Результаты поиска

Это всё признаки отсутствия питания на ЭБУ.Рыть в сторону предохранителей и замка зажигания,если будет повторяться.Если нет - забить.

Покинуть такой сервис как можно скорее.Про ДМРВ вам уже здесь рассказали,так что не парьтесь - всё там подходит.Кстати новый датчик стоит у нас в розницу 2500-3000 руб,но никак не 7.5.По коду 13 могу сообщить следующее - описанные вами проблемы очень сильно напоминают работу автомобиля с Микасом...

Ошибаетесь вы,это не одно и тоже.При кодах 231-234 проверяем низковольтные провода,подходящие к соответствующим катушкам,а так же разъёмы на катушках.

Судя по всему,у вас проблемы со сцеплением.Может воздух в приводе или ,как вариант подтекает какой-то из цилиндров.А может и корзина так себя ведёт...

КПП какая?

Он сразу понравится,когда вы увидите УМЗ с ЕВРО-3,котрый идёт на Газелях в 2009-м году.А впереди ещё и ЕВРО-4.

Re: Ищез номер двигателя Такая хрень на многих иномарках(на Нексии,например),т.к. тама не принято заморачиваться на номере двигателя.Он за бугром никому не нужен после того как двигатель с завода вышел.Там VIN рулит.

У вса там рядом в Завлжье спецов по 406-му вмдимо-невидимо.Неужели далеко доехать?

Вот точно про режим прожига не помню,вспомню - напишу.Но вот,например,после остановки мотора можно посмтреть внутрь ДМРВ,сняв предварительно патрубок,раскалённую докрасна нить видно будет хорошо.

Да.

Надо считать код ошибки,приводящий к провалам.Коды 61 и 62 к проблеме ,скорее всего отношения не имеют.Они появляются после обесточивания ЭБУ.Хотя код 61 для Волги не характерен и может означать проблемы с замком зажигания.

Кто?

Ну,тады ой!

Re: Иногда пропадают холостые В Микасе 5.4 эта нога не используется.Но отсутствие ноги плохой знак - возможно влага внутрь попадала и внутри повреждения ещё больше.Я бы задумался о замене ЭБУ.

У вас авто какое?

К сожалению,нет.Это чисто ГАЗовскеое изделие - ставилось на первые инжекторные Волги до 1998 года.Потом перешли на привычный ФГО.Примерно года до 2001-го можно было найти в продаже ,потом исчезли.Продуть может не получиься.Лучший вариант перейти на привычный ФГО.Для этого придётся купить фланец...

У меня иеформация из собственного опыта - прожиг наблюдал с Микасом 5.4 несчитанное количество раз.

Вот ,чисто на мой взгляд,158-я - лучшая для ваших мозгов.

О как!А как же это?

Прожиг есть и на 5.4 - у вас неверная информация.

А вы считаете,что купив шнуры и адаптер вы сходу продиагоностируете всё и решите проблемы?С помощью адаптера и шнура вы всего лишь получите некоторую информацию.Но вся хитрость в том ,как этой информацией правильно распорядиться.Нет,случаи ,когда горит лампа неисправности,вы считываете...

Re: Иногда пропадают холостые К сожалению,проблема ,скорее всего в ЭБУ.

Да,выше он.

Да.

А датчик скорости,тот ,что на КПП меняли?А ещё неплохо было бы комплектацию авто озвучить - тип ЭБУ,версию ПЗУ и т.д.