Результаты поиска

Re: после переборки жрёт масло через колпачки такой расход масла не возможен, еще и при условии что голову не трогали, а тут бац и стала кушать

если двиг 402, то бензонасос протекет

Это не правильно, ВМТ выставляют через свечное отверстие или по метке

Вот,нашел хорошую статью

Возможно, но Очень трудно. Кто ищет, тот всегда найдет.

105 длиннее

человек хотел заработать наверное :) . Здесь оба варианта подходят, все зависит от желание хозяина авто. Кому то проще поменять все и не искать какой провод куда, кому то проще протянуть недостающие.

105-ые просто длиннее, с ними ставиться маятник длинный.

megab00m, не парься :) нарезай резьбу большего диаметра. ДЕЛАЙ КАК элвис говорит, страшного ничего нет

а больше тудым не влазит

Существуют схемы 3110 с 402-ым и 406-ым моторами. А также существует твоя голова, которая должна сообразить, какого разъема не хватает в твоей 402-ой проводке. ;) Когда воткнешь мозговую проводку, тогада и увидишь, что надо соединить всего 2 разъема, один 4-х контактный под капотом, и один 8-ми...

бутылка о.5-0.6 химической жидкости для питья а ля кока-кола и т.п. :)

ну да, поторопился я. Сегодня был под капотом с крысой и с кондеем ! Клапан стоит слева от адсорбера, а этот разъем тоже присутствовал, и тоже болтался. Короче, механизм работает, не трожь его :) Забудь про разъем :)

Надо ждать ответа от "крысятников", может такая комплектация шла, а может клапан сдох у предыдущего хозяина, клапан не нашел поставил такой адсорбер. А ошибка по адсорберу кстати не горит ?

да нет

это на клапан адсорбера, который ( клапан) у тебя не стоит Добавлено через 2 минуты 32 секунды Добавлено через 56 секунд Добавлено через 18 секунд

Серёга на 543, такого нет. JSP, Запоминай, плюс идет с предохранителя на тепловик ( в моторе стоит или на трапеции отдельно висит), с тепловика идет на подрулевой. Короче, включаешь зажигание, снимаешь бардачек. Там слева разъем 8-ми контактный, с проводами уходящими в перегородку. Так вот, на...

Пропала масса на щиток приборов. Тему можно закрывать.

тоже ломался экстрактор и именно на этой шпильке. Высверливал. Занятие было нудным и долгим, наждак почти не выключался.

не прокатывает, все-равно сдвиг получаем сантиметра 3, а этого достаточно чтобы герметик "слизать" ;)

Продолжаем наш не легкий но интересный ремонт. 6.а) Снимаем стопорное кольцо, за ним ведущую шестерню спидометра!!! запоминаем как она стоит!!!!, снимаем аккуратно, под шестерней находится шарик!!!! который предотвращает прокручивание шестерни спидометра и на конец очередное кольцо б)...

Прошу сразу извинить если что-то называю не по научному, а по своему. Сегодня подробно разбираем и собираем 5-ти ступенчатаю КПП нашей родной любимой волги и кроем уями наши заводы изготовители за их "точную" работу. Итак приступаем. 1.Снимаем КПП с авто, по максимуму отмываем-отчищаем снаружи...

Делал кто так уже ? ;) типа АП ;)

девятка/пятнашка зашла в зад ?

очень даже как )))))))))