Результаты поиска

Это говорит о том,что управление на форсунках есть.Форсунки как проверяли?Возможен подсос воздуха в этих двух цилиндрах.Под прокладку коллектора ничего не попало?

Не,искра там была.Газ просто горит не так,как бензин.Не успевает сгореть в цилиндре и догорает в глушителе.В идеале,чтобы этого не было в ЭБУ желательны свои "газовые" калибровки,свои таблицы зажигания.Это обычно реализовано в двухрежимных прошивках.Если таковой нет,то надо поправку по УОЗ в...

Ну,реле-то легче проверить.Под капотом перемычку поставил и всё.Если это не помогло,то смотреть питание на клеммах самого ЭБН.Если питание присутствует и масса хорошая,то это бензонасос.

А как же фланец топливозаборника,а датчик уровея топлива?

У некоторых очень.Слышно даже на некотором расстоянии.

Заменой его на заведомо исправный.Ну или трубки заглушить на время. Добавлено через 58 секунд Вам прошивкой адсорбер починили?

Его опасениям уже больше трёх лет...

Какой прожим?Щуп берём от клапанов для классики и поочерёдно засовываем между толкателем и тыльной стороной кулачка распредвала.Распредвал проворачиваем периодически,естественно.Куда лезет без сопротивления - там и стучит.

А вы видели как работает двигатель с сопротивлением в наконечниках менее 1 кОма?

Может я чего-то не понимаю,но Как двигатель с закрытым дросселем и отключёнными форсунками выдаёт 1600 об/мин?Может вы что-то другое имели ввиду?

В первую очередь поискать подсос воздуха.Он может быть не только через клапан адсорбера.Проверить дроссельный узел,при необходимости промыть. А кто заставлял то платить,если машина не заработала?

Кстати,если сопротивление много меньше,то проблем может быть ещё больше.

Re: ПОМОГИТЕ ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С 405 двиглом Опа.Это как же он на электронную педаль газа влияет? На рессивере со стороны АКБ там проводки массы прикручены.Они отламываются часто.При этом такие же симптомы бывают.Проверьте их,только внимательно.

Крышки прикручиваются на ГБЦ и разворачиваются вместе с головкой развёрткой.В гараже сделать можно,если развёртка есть.

На ЭБУ написано:версия ПЗУ 0000....Вот последние цифры и значат номер прошивки.

Если на новом датчике написано ДМРВ-П,то так и будет.Ищите Сименс,он же Автэл 20.3855.Пошивка ваша тоже не очень удачная - лучше заменить ,например на 580-ю.По поводу дёрганий - сначала разбираемся с ДМРВ,потом смотрим прошло или нет.

ДМРВ маловероятен в вашем случае.По поводу тупизны,я бы начал с давления топлива в жару.По поводу повышенных холостых - с дроссельного узла или проверил бы не 530-я ли прошивка стоит в ЭБУ.

Да.

Re: НЕ ТЯНЕТ НА 2000-2500 ОБОР. В баке тоже?

Сначала напишите ,что у вас на ДМРВ написано.

А вы просто разъём с ДМРВ снимите,может лучше станет,тогда и доедете.

Причиной переобогащения смеси могут быть: ДМРВ,ЭБУ,регулятор давления топлива,ДТОЖ.

Насчёт выставления не знаю,а настроить можно.Если комплектация системы позволяет.

Это не удивительно,учитывая ваше пристрастие к езде с пустым баком Издеваетесь вы над машиной.

Просто - снять клапанную крышку или сам натяжитель и посмотреть.