• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. БаянисТ

    электро вентилятор

    Lergus, реле включения карлсона обычно распологается под капотом, с левой стороны по ходу движения авто. Рядом с блоком предохранителей или коммутатором. Оно там одно висит. Но если сомневаешся то тебе проще тогда подцепиться к датчику. Проследи провода идущие от датчика. Один должен быть...
  2. БаянисТ

    электро вентилятор

    Lergus, насколько я помню, релюха отвечающая за включение карлсона управляется подачей минуса на одну из ее клемм. посему тебе надо протянуть из салона всего один провод. к кнопке цепляеш два провода, один из которых прямо в салоне вешаеш на массу, а другой тянеш к релюхе или напрямую к датчику...
  3. БаянисТ

    Свечи в 402 двигателе

    Re: Какие свечи лучше??? похоже что отличаться не будут. именно такие производитель и предлагает для 402го. вот ссылочка:_http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=GAZ+%28VOLGA%29&h=GAZ+%28VOLGA%29&m=Volga+3110 но насколько мне помнится, роясь у них на сайте в том...
  4. БаянисТ

    О карбюраторах К-151 и К151С

    Re: Загадочный карбюратор (к151) Roman_V, да незачто... обращайся как потребуится. от нас не убудет...
  5. БаянисТ

    Свечи в 402 двигателе

    Re: Какие свечи лучше??? совершенно верно... для наших двигов вполне достаточно одноэлектродных свечей...
  6. БаянисТ

    Свечи в 402 двигателе

    Re: Какие свечи лучше??? из всех свечей что успел перепробовать моему старичку больше всего по душе пришлись NGK BP6H. отходили всю прошлую зиму без проблем. затем начались эксперименты с другими производителями, и NGK были бережно завёрнуты в тряпочку. но в итоге, после всех экспериментов...
  7. БаянисТ

    Варианты задней оптики на ГАЗ

    Re: Задняя оптика на газ-3110,газ-31105,и другие!!! +1000... я полностью с тобой согласен. я просто тащусь от своих стопариков. такаго шедевра нет даже на иносранках...
  8. БаянисТ

    Продувка карбюратора.

    а я на работу беру карба... и сжатым воздухом продувал под давлением 6 атмосфер... только карб приходилось очень крепко держать-чтоб сам не сдулся куда-нить... а так в гаражных условиях можно и насосом продуть...
  9. БаянисТ

    Тепло-холодно или все об отопителях

    Re: Печка дует холодным воздухом опосля этого печка по идее должна хоть немного греть. на это внимания не обратил??
  10. БаянисТ

    Проблема КЛЕММА "W"

    к сожалению мои познания в области электроники не столь глубоки как у ВАС. но имеется некоторый практический опыт, на основе которого я и делаю такие выводы. но спорить с вами не стану. всё может быть...
  11. БаянисТ

    Проблема КЛЕММА "W"

    чёт сдаётся мне что врятли чего изменится... тах аккуратно выцарапывали из приборки? ничего не поломали? попробуй новое сопротивление повесить согласно схеме и на катуху цепляй. должно всё работать... так не бывает-всё исправно и не работает...
  12. БаянисТ

    Проблема КЛЕММА "W"

    это как? выдрали тах из приборки? если да-то глянь внимательно в 12 поте на картинки. в частности на первую. похоже для человеческой работы тахометру нехватает резистора R9 62к...
  13. БаянисТ

    Выручайте, братцы!

    вот об этом я и говорил
  14. БаянисТ

    Проблема КЛЕММА "W"

    к сожалению ты меня не разочаровал...:whistle2: посмотри внимательно на схемы. они практически одинаковые. присутствует лишь небольшая разница в номиналах отдельных деталей, которая погоды не сделает. посему я считаю что тахометр будет работать при любом подключении...
  15. БаянисТ

    Выручайте, братцы!

    давайте сверимся с ттх карбюраторов. "озон" К-151 диаметр диффузоров 22/25 23/26 диам. смесит.камеры 28/36...
  16. БаянисТ

    Проблема КЛЕММА "W"

    тахометры насколько мне известно все одинаковые. и им глубоко плевать куда их подключают...
  17. БаянисТ

    Срочная проблема Под торпедная коса !!!

    Динозавр, этот раздел тебе в помощ... да и тему там надо было вешать...
  18. БаянисТ

    Выручайте, братцы!

    совсем не обязательно... чем меньше диаметр диффузора-тем выше скорость потока воздуха... это можно оставить так как есть. если мы конечно не строим гоночный мотор(что из 402го невозможно построить)... а вот подбор жиклеров не помешает сделать. даже на штатном 151м... ибо моторы у всех разные...
  19. БаянисТ

    Система зажигания с двумя датчиками. Конструкции, применение, проблемы

    Re: ТРАМБЛЕР НА БАЗЕ 2-х ДАТЧИКОВ ХОЛЛА зы... а это я уже видел... так как там чаще появляюсь чем сдесь...
  20. БаянисТ

    Выручайте, братцы!

    infernal_toad, не заморачивайся с продукцией пекара...нафика тебе оно нада??? просто надо довести до ума "озона" и ездить... проверь уровень топлива и состояние клапана, а лучше замени его. и будет тебе счастье...
  21. БаянисТ

    Модернизация системы охлаждения. Адаптивный вентилятор

    а схемкой не поделишся?
  22. БаянисТ

    утепление подкапотного пространства

    мне от старого хозяина достался "намордник" на решётку радиатора. дерматиновый. плюс на капоте заводской утеплитель имеется. одну зиму пережили нормально. почти без эксцессов...
  23. БаянисТ

    Модернизация системы охлаждения. Адаптивный вентилятор

    Sergej, неплохо.. блок управления сам изобретал или приобрел где? схемку в студию...
  24. БаянисТ

    Срочная проблема -Замыкает проводка-

    подсветка чего??? приборов? не понятно. а так пока могу посоветовать только тестер в руки и вперёд, заре на встречу... кто ищет тот всегда найдет....
  25. БаянисТ

    Тепло-холодно или все об отопителях

    Re: Печка дует холодным воздухом SASHOKK, я так понял у тебя стоит доп.помпа? попробуй сделать так: шланг идущий с гбц подключи на выход с доп помпы, а на вход одень шланжик и в ёмкость с тосолом или антифризом(смотря что залито). и включи её. может прогонит обратно в блок то что попало...
Сверху