В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня терла из- за непрвильного маятникового рычага (который справа), стоял длинный от подвески на шарах (а у меня шкворня и изгиб средней тяги меньше, видимо бывший хозяин намудрил), я короткий поставил на подшипниках и расстояние до поддона стало 3-4 см в среднем положении (руль прямо)...
В общем называются прокладки пружины, кат. номер 24-2902730, в магаз идешь со своими (хз, мож у тебя уже толстые стоят) и выбираешь потолще на сколько тебе нужно, ставишь, радуешься...
Ну вот, видимо толковые юристы сами идут к нам :)
Alex 86
ну я еще ссылку дал (_ttp://forum.zakonia.ru/showthread.php?t=42486) там очень похожая тема обсуждается и конкретные ответы есть...
Нет там ничего (по моему, год назад читал) про этот список объектов прямого урегулирования, это по ходу просто "выкрутасы" СК, им то потом взыскивать не с кого, значит убытки.
Обратитесь к толковому юристу, он вам точно ответит.
Вот инфа...
Если в результате ДТП пострадали ТОЛЬКО ДВА автомобиля и не причинен ущерб стороннему имуществу или чьему- то здоровью, то пострадавший, ПО ЗАКОНУ, ИМЕЕТ ПРАВО обратиться в СВОЮ страховую компанию за возмещением убытков.
И пусть они вам стоимость ремонта вашего авто возмещают (за оценкой идем к...
Ну тогда искать порыв шлангочек воздушных.
Еще можно под крышку клапанов заглянуть, мож там цепь уже чего нить "пилит", или ослаб успокоитель цепи. Еще может подшипник звездочки- натяжителя цепи (ежели звездочки, а не башмаки) разваливается, в общем надо смотреть...
Имхо сцепление.
Осмотри корзину с ямы с фонариком (можно через люк выжимной вилки), попроси кого нибудь понажимать педаль сцепления, понаблюдай за движением диска сцепления (диск нигде не спалили?), чтоб без перекосов отжимался и прижимался. Если корзина лепестковая, проверь целы ли лепестки.
К чему такой спитч из за сгоревшей лампочки в приборной панели.
Поменять ее можно не снимая панель, залезть рукой снизу и нащупать ее, если есть в тебе зачатки гинеколога, не просто, но можно. :)
Владелец 3110
Вам уже ответили доступно и понятно...
И поищите здесь на форуме тему про установку и настройку датчика уровня топлива в баке, чтоб он показывал данные, близкие к правде.
А попробовать самому разобрать и заглянуть внутрь, или толковому человечку дать заглянуть, там мож проблема пустяковая (скорее всего ножка на гребенке от окисления отпала или на грани) и попытаться восстановить.
Все это приведет к неплохой экономии денег, времени и нервов...
посмотри направляющую с пружиной на капоте рядом с защелкой, она должна иметь некоторое радиальное хождение и не должна "мертво" сидеть (бывает по незнанию затягивают ее), ну и выработку/дефекты на замке посмотри, мож что то ему мешает защелку до конца закрыть...
Имхо не поступает "управление" на реле с микаса (возможно неконтакт, водичка в ЭБУ ...), то есть искать причину оного, 10 реле не могут быть бракованными, да и вообще они (пятиконтактные реле) редко горят
ИМХО овчинка выделки не стоит. Тем более снаружи, через некоторое время, покрытые пылью диоды через радиатор и сетку от комаров и мошек (если таковая имеется) будут совсем не видны, а открывать каждому капот и хвастаться не комильфо.
Это чревато снижением , а то и полной потерей компрессии, а отсюда все вытекающие. ИМХО ремонтировать, если ГБЦ того стоит(наварить аргоном, отшлифовать у токаря, если возьмется, лучше поинтересоваться заранее), иначе замена, как это не печально...
А вот за оценкой то, я бы, на вашем месте, обратился сразу к независимым оценщикам и с их оценкой шел бы в страховую компанию!!! я, как работник данной области, постоянно вижу недовыплату со стороны СК (тем более у вас там не просто царапина, а довольно приличные повреждения - крыло, бампер...
Проверь места, куда недавно лазил (мож чинил чего, мож акустические провода тянул), может где то рядом с проводкой или саму проводку. Что то ремонтировал, где то задел и теперь перекосило и КЗ :smoke:
Ну как решил проблему?
Обрати еще внимание на верхний воздушный патрубок РХХ, когда капот закрыт он слегка на него давит, может следует отсюда плясать?
На всех впрысковых 406-х стоит РДВ, он же РХХ, что на Волге, что на
Газели.
Проверь датчик температуры двигателя (их там два, первый на приборку, второй на Микас, нас интересует второй), промыть/ прочистить дроссельный узел и РХХ
А вышибает предохранитель в салоне или под капотом на крыле слева по ходу авто?
Вот еще немного про точки крепления массы на 31105 _ttp://chiptuner.ru/content/ground3/
Еще вариант искать замыкание, разъемы все рассоединить и посмотреть, мож оплавился какой нить и провода внутри слиплись, также...
Спасибо учту и устраню пробелы в знаниях.
Этого я еще не знал, когда писал.
Ну теперь, уважаемый vlr ваши догадки...
Добавлено через 22 минуты 41 секунду
Ну как успехи? Нашли?
ales849
Не так уж видимо и давно.
Вердикт- неправильная затяжка, на поднятой машине
Видимо дядечка- сервисмен устал от возложенных на него трудностей по ремонту
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.