Результаты поиска

Напрасно ты так, нормальный карбюратор. Сам ездил на таком, когда Волга была. Все дело в каком он состоянии, может почистить, привалочные плоскости выровнять нужно, да отрегулировать. В общем приложить руки. А переделать все можно. Кому то и движок Тойотовский вкарячить не сложно.

У меня нет. Просто идешь в магазин и смотришь что есть. Или Гугл в помощь.

А проще новый стартер взять. Редукторный. С заменой щеток может быть проблема, в некоторых моделях они не съемные. Сам сталкивался с таким.

Re: Соит ли покупать Сайбер? Нравится - смотри и бери. У меня только один вопрос возник пока: что-то маленький пробег. Обычно машину берут чтобы ездить. А тут 10 тыс. в год не получается.

Стальной трос грубый и предназначен для грубой техники. Для легковушки нужен капрон (или из чего их там делают, современные то ленты), он пружинит и смягчает сильные рывки. Вот фал альпинисткий мне тоже нравится.

Делал такую приспособу, цепочку соорудил из гроверных шайб (привет армии)а вертушок подобрал из рыболовного хозяйства. Вместо цепочки можно и поводок использовать, еще лучше будет.

А как же ездишь тогда? печка едва дует, фары едва светят. Да первая ночная поездка должна была навести на размышления.

Сегодня, наконец-то пригнал Весту. ПТС почти 3 недели до салона добирался. Комплектация комфорт, двигатель 1,6, цвет коричневый. Сегодня пробег был в 450 км. оценил и управляемость, и печку, и удобство посадки, свет. В общем первые впечатления - полный восторг. Чтобы не портить эти впечатления...

И что это такое и зачем?

Да скидка есть. 40 тыс. И есть скидка по Лада-финанс тоже 40. Если бы они их плюсовали, то было бы замечательно. А так либо то либо это.

Ну что могу сказать по своему свежеприобретенному опыту, трейд ин это ОЧЕНЬ дешево, я не согласился. Продал в тот же день что и обращался в салон и подороже. Благо покупатель был на примете. На продажу сильно влияет место положение машины, пока была у нас в районе (450 км. от Омска местных...

Тосол свечи вымоет. Будут как новенькие.

Где то мне попадалась информация, что если продавец дает гарантию меньше чем производитель это можно оспорить на основании закона о защите прав потребителей.

а если надо?

Приток был, через радиатор печки. Этот воздухозаборник под панелью в углу, Там кстати тоже заслонку нужно посмотреть, чтобы весь поток через печку шел. А я писал о том лючке что по центру, он у меня плотно не закрывался и с него сквозило холодом. Места действительно, вагон. Вентилятор был не...

У моей 29-й была такая беда, лючок воздухозабора плотно не закрывался. И поэтому перед зимой регулярно снимал панель с дворниками и герметизировал этот лючок. Так же ставил картонку между жалюзи и радиатором, но картонка где то на 3/4 площади радиатора года два ставил (потом надоело)крыльчатку...

Это попадос! Да еще какой.

Да..... У меня на 29 было получше, хотя тоже свет безобразный был.

Да какие проблемы приклеить то? Это год назад знаков в магазинах не хватало, сейчас навалом. Просто сказывается, иной раз, обычное упрямство.

Зачем? А насчет серых стекол - я думаю что этот фонарик изначально предназначен просто как сигнал для задних, что сейчас назад поедешь. Освещать дорогу он не призван. Поэтому я включал туманки.

А зачем? Когда задом пятишься не надо же на сотню метров освещать. А если штатный фонарик слаб можно включить заднюю туманку, светит прекрасно.

Как то так.

Никогда раньше с трейд-ин не сталкивался, только какие то слухи доходят через кого то. Хотелось бы услышать от тех кто в теме. Конечно, главный вопрос - намного ли авто принимаются дешевле, ну скажем среднего ценника по Дрому? Сильно ли влияет на ценник состояние резины? И еще какие нюансы есть?

Нет. Стружки быть не должно, а если она появилась, то это повод для беспокойства. Так сказать это еще один способ профилактической диагностики двигателя.

Недавно сын мне показал одну фишку, сам он это увидел у вертолетных техников. Старый фильтр вскрывается ножом (не болгаркой!), если стружки в нем нет, значит все в порядке.