей ХАДО и будет тебе щастье,и вечный двигатель на гусеничной машине. Но они,хады (моторы), почемуто ломаются. А если серьёзно,то будь эта штука такой чудодейственной,то...

Крестовины у своей машины не шприцевал ни разу. Отходили уже по 75тыс. и ещё собираются (тьфу-тьфу). Может попались хорошие.

Я тут нашёл в инете авто салон с он лайн оценкой б\у автомобилей. Мою шикарную Волгу там оценили в 4000(четыре тыс.) рублей. Я тоже смеялся.:cray:

Ещё одна сложность в распределении смазки.Ведь больше пойдёт туда,где болье зазоры. А туда,где подзабило грязью,и где нужнее смазка,пойдёт меньше,или вовсе не пойдёт.

Сколько прослужил этот шланг?

Придумано-то придумано,но мало распространено,я думаю,как раз из-за ненадёжности. Поэтому,я наверное, лучше раз в 5тыс. км прошприцую, чем каждые 10-15тыс. переделывать всю эту систему.

У моего знакомого пластиковые,правда не на Волге,а на КИА. Так вот, они за зиму покрылись мелкими трещинками в виде звёздочек.

Штука,это, скорее всего,хорошая, но,я думаю,всё упрётся в надёжность этой системы. Труднее всего подобрать шланг соединяющий кузов с деталями подвески.

Ну,цена зависит от того,насколько убит старый. Но в любом случае дешевле,конечно ,перебрать (если без тюнинга). С другой стороны,новый,он и в Африке новый. Если по уму обкатать.

Re: Греется комутатор. Посмотри вот здесь: _http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=301

Цылиндр, если хорошо поискать,найдёшь у себя. Ну а поршень.... Тут возможны варианты.:) :) :)

Кардинально лечится только заменой. Но можно попробовать следующее.Закачай мед. шприцом какого нить жидкого масла в чехол шаровой. На ТАЗах-классике это помогает. Правда, срок службы уменьшается. Как бы мала ни была дырочка,но грязь всё-же попадает. Да и плацдарм для разрыва чехла готов. Но как...

Ты опять не понял! Если подвеска на шаровых опорах,то там шприцевать нечего. А шприцуешь ты МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ резьбовые втулки и подшипники шкворня. Их все шприцуют. Я тоже. А резиновые втулки осей рычагов шприцевать не во что. Их можно только помазать сверху.Ну, или облить сверху,коли уж очень...