В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Вода в салоне. Откуда?
Из-под стекла скорее всего.Ка каие панели собираетесь снимать?Для начала попробуйте герметиком под уплотнителем с внешней стороны промазать.
Можно ,конечно,и две прошивки запихать.Видел также чудаков с двумя ЭБУ - один типа под газ,а другой под бензин.Переключение осеществлялось снятием разъёма с одного блока и установкой на другой.Но поверьте уж опыту - не надо никаких двойных прошивок и блоков.Вполне достатчно одного с хоршей...
Неправда ваша.После препрошивки ЭБУ для нитевого ДМРВ(241-...-01)с плёночным ДМРВ работать не будет.Эти ЭБУ аппаратно разные.Необходима ещё и переделка "железа".
Нет у вас нормальной вентиляции бака.Для начала в пробке бензобака проковыряйте отверстие.Проверьте не наполнен ли бензином адсорбер.Если наполнен,то слейте бензин из него.Вообще на машинах с адсорбером не рекомендуется заправляться под"завязку".А ещё лучше - упростить конструкцию,убрав адсорбер...
Для 3110 и всех Газелей предназначен датчик 23.2838.Для 29-х и старых 02-х Волг -ММ358.Первый почти в два раза дороже второго.При установке ММ358 на 3110 прибор показывает 2-3 атм уже при включённом зажигании,а при заведённом ещё больше.Некотрым,кстати,так больше нравится.
У вас скорее всего была проблема с датчиком температуры,который на термостате.Код ошибки 22 ,по крайней мере ,говорит о нём.Ещё порекомендовал бы вам поменять свечи,т.к.ваши скорее всего "умерли" из-за переобогащения смеси при неисправном датчике.Ну и отрегулировать СО не помешало бы.Колебание...
Доводилось поездить на такой.Мотор вообщем-то неплохой- с 2-х литров объёма снято 136л.с.,любит обороты.Со всякими 10-ми,9-ми с места погоняться очень приятно-всегда выигрываешь.С мотором идёт и своя КПП.Тоже только приятные впечатления.Теперь о недостатках.Основной - поддон висит ниже...
Для Волги считаю наиболее приемлемым размером(для летней резины).Первый раз когда поставил после родных 195/65 было ощущение как будто подвеску перебрал - так мягко стало ездить,мелкие ямы практически не замечаешь.
Некоторый опыт общения с 406-ми двигателями позволяет посоветовать следующее.Доливайте масло только при уровне масла "0".Проверяйте уровень масла только после ночной стоянки,на одном и том-же месте(желательно ровном).В 406-м между уровнями"0" и "П" всего грамм 600 влезает,поэтому очень легко...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.