Результаты поиска

С RCOD и RCOK в сторону их увеличения.Но по-хорошему - лучше на диагностику.

Если Евро-2 никаких. Вполне может быть.

Вы прямо озадачили!А как определили ,что это масляный насос гудит?

Такой не встречал пока ещё,но возможно это аналог Арзамасского датчика для Микаса 11.Или вообще от чего-то другого.А купить аналогичный датчик или Арзамасский 5226(с жёлто-розовым разъёмом) проблема что-ли?

Ну так на этикетке и написано ДМРВ-П.А у Сименса на этикетке написано АВТЭЛ и цифры 20.3855,и на корпусе надпись"SIMENS".

В ГРМ,в цепях то есть.Причин множество может быть от неисправного гидронатяжителя,до вытянутых цепей.

Чёта новое. Да их всего-то три вида этих датчиков.Различаются по цвету - жёлто- розовый это Арзамасский ДТОЖ для Микас 7.1(5.4),чёрный - Калужский для тех же ЭБУ,т.е. взаимозаменяемы они,но по резьбе бывают проблемы.Причём Арзамасский закрутить удаётся везде,а Калужский часто только туда ,где...

Ну вот ,вы и сами догадались ,что нужно сделать.Но сначала,всё-таки всю в/вольтную часть проверьте.А если и по в/в части и по компрессии всё нормально,тогда форсунки проверять.

Заменить на новый,но это дорого - 7-8 тыс.Можно просто удалить.

Если имеете в виду ЗМЗ ,то не надо .Не умеют они сцепления делать.Возьмите импорт какой-нибудь.Выбор сейчас очень большой.

Пока ничего.Покатайтесь на новом датчике.У всех ДМРВ пр-ва АВТЭЛ измерительный элемент фирмы СИМЕНС установлен.Разброс по параметрам там мизерный.Без вешних воздействий такие датчики выходят из строя крайне редко. Это датчик кислорода,он же лямбда-зонд.

Если взять Микас в соответствующей комплектации,например,с ДК и управлением эл.вентилятора через ЭБУ,то без переделок.А если брать такой,как я указал,то необходимо переделать управление электровентиляторм.Там есть два варианта. Нет.Так обозначается ДМРВ Арзамасского призводства.Дерьмо...

Это 53-й код или какой?Если 53-й,то всю в/в часть проверяйте - свечи,провода,катушки,наконечники.

Катализатор стоит?Бывает у них внутри гремит.

Не должно быть никаких рывков ни на горячем ни на холодном.И при 40 градусах должен ехать нормально.

А на ДМРВ что написано?Если ДМРВ-П,то его однозначно менять.А если Сименс,то разбираться надо.ЭБУ-то какой стоит,с ДК или нет?

У вас машина под нормы ЕВРО-2,судя по приведённой маркировке ЭБУ.Настроить в нём ,кроме поправки по УОЗ,особо не получится.У вас там ДК (датчик кислорода) установлен.ЭБУ по его показаниям сам всё регулирует.Перепрошить его ,в принципе,возможно.Но за VS-ы мало кто берётся - каапризные они в плане...

У вас температурный режим на двигателе более жёсткий,чем ,скажем,на 406-м.И к охлаждающей жидкости должны предъявляться более жёсткие требования.Советую присмотреться к антифризам,желательно импортным.10-ти литров должно хватить.

Ужас!

Вам действительно нужно покупать датчик "проходной",т.е. такой ,на который помимо разъёма проводки можно одеть ещё и трос спидометра.Датчик ,скорее всего ,вам нужен 10-ти импульсный.Форма разъёма будет зависить от жгута проводки,который вам тоже предстоит купить,для подключения спидометра.Но мне...

Странно.Я на своей последней Волге ставил KAYABу сразу после покупки.Родные на тот момент были практически новыми.И никакой жёсткости ни спереди ни сзади не ощутил.Просто машина стала управлятся как надо.Прошёл на них около 100 тыс. и поменял на такие же.Хотя явных признаков "смерти" старых...

На датчике нет потенциометра.А в ЭБУ есть те же регулировочные коэффициенты RCOD и RCOK.

Re: Глохнет 406 Адаптация ЭБУ. Во как!Пусть лучше сгорит во время сварки?

Что-то не слышал про такой.Может речь о ГУРе,который был установлен на Волге с двигателем ROVER?Тогда это скорее всего изделие фирмы ADWEST(может не совсем правильно написал).Установить на 3110,в принципе,можно.Но там сошка своя ,скорее всего ,нужна будет.А с трапецией уже и не помню - нужно ли...

Re: Глохнет 406 Зря вы так про них - когда-нибудь могут и пригодиться.При сварке лучше отключать не "массу" с АКБ,а разъём с ЭБУ снять.Он (ЭБУ)через проводку с массой автомобиля соединён.После ваших манипуляций с RCOD и RCOK нужно СО померить.Если нормальное(около 1),то всё нормально у вас.Что...