В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А вот это возможно. Читал тут тему про то, что на некоторых печках вентилятор неправильно поставлен. И как то сразу мой после этого стал хуже дуть;). Но все это летом буду смотреть, т.к. гаража у меня нет :(.
Не, намерзает как раз снаружи... Может поэтому и тает так медленно, ведь нужно само стекло еще нагреть. Внутри, когда влезаю в салон, от дыхания стекло покрывается тонким льдом, но как раз этот лед быстро тает.
В принципе я это и так собирался сделать, но совсем по другой причине - дуло горячим воздухом летом даже при закрытой заслоне. Но, к сожалению времени на это не хватило. А зимой этот косяк печки как то не актуален. Поэтому подождет до лета. А так греет она у меня отлично, я только в начале ее на...
Кстати, а это мысль. Тем более мне даже преобразователь не нужен, у меня эл. подогрев тосола от сети стоит. От этого же кабеля и запитать обогреватель.
Т.е. использовать эл. обогрев заднего стекла по вашему не рационально, но вы им все же пользуетесь, так? Где логика?
Поймите, я не хочу заменить штатную печку на электрическую. Просто у меня бывает так, что двигатель уже прогрет до 40-50 градусов и я могу уже ехать, но лобовое стекло еще не...
А что такого страшного в кратковременном использовании электрического обогревателя? Ведь для оттаивания заднего стекла используется штатный электрообогреватель. Или вы и против этого тоже?
При работе там не дымка, а такой скажем туман из мелких маслянных капелек должен быть.
Ну так скажем, маслянная пленка видимая невооруженным глазом. Т.е. если руками взяться за, например коромысло, то руки конкретно так в масле должны быть. Браться естественно при незаведенном двигателе и...
С растворителем можно на балконе возиться, пока тепло. Я зимой первый раз разбирал, пришлось дома вонять.
Винт под кастрюлей. На рисунке, на который я ссылался в постах выше, это винт видно.
Тебе лучше почитать Тюфякова, чтоб понять как там все устроено, а потом снять кастрюлю и во всеоружии...
У меня тоже гаража нет, с карбом возился дома. Жена конечно ворчала, но в конце концов, кто в доме хозяин;).
Насчет заслонки. Она не управляется педалью газа. Просто, как писал var_slayer, на К151 не вытащишь подсос без нажатой педали. Да и на 151С на секторе есть небольшой плоский участок и...
Рич, разобрать и почистить карб можно самому, ничего там сложного нет. Купи литра три растворителя и замочи в нем на сутки все металлические части карба. Потом продуй все каналы и отверстия хорошенько.
Насчет заводит, я делаю так. Несколько раз жму педаль газа, потом при нажатой же педали...
Она не цилиндрическая... Она по форме фланца на датчике... и в ней два отверстия, одно сквозное для самого датчика, другое - глухое с резбой для винта, крепящего датчик... Вот тут: http://www.zp-avto.ru/catalog/Avtozapchasti/Avtozapchasti-k-avtomobilyam-UAZ/10-dvigatel/00018172.html хорошо видно...
Судя по рисункам из каталогов, крышки различаются только нижней частью, у нас она плоская, у УМЗ полукруглая.... Т.е., в принципе, приложив УМЗшную крышку на нашу так, чтобы совпали отверстия под болты и коленвал, можно вычислить место под отверстие. Вот только там не только сверлить нужно, а...
Рич, тебе нужно снять саму кастрюлю, открутив три гайки по окружности (у тебя их шесть, с учетом контргаек). Смотри: http://www.autosite.newmail.ru/carb_02.htm, рис.4, поз. 12, к этому рычагу должен подходить тросик управления подсосом. Кстати, при вытаскивании подсоса нужно наживать педаль газа.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.