Результаты поиска

На моей рабочей была 62 ошибка и чек мигал из- за пробитой катушки, поменяли и все ок

А где опорные шайбы с торцов сайлент блока? из за их отсутствуия и вылезло имхо. Вообще впервые такое вижу :smoke: Чет фото не могу найти есть они там вообще или нет.

Не за что, рад помочь, если помогаю :) Свою проблему я тож вроде решил :yes2:

А может вы банально с реле подкапотного справа по ходу авто разъем сдернули, ну там их два в паре, они там как раз недалеко от генератора, вот ЭБУ и не работает :) Млин, пост предыдущий от П3тр0виЧъ не заметил, сорри

В общем, уважаемые волговоды, поменял я резьбовые слева, и заглушку нижнюю подшипника шкворня, она пропускала, сам шкворень в хорошем состоянии. Еще попутно подошел заказ с магазина по почте, установил верхний патрубок к радиатору металлический с датчиком, чтоб кулер хорошо срабатывал, и сегодня...

Я не сливал, просто шланг с насоса снимал и болтом подходящего диаметра его затыкал, там до насоса давления нет, просто облился немного, ну гр.100 на меня попало первый раз, в дальнейшем умудрялся вообще сухим остаться :)

Мотор я видел, но от его наличия не думаю что инженеры газ провели кардинальные изменения, проводка и сигналы на приборку и эбу поступают от тех же датчиков, потому что делать по новой проводку для крыслера имхо нецелесообразно им.... Микас 11 у человека, но на этот момент я не опирался.... В...

А я вам в самом начале говорил :)

Дополню И так тупняк при подаче газа - заменить фильтр тонкой очистки, еще раз заменить/ прочистить фильтр (у некоторых сеточка, имхо лучше) в баке, в бензонасосе тоже стоит сеточка и она неплохо загаживается - проверить/ прочистить, проверить давление в топливной системе (должно на заведенном...

+1 согласен Добавлено через 35 секунд Дык тем более нормально :)

Если ошибка датчика колена, то при нестабильной работе это норм, а вообще смотри топливо: давление в рампе на рабочем и заглушенном, фильтра, растрескавшиеся/ расслоившиеся шланги

А может попробовать заменить сам датчик аварийного давления, мож кирдык ему, хотя тогда откуда на лампу "+" пришел при отключенном зажигании, загадонька... Попутано мож чего в проводке

Уже прочел и ответил :)

Шкворня у меня, и резьбовые Конечно торможу до полной остановки, а то коробка хрустанет при переключении на первую :) Да я тут сейчас деньги коплю на резьбовые (они блин 395р.х4= 1580р.), они по ходу гуано, и левая хождение имеет, заменю отпишусь

Это всего лишь мелкая поломка с крупными последствиями, которая подталкивает все везде просмотреть, протянуть, правильно установить, чтобы самому, своими руками заново изобрести офигенно надежный автомобиль и потом долгое время кататься на нем без забот, и смеятся над надежностью иномарок и...

+1, согласен, но на заводку оно ну никак не повлияет имхо Слушай, я тут подумал, а тебе этим люком по днищу не прилетело, просто я раз наехал, а он поверулся вертикально, но у меня без последствий, а тебе мож еще снизу краем зацепил чего близко от дна и оторвал (ну типо трубок бензопровода), а...

проверь еще предохранители, мож выпал какой нить или сгорел, бензонасос то качает (он у тебя как я понимаю в баке стоит и его особо не слышно, поэтому прислушайся), если да, посмотри еще наличие искры, она должна и без ентого датчика завестись, на который ты думаешь, так что искра- горючка...

Да уж, попадалово из за чугого нехотелова, обидно млин, а резьбу видать попортили когда пневмогайковертом болты вкручивали (они их не наживляют а так с лету вгоняют помимо резьбы вообще), у меня другу на ниссане так 2 ступицы передних запороли, я теперь как у них в руках эту приблуду вижу, ору...

Стрелка прыгает, поэтому лампочка загорается и приборка пищит, на новой приборке нет датчика перегрева, поэтому она ориентируется только по показаниям стрелки, а она зашкаливает. Стартер вяло крутит? Не заводится может по той же причине обрыва провода или потере контакта (кстати проверь...

С такой молоденькой я б сам только копался, нафиг этих сервисменов, испортят, одно подтянут, другое вообще прикрутить забудут, траблы потом :gaz_love: Отпишись если что, как проблему решишь, или новое что нибудь заметишь, интересно

Не, на приборку один датчик (с одной торчащей клеммой папа), на мозги другой (с двумя папами и фишкой с фиксатором), вентилятор включает микас по показаниям своего датчика на температуре, записанной в прошивке (можно самому подправить при перепрошивке, если есть необходимое оборудование) имхо по...

Попади на яму и сам глянь, можешь даже стартером немного (ну совсем чуть чуть) крутануть и потом провода посчупать, где нагрелся- там плохой контакт Про датчик: Конечно, да он и стоИт, если как на 406 отдельный на приборку, 120 р. у нас, так что не переживай, поменять дело 5-ти минут, можно даже...

На мой взгляд точно обрыв провода или потеря контакта, тем более после попадания в ямку, других причин, имхо, быть не должно Тем более свести с ума показометр температуры на приборке может только плохой контакт, реже неисправность самого датчика (но он как правило начинает врать в меньшую/...

Смотрите массу внизу двигателя, похоже порвалас или совсем отпала

А ты случайно маятник поставил такой же как был, не длиннее/ короче? И так же как раньше? не перевернул? а то тут на форуме тоже случаи бывали :) Мазать в нашей стране даже из магазина надо все, там иногда сухо или хрень какая-то набита вместо смазки