Результаты поиска

Не сделаешь. Даже по мере изнашивания шин (диаметр уменьшается) погрешность приборки будет увеличиваться. Так что навигатор в помощь.

А что так? У нас если сдать и купить новый, то выгоднее получится если просто сдать и просто купить.

У меня на Волге ПТФ работали в режиме ДХО. Можно было и как ПТФ включить. А дальний свет днем слепит. Не так, конечно, как ночью, но неприятно все равно.

Так что в итоге, завели?

Неправильная постановка вопроса. ИМХО, надо так, собрал такую штуку, опробовал - ну и дальше по результатам. Если результат хороший, то можно поделиться чертежами.

Viatti. Неплохие и вполне бюджетные шины.

Re: Жопа есть, а слова нет? Дело не только в красоте, но и в удобстве эксплуатации.

Клапан без гидрокомпенсатора открываться не может. Может и есть. В интернете много информации как можно проверить гидрики.

Поршни нормальные. Безвтыковые.

По фото не понял, он случаем не пластиковый? На Весте штатный пластиковый, сразу выкинул ни разу не попользовавшись.

Согласен. Подделка мне как то попадалась вроде в приличном магазине. Добавлено через 7 минут 46 секунд Да быть такого не может. Вот навскидку http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=104153&highlight=%F1%E2%E5%F7%E8 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14709&highlight=%F1%E2%E5%F7%E8...

Даже если так, и куда ты лезешь? Предположим 10 метров, твоя машина почти 5 метров, и что остается? по 2,5-3 метра сзади и спереди.

В гараже есть подкатной. Он хоть и небольшой, 1,6 т. но в багажнике его возить неудобно. Поэтому в машине ромб.

Была история, не с Волгой, но суть не в том. После некачественного ремонта головки (менялись направляющие клапанов) пришлось менять и седло. Делал в специализированном сервисе. Купил новые сёдла, которые были забракованы. В итоге в этом же сервисе вытачили новые, поставили, все собрали. Это я к...

А ключ потом будет полный оборот делать?

Грани на пробке хорошие, так что можно все же пробовать открутить. Значит головки взять получше. И обязательно на 6 граней , а не 12

А если перестарался с протяжкой, то могло повести привалочные плоскости. Хотя, не факт что они были ровные и до ремонта. А вот так он и приобретается. :)

Нет. Не больше чем в любой другой родом из СССР.

Это как? Стоять на месте и молотить пока до 60 градусов не прогрелась? Вполне достаточно прогреть до 30-40 и в путь. На ходу прогреется быстрее.

Я пока не понял ТС. Если хочет починить крыло, то выше насоветовали. Если хочет научиться варить, то нужно начинать явно не с машины. А сварочный аппарат - полуавтомат.

Обратись на СТО, у них должно быть.

А пока головку не поставил ее неплохо бы проверить и шлифануть. Можно, между делом и колпачки поменять и клапана притереть, если надо.

Всегда в сервисе стекло опускаю. Такая техника безопасности на случай срабатывания ЦЗ.

Это да.

@Крым, а у вас какой мороз? Минус сколько?