Результаты поиска

Re: абс на волге есть с абс волги, видел одну 3102, жаль прихватить не успел, запчасти даже продаются даже - блок абс 3-х контурный и мозги в планете железяка.

согласен, что мало, заводил сегодня с кривого(забыл генератор отключить), на 2 обороте завелась, прогревочные 2700, потом падают до 1600, без подсоса 900-1200. наконец намутил шнур от телефона для компа, поэтому вот фотки

спасибо, посмотрел, заслонка в действительности не закрывалась до нужного, трос подсоса заржавел и подклинивал в конце хода. Добавлено через 11 часов 30 минут 27 секунд настраивал, настраивал вчера карб, винт качества выкрутил в 0 почти, мотор не глохнет, но подергивается, отрегулировал до...

да, это мои слова. про мои свечки, которые и 1000 не пробежали, но закоптились изза некачественного бензина, но где же я предлагал не менять свечки по 30тыс. пробега?

И когда же я утверждал что свечи менять не нужно? какие ваши доказательства?

интересно кто же это?

ну если на холодную то не более 100грамм за 5 минут работы, но брызгать будет во все стороны, в основном на капот с внутренней стороны. у меня тоже мотор был после капиталки, а клапана отрегулировать забыли.

у меня с нжк тоже проблем нет, осталось карб настроить по человечески, а то выхлоп уж больно ароматный, кто мимо проходит говорит что то ли духами какими то ли одеколоном пахнет с гарью и бензином

Поллитра бензина за раз налить? да его ж гидроудар хватит. Добавлено через 1 минуту 35 секунд ну молодец, чо, я тоже вторым комплектом на запас купил энгельсовские, на них мотор троит, лежать теперь на самый черный день или на поделки.

открой крышку головки, пусти мотор, посмотри\послушай откуда шум. предупреждаю, будет брызгать маслом.

пусть попробует закрутить винт количества и открутить его на 4-5 оборотов, потом уж в сам карб лезть,если ничего не помогло. По поводу свечей: не в каждом районе есть круглосуточные магазины, чтобы купить свечи.

а почему тогда в кастрюлю выкидывает?

ну не всегда же есть возможность сразу купить новые. можно и старые по проверять.

чистить надо пескоструем. попробуй закрутить винт качества.

клапана отрегулируй, у меня тоже шумел, отрегулировал, теперь не шумит.

уайт-спирит это легкий керосин, а ацетон, это то, что можно в себе почувствовать на утро, после бурного возлияния вечером, чтото среднее между растворителем и спиртом, как топливо не годен.

так у кого как решился этот вопрос?

подкачка предварительная не помогла, пока 5 раз не заглохнет, работать нормально не хочет.

а к чему в итоге то пришли? проблема решилась у всех?

там в основном обсуждают что еще можно лить в мотор(вода, керосин, дт) чтоб он работал экономно и при этом еще и работал)))) ну и конечно жлобский пропан\бутан. Добавлено через 3 минуты 34 секунды на жигулях и за неделю простоя подкачивать не надо, а тут меньше суток постояла и уже все...

ускорительный насос подкачать чтоли ? или бензиновым насосом на двигателе?

тут всетаки всплывает вопрос и о культуре работы. малярку стоило как то косвенно греть.

собрал сегодня все по меткам, регулировал по стробоскопу, наконечники решил не ставить, немного подшумливают клапана, он это не сравнить с тем что было. Мотор работает ровно, стробоскоп показал что иногда нет воспламенения в 3 цилиндре(но это может быть косяк стробоскопа. старый, иногда чтото...

одна свечка через коричневый наконечник, там резистора точно нет, чтоб удобно сдергивать было

мне она не нужна. как вам свечки?