Результаты поиска

Из вышеописанного понял что тосол Г. Но хоть и не ездил на антифризе, думаю что это Г не лучше тосола, проводя аналогии с антифризами для систем отопления) Насчёт распредов понял что нифига там не сделать, потому что то что можно сделать, стоит столько что не стоит такие варианты вообще...

После таких слов рихтуют торец идут пить кофе, и через несколько минут вибрация проходит:)

Re: Внимание!!! Поддельный плис ОСАГО. Однако в связи с "затягиванием гаек" возможно в ближайшем будущем придётся прибегать к таким услугам:(

Karbazol, Шлифануть однозначно дешевле, хотя не знаю скока в Питере стоит. Могу у нас уточнить по голове и порогам, если не влом ехать:)

Брал как то рабочую лошадку 2411 пробег более мильёна, что с ней кто делал за это время не знаю. По кузову накладки порогов в хлам, задние лонжероны не очень, и главное усталость металла, трещины везде в основном на стойках, как ни странно лобовое не текло)

Проще эту продать, и купить другую. Иначе будет страшный колхоз, и потраченные нервы)

iDDD, Дутые бампера народ зимой в Питере раскалывает тока куски летят. Низкопрофильная резина, хмм... ну есть наверно любители каждый день на шинку ездить. Инжекторы, ну да мне проще с инжектором потому что он в сто раз проще любого карбюратора в ремонте. Тазики и пузотёрки живопырки с...

Те что у них на сайте даже близко к нам нет((

Бельдыев, аааа как у них заказать? на сайте не нашёл:(

Такие глушаки тока на тазах вижу, как будто слон впердолил по самые не балуй

Re: внезапно затроил Форсунки отключать чтобы выявить какой цилиндр не работает, понятно что они не причём раз на газе тоже самое. С другой стороны если на хх работает нормально то тогда по варианту ZLOI

Re: внезапно затроил димок, Конечно это не клапан и не кольца. Если боитесь спалить мозги поотрубайте форсунки чтоб выявить всё таки какой горшок не работает, а потом уже чтобы выявить можно и провода поперебрасывать и свечки и катушки. То что новые провода и новые свечки это не значит что они...

Может что то изменилось конечно, но в 96году меня суд послал с генералкой на три весёлых буквы. И пошёл я выписывать другую доверку и заново подавать иск.

Re: внезапно затроил димок, Так ощущения или не пашет? Свечки когда выкрутил все сухие были? Провода пробывал по очереди чуток сдёргивать чтоб понять какой горшок мозг конопатит?

денче, Башку повело, тосол в камеру уходит. Придётся башку шлифовать.

Если бы какие то модели тазиков были бы на шкворнях, то шкворня бы там тоже больше 40тыщ не ходили) Это я к тому что не надо сравнивать Таз и Газ.

Подскажите можно ли поставить маятник от 31105 на 3110без гура. Дело в том что есть маятник от 105-й но он маленько другой.

Так если с новья там втулок не было, как их туда впихнуть? Растачивать же под втулки надо.

У нас негде было такое замутить на заводах все станки в мясо разбитые(( А у него с новья втулки)

Так как Волга с 402-м мотором зажигала эти два месяца, она могла такое только под кайфом:haha: Добавлено через 1 минуту 30 секунд Нет, это 402-й а не 24д или как его там)

А я когда то решил проблему с расходом топлива:haha: Поставил газ, воткнул восьмёрошный карб (в нём дырки под штуцера хорошо сверлить), выкинул бензобак ибо был как решето, сточил башку под 103-й бензин и наступило счастье))) На таких пи***лях отжигал, что все даже поверили что 402-й это...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17134

Burik, L-линия не нужна, у нас её нет, насчёт второго вопроса незнаю.

ДАЙВЕР, Там различие только в рычагах поворотных кулаков. Врядли можно найти подвеску с безгуровыми рычагами от 105-й, хотя чем чёрт не шутит) Гуровые рычаги короткие, безгуровые длинные. Если ставить ГУР на длинные безгуровые рычаги так это будет маразм. Но с ГУРовыми рычагами старая трапеция...

ДАЙВЕР, Так с этого и надо было начинать. Если редуктор будет другой то каким местом рулевая колонка будет влиять на подвеску? Но раз будет ГУР то рычаги повортных кулаков надо будет тоже менять на короткие, и там может возникнуть проблема с родной 24-й трапецией, возможно придётся трапецию менять.