Результаты поиска

Сёдни завёлся — обороты чё-то повышенные, обычно с ходу где-то 1700 по тахометру, а тут за 2000, что по приборке, что на слух. Думал, ну мало ли, остыла за несколько дней — с четверга не ездил, но у нас сейчас плюса, а она даже по морозу обычно выше чем с 1700 не стартовала. А дальше — веселее...

Логично. М-да, тогда беспокоится насчёт каналов незачем.

Я тоже думал, что они клонируют реальный Пионер, но среди них такого не нашёл. Тут несколько другая ситуация: меняются бренды (есть «Пионер 1165», а есть «Сони 1165», возможно и ещё что-то именитое пользуют), а номер модели одинаковый, то есть штампуют какую-то типовую схему, но чью — бог весть...

Вместе с машиной досталось и чудо китайской техники — «Pioneer 1165» (автомобильный плеер — радио, mp3, wma, usb/SD card). Само собой без инструкции, пульта, коробочек и всего такого. На самом деле это нифига не «Пионер», а поделие дядюшки Сунь Выня, клонируемое под разными марками — судя по...

Что выгоднее — вопрос слишком ситуативный. С одной стороны наборы весьма дороги, с другой — в розницу в результате оно выходит ещё дороже. Удобство тут пожалуй только в том, что плата растянутая по времени получается.

Так мы не про школьную геометрию говорим, а про тип соединения, а их стандарты далеко неочевидны.

Re: Инструмент волговода А как он считается — по стороне или диагонали?

Меня смутило, что судя по вашей картинке, там у концов вилки вроде бы прорези, что наводит на мысль о защёлке или каких-то зацепах, потому решил, что посоветоваться не помешает. Или это просто свет так падает? Ракурс не очень удобный, непонятно, то ли прорези, то ли просто тени.

Обзавёлся паяльником, таки проплавил дырочку и вкрутил шуруп. Однако то ли коротковат оказался, то ли что, пока выдернуть не получилось — весьма крепко сидит. Я там ничего не порушу, если вкручу более длинный и плоскогубцами со всей дури дёрну? Зато теперь совсем точно знаю, что дело только в...

Полез сегодня снова. Выковырять не получилось — не получается зацепить, пинцет не держит, срывается, на миллиметр получается выдвинуть, а дальше довольно крепко держится. Снова в глубокой задумчивости. Туда вообще залезть трудно, а какой-то инстурмент впихнуть — так и вообще акробатика. Мысли...

А, вон оно как — я думал, оно напрямую соединяется с заслонкой, а там вилка оказывается. Спасибо за совет.

Таки сфотографировал остатки оси (или как там она называется). На всякий случай — вдруг кому любопытно окажется. А сам по сю пору всё в глубокой задумчивости: и чё с этим теперь делать?

Там среди фоток и «кран гидравлический», и «траверса для подъёма двигателя». Спасибо, подъёмник не нарисовали. Так что кама-сутра — кама-сутрой, а людей поспрашать не мешает. А то в книгах много чё пишут.

О, спасибо! Конкретно и по делу. Оффтоп (мысли вслух): хм, вот же интересно — логично, что тема такая должна быть, однако форумный поиск на этот топик даже не намекнул.

Re: Инструмент волговода Это не от желания зависит. Необходимость. По каждой мелочи по СТО да гаражам не набегаешься. Что можешь — делай сам. Тем более, что по «Волгам» мастеров дефицит, таких что б знали и новые, и все их болячки — вообще штучный товар.

Инструмент волговода Поискал — но что-то не нашёл темы по инструменту, кроме у кого что есть. А меня интересуют чайниковские вопросы, можно сказать ликбез. Думаю, многим таким зелёным это тоже полезно, которые не знают с чего толком начать и как хотя бы спросить. Скажем, столкнувшись впервые с...

Бери, конечно. Только не забудь в комплект купить гараж с ямой, набор инструмента на все случаи жизни, плюс с ходу кэш на запчасти, и держать в уме, что бензина она жрёт изрядно больше «жигуля». Сразу вноси это в планируемую сумму. И тогда тебе цена уже не покажется близкой к металлолому, а...

Таки добрался наконец до этого моторчика. Освоил новые позы кама-сутры — засунуть голову под бардачок оказалось не так просто. Но это фигня. Первым приколом было, что к болтам, крепящим моторчик к корпусу отопителя, гаечным ключом хрен подступишься. Всякими там трещотками пока обзавестись не...

Дык вроде на предыдущих страницах была описана.

@romcha, дык уже получилось по-другому, и давно. :)

Хм. Тогда надо на брезентовых ремнях вешать.

Ага, спасибо. Задумался. Брал машинку с пробегом 88 тыс., сейчас - 92 где-то. Судя по тому, сколько вокруг танцев с бубном — около ста таки пробег критический. Добавлено через 39 минут 8 секунд Кстати, для таких же чайников как я, полезных картинок надыбал, крупным планом как выглядят старые...

Вы меня расстраиваете. У меня пока теплится надежда, что гул всё-таки от неправильного крепления.

А что за подставка? Интересно, потому что у самого порвались эти подушки дурацкие, пока по другому поводу ремонтировался, ремонтник прикрутил насос проволокой и затяжкой пластиковой, оно держится, но насос гудит как самолёт на взлёте. Идея про вырезать из шланга резинки его голову как-то не...

Дык стрёмно лезть под машину на домкрате. И тесно, и вдруг оно упадёть? А вообще, это конечно идея насчёт второго насоса. Ещё хорошо запасной аккум, мотор и бензобак возить.